
2008年AGF亞洲方程式國際公開(kāi)賽首站比賽4月13日在珠海國際賽車(chē)場(chǎng)蒙蒙細雨中落幕,來(lái)自國內的頂尖級選手參加本站比賽,本賽季AGF將新增加馬來(lái)西亞、澳門(mén)兩個(gè)分站賽,賽事達到6站7場(chǎng),將辦成真正意義上的國際性賽事。 中新社發(fā) 趙振清 攝
2008年AGF亞洲方程式國際公開(kāi)賽首站比賽4月13日在珠海國際賽車(chē)場(chǎng)蒙蒙細雨中落幕,來(lái)自國內的頂尖級選手參加本站比賽,本賽季AGF將新增加馬來(lái)西亞、澳門(mén)兩個(gè)分站賽,賽事達到6站7場(chǎng),將辦成真正意義上的國際性賽事。 中新社發(fā) 趙振清 攝
中新網(wǎng)5月7日電 5月10日至11日,AGF亞洲方程式國際公開(kāi)賽將登陸馬來(lái)西亞雪邦賽道,這一完全由中國人自主創(chuàng )辦、自主經(jīng)營(yíng),賽車(chē)擁有自主知識產(chǎn)權的方程式賽事,再一次被推上了中國賽車(chē)界的輿論浪尖!俺跎佟钡腁GF賽事,為何要這般急著(zhù)出國呢?
今年是奧運年,所有的賽事都會(huì )自然地與奧運靠攏,并借此“自大其身”,AGF莫非也是如此?按照AGF組委會(huì )高層的說(shuō)法,AGF出關(guān)的計劃其實(shí)是“早有預謀”。另外,賽事發(fā)展至今的良好狀況則是它有底氣打好這張“出關(guān)牌”的扎實(shí)籌碼。
據賽事組委會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉健全介紹,早在2004年,在中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )和浙江吉利集團的支持下,AGF項目便已開(kāi)始上馬,而按照國家體育總局和國際汽聯(lián)的協(xié)調安排,最終將這項比賽定位為洲際性賽事并將在亞太地區輾轉舉辦,“它的成熟狀態(tài),是國內外的舉辦場(chǎng)次各一半!彼f(shuō),就這一點(diǎn)來(lái)講,AGF號稱(chēng)“國內唯一最高級別的方程式賽事”,這是當之無(wú)愧的。
AGF賽事已經(jīng)跨入了第三個(gè)賽季,但從2006年10月AGF誕生至今尚不足兩年,在這短暫的一年多時(shí)間里,AGF獲得了中國賽車(chē)界的特別關(guān)注。
“我們并沒(méi)有一步登天,在06、07賽季,我們立足國內,已經(jīng)摸索了很多必要的經(jīng)驗!眲⒔∪f(shuō),與國際頂級汽車(chē)賽事相比,AGF有很多地方還不盡如人意,但08年顯然是AGF全面提高的一年,這時(shí)候選擇出國辦賽,是對AGF賽事和整個(gè)團隊的一次全新和全面的檢驗。
出國辦賽與在國內顯然不能同日而語(yǔ),與雪邦國際賽場(chǎng)的溝通、辦理出國證件、協(xié)調設備運輸等,這些手續都相當繁瑣。國內外環(huán)境的不同,讓組委會(huì )有了不同的安排,必須做更多的準備工作。
盡管如此,赴外舉辦賽事并不完全是困難,同時(shí)也將獲得一些資源優(yōu)勢,照賽事組委會(huì )推廣部負責人幸巧橋的說(shuō)法,這是國內賽事首次走出國門(mén),在國內車(chē)壇將會(huì )引起不小的震動(dòng),無(wú)形之中就將AGF推上了輿論的風(fēng)口浪尖,這將更利于向廣大車(chē)迷傳播賽車(chē)文化,而作為賽事經(jīng)營(yíng)的積極嘗試,AGF出國比賽也將對大賽的贊助商——特別是一些跨國企業(yè),做出有效的傳播回報,體現出組委會(huì )對贊助商承諾的“A+”回報計劃。
組委會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉健全對AGF本站比賽給予厚望,他表示,AGF是中國人自主創(chuàng )辦、經(jīng)營(yíng)的方程式賽事,是血統純粹的“中國制造”,在國內已經(jīng)擁有了較高的知名度,F在出國辦賽,通過(guò)AGF賽車(chē)性能的良好展示以及賽事的穩步操作,這項純粹的國產(chǎn)方程式必將在國際舞臺上擴大影響范圍,有力展現中國人在方程式賽事上的運作水平,與此同時(shí),中國的汽車(chē)制造業(yè)也必將在國際范圍內獲得更好的美譽(yù)度。
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