“80后”是中國實(shí)行計劃生育后第一批獨生子女，成長(cháng)在中國經(jīng)濟高速增長(cháng)的時(shí)代，經(jīng)歷了市場(chǎng)經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)、世界一體化，視野開(kāi)闊，思維活躍，知識結構也發(fā)生了翻天覆地的變化。他們這一代最大特點(diǎn)就是個(gè)人義、張揚自我。如今，大部分“80后”已經(jīng)走向不同的工作崗位，但他們的思維模式仍然是“我的地盤(pán)我做主”、“不走尋常路”，仍然喜歡“超女”，關(guān)注“姚明”，聽(tīng)“周董”的音樂(lè )，在“80后”眼里沒(méi)有規則，只有感覺(jué)。
在消費觀(guān)念上，“80后”從小就生活在廣告的世界，因此，品牌意識更加強烈。在房車(chē)消費方面，與父輩的想法迥然不同，他們寧愿成為車(chē)主，也不愿成為“房奴”，汽車(chē)是“80后”必不可少的生活玩具，他們中大多數人也都擁有了屬于自己的汽車(chē)。
據中國汽車(chē)報報道，“80后”已經(jīng)成為中國汽車(chē)市場(chǎng)的消費新勢力。2006年，國內汽車(chē)消費市場(chǎng)上，車(chē)主的平均年齡降至32.3歲。其中，18-25歲之間的消費者比例上升速度最快，比重越來(lái)越大。目前中國“80后”有2億多人，占到中國人口總數的1/7。龐大的“80后”群體，他們的社會(huì )影響力舉足輕重，必將成為未來(lái)中國汽車(chē)消費的核動(dòng)力。(段旭)
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