“12年的老捷達車(chē)9萬(wàn)元起”、“10年的富康8萬(wàn)元不還價(jià)”。近日記者在北京幾家二手車(chē)交易市場(chǎng)里看到，部分二手車(chē)價(jià)格驚人的高，并且越是時(shí)間長(cháng)且瀕臨報廢的車(chē)越貴。
通過(guò)調查發(fā)現，這一現象是由于從今年7月1日起開(kāi)始實(shí)行“車(chē)牌終身制”，機動(dòng)車(chē)在報廢后機動(dòng)車(chē)所有人可以申請繼續使用原機動(dòng)車(chē)號牌。這就使得部分老舊機動(dòng)車(chē)由于當初有個(gè)好車(chē)牌而價(jià)格飛漲�！败�(chē)牌終身制”讓二手車(chē)市場(chǎng)成“淘號”市場(chǎng)，“車(chē)蟲(chóng)”又有了炒車(chē)牌的新生意。
12年老捷達9萬(wàn)起價(jià)
“1997年的老款捷達低于9萬(wàn)元不賣(mài)，其他過(guò)戶(hù)、繳稅手續你自己辦，讓我辦再加錢(qián)�！币晃恍绽椎能�(chē)主在北京四季青二手車(chē)交易市場(chǎng)向記者兜售著(zhù)這輛12年的老捷達。
實(shí)際上這樣一輛瀕臨報廢的捷達車(chē)按照北京二手車(chē)市場(chǎng)的均價(jià)也就在2萬(wàn)多元超不過(guò)3萬(wàn)元，并且記者面前這輛捷達已經(jīng)顯得很破舊了，基本沒(méi)有什么可以炫耀的功能優(yōu)勢。捷達車(chē)主雷先生并未否認這輛老車(chē)性能不行了，他說(shuō)：“這車(chē)我早就不開(kāi)了，各個(gè)部件也有大大小小的問(wèn)題，但就憑它的車(chē)牌，它就值這么多錢(qián)！”
原來(lái)，這輛捷達車(chē)的車(chē)牌是“京A8××××”，這類(lèi)車(chē)牌是北京第一批申辦的車(chē)牌號，并且大多是原來(lái)的政府機關(guān)用車(chē)，在普通人眼中有一定的特殊性。這樣的特殊性，在今年7月1日后此類(lèi)車(chē)牌擁有了商業(yè)特別之處。今年5月，公安部交通管理局下發(fā)《服務(wù)群眾十六項措施》，其中第八條規定，機動(dòng)車(chē)報廢后，機動(dòng)車(chē)所有人可以按規定申請繼續使用原機動(dòng)車(chē)牌號碼，該舉措自今年7月1日起施行。
因此，在“車(chē)牌終身制”的政策影響下，一輛12年的老捷達就在一串數字的影響下，增值了近6倍，并且一種新的炒車(chē)牌的經(jīng)濟正在北京的二手車(chē)市場(chǎng)中悄然進(jìn)行著(zhù)。
車(chē)牌交易已初見(jiàn)規模
在四季青二手車(chē)交易市場(chǎng)里，像雷先生這樣賣(mài)車(chē)牌的車(chē)主并不是個(gè)別現象。記者走了一圈發(fā)現，很多一些同款、同型、同年代的車(chē)，價(jià)格卻相差很大。其中以捷達車(chē)型比較多，有的老捷達可以低價(jià)到1萬(wàn)多元，而擁有特殊車(chē)牌的捷達價(jià)格則超過(guò)5萬(wàn)元。另外一些因為擁有特殊吉利數字車(chē)牌的富康、還有一些10多年的進(jìn)口車(chē)的標價(jià)也超過(guò)了它們的本身價(jià)值，比如另一款1996年的白色富康車(chē)，車(chē)主喊出一口價(jià)“7.5萬(wàn)元”，不還價(jià)，而同款、同型、同年代的車(chē)，售價(jià)不過(guò)3萬(wàn)元。
除了這兩款車(chē)之外，記者還看到一部分像豐田佳美、廣州本田、奧迪等中高檔二手車(chē)的售價(jià)也近乎新車(chē)價(jià)格。不過(guò)這些超乎尋常貴的二手車(chē)，都有著(zhù)類(lèi)似“京A××58×”、“京G×88××”等帶有吉利數字，或是最早下發(fā)的一批車(chē)牌。
“要不是最近需要錢(qián)，我可不想賣(mài)這輛好車(chē)，這車(chē)牌可是獨一無(wú)二的了。其他的好的車(chē)牌我也還有，但沒(méi)有這個(gè)好，所以也能便宜點(diǎn)�！辟u(mài)捷達的雷先生看記者很留意這個(gè)車(chē)牌，就又介紹了幾個(gè)賣(mài)車(chē)的哥們來(lái)推薦他們的好車(chē)牌。
“這種做法不違法吧，出問(wèn)題怎么辦？”記者問(wèn)�！皼](méi)事，最近國家都出規定了，車(chē)牌是可以終身制的，只要我把舊車(chē)過(guò)戶(hù)給你，那個(gè)牌也就是你的了�！绷硪晃毁u(mài)車(chē)的車(chē)主告訴記者。
“現在流行炒房、炒股，就不能讓我們炒車(chē)牌嗎？”這些兜售車(chē)牌的人并沒(méi)有向記者否認他們是在利用新頒發(fā)的“車(chē)牌終身制”賺錢(qián)�！拔覀円彩怯型顿Y的，很多車(chē)也是我們通過(guò)關(guān)系找來(lái)的，我們只是幫他們賣(mài)，再收取提成罷了�！崩紫壬f(shuō)，他們也是最近一兩個(gè)月才開(kāi)始做這個(gè)生意的，應該算是先行者了，現在也逐漸有購車(chē)的人來(lái)買(mǎi)了，但不算太多。
記者在這個(gè)市場(chǎng)里還了解到，有不少車(chē)主委托中介機構在此進(jìn)行二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，一些車(chē)牌號碼含有吉利數字，往往被這些“車(chē)蟲(chóng)”肆意抬高價(jià)格，所謂的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，已經(jīng)演變成一種新興行業(yè)——炒車(chē)牌。
購車(chē)者看中好車(chē)牌身份象征
記者在車(chē)市上發(fā)現，很多購車(chē)者對擁有好車(chē)牌的二手車(chē)很感興趣，并且不乏一些有實(shí)力的購車(chē)者。
做廣告生意的陳先生已經(jīng)在北京打拼多年，有了自己的車(chē)，也買(mǎi)了自己的房，公司生意也在逐漸壯大之中，于是他打算再買(mǎi)一輛好車(chē)。
“現在做生意，很多時(shí)候是要看背景靠關(guān)系的，尤其是做廣告，人家和你合作也要看你的背景。有一輛好車(chē)，特別是一個(gè)好車(chē)牌，會(huì )讓人感覺(jué)你很有來(lái)歷�！标愊壬媱澷I(mǎi)一輛在北京感覺(jué)有面子的新款奧迪，并且還要選一個(gè)好牌。
“這年代，選手機號碼有選號費，自然選吉利數字的車(chē)牌也要有費用�！标愊壬J為在“車(chē)牌終身制”的政策影響下誕生的車(chē)牌交易現象對他來(lái)講是件好事情。因為新車(chē)按照電腦選號要想得到一個(gè)好牌幾乎是不可能的，因此花錢(qián)買(mǎi)好車(chē)牌是一個(gè)可靠的途徑。
“以前二手車(chē)只能車(chē)過(guò)戶(hù)，牌照不過(guò)戶(hù)，現在推行車(chē)牌終身制，等于區分車(chē)和牌兩種資源，車(chē)報廢了，牌卻不報廢，好的車(chē)牌只能是越來(lái)越值錢(qián)�！标愊壬鷮τ浾哒f(shuō)，在市場(chǎng)經(jīng)濟下，這樣的商業(yè)行為本身就無(wú)可厚非，因為他們是在法律允許的情況下利用市場(chǎng)規律在賺錢(qián)，是很正常的商業(yè)行為。
二手車(chē)過(guò)戶(hù)三年后才能摘牌
“那些人大多是中介公司的‘車(chē)蟲(chóng)’，他們的確存在抬高車(chē)價(jià)、有意炒車(chē)牌的現象�！彼募厩喽周�(chē)交易市場(chǎng)辦公室的一位女士告訴記者，最近是有一些人在利用二手車(chē)的特殊車(chē)牌做生意，但這樣的現象還不普遍。只要他們的車(chē)牌是真的，在交易過(guò)程中沒(méi)有違法行為，沒(méi)有欺騙消費者，管理部門(mén)就無(wú)權干涉。
但這位女士告誡記者，還是要先了解車(chē)牌交易的相關(guān)法律規定，特別是新出臺的“車(chē)牌終身制”的細則了解清楚后，再進(jìn)行二手車(chē)交易。相關(guān)法律規范，該女士讓記者向相關(guān)政府部門(mén)進(jìn)行詳細咨詢(xún)。
“并不是車(chē)牌終身制后，車(chē)牌就終身屬于自己了，不能想把車(chē)牌換到哪輛車(chē)上就換到哪輛車(chē)上�！庇浾唠娫�(huà)采訪(fǎng)北京市公安交通管理局車(chē)管所的相關(guān)人士，該人士告訴記者，在今年7月1日之前，機動(dòng)車(chē)報廢后，其車(chē)牌號碼由交警部門(mén)收回，但現在“車(chē)牌終身制”后，車(chē)主如果想繼續使用原車(chē)牌號，舊車(chē)必須報廢，車(chē)牌號才能保留。并不是車(chē)牌今天這車(chē)用，明天就能在另外一輛車(chē)用。
因為按照相關(guān)規定，二手車(chē)主如要把原車(chē)的車(chē)牌號換到另一輛新車(chē)上，一是要求車(chē)主擁有該機動(dòng)車(chē)3年以上，二是原機動(dòng)車(chē)報廢6個(gè)月內提出申請，且不得有道路交通安全違法行為，更不得有未處理完畢的交通事故，才可申請繼續使用原車(chē)牌號。
另外，機動(dòng)車(chē)在過(guò)戶(hù)沒(méi)滿(mǎn)3年，不能強制報廢。購車(chē)人先要買(mǎi)下該二手車(chē)，然后必須要保養維修以通過(guò)年檢，同時(shí)還要一分也不能少地繳納養路費、交強險、車(chē)船稅，在供養買(mǎi)來(lái)的二手車(chē)滿(mǎn)3年以后，再申請報廢舊車(chē)、買(mǎi)新車(chē)，然后再申請繼續使用舊車(chē)的車(chē)牌號。(朱裴)
