短短一年時(shí)間，地下車(chē)位的價(jià)格上漲了一倍，業(yè)內人士認為，雖然物權法實(shí)施后，炒車(chē)位的情況減少很多，但短期內小區車(chē)位的價(jià)格仍將上漲。
家住中遠兩灣城的梅小姐最近有些郁悶，去年購房但沒(méi)買(mǎi)車(chē)的她今年面對高漲的車(chē)位價(jià)格，正在猶豫是否要購買(mǎi)車(chē)位�！叭ツ晡胰胱〉臅r(shí)候一個(gè)地下車(chē)位價(jià)格為8萬(wàn)元，現在最便宜的都已經(jīng)漲到了14萬(wàn)元�！�
據了解，去年開(kāi)盤(pán)的中遠兩灣城4期的地下車(chē)位價(jià)格為8萬(wàn)元，而隨著(zhù)入住率的逐漸增多，小區的開(kāi)發(fā)商在今年決定將4期新開(kāi)盤(pán)樓層的地下車(chē)位公開(kāi)發(fā)售。記者在發(fā)售的當天看到，3個(gè)小時(shí)內，1500多個(gè)車(chē)位就出售了180多個(gè)，“現在再不買(mǎi)車(chē)位，價(jià)格還要上漲，所以我決定趁早買(mǎi)�！币晃毁徺I(mǎi)車(chē)位的業(yè)主告訴記者，雖然一次性投入比較大，但從長(cháng)遠的角度看，車(chē)位還是比較劃算。該業(yè)主算了一筆賬，按照現在每個(gè)月400元的路面停車(chē)費來(lái)算，一年的小區停車(chē)費用就需要近5000元，十年就需要5萬(wàn)元，三十年就是15萬(wàn)元。而小區出售的車(chē)位價(jià)格為14萬(wàn)元，從總量上算還便宜一萬(wàn)元�！耙院筌�(chē)輛多的情況下，停車(chē)費用肯定要增加，這樣算下來(lái)，現在買(mǎi)車(chē)位可以省掉很多不必要的停車(chē)費用�！�
在采訪(fǎng)中，小區開(kāi)發(fā)商告訴記者，從目前市區內的小區建設情況看，大部分的小區雖然都建造了地下停車(chē)位，但是地下停車(chē)庫的需求肯定遠遠滿(mǎn)足不了大量的社區居民，所以雙方之間的供需矛盾始終存在。為此，在很長(cháng)一段時(shí)間內，小區內的地下產(chǎn)權停車(chē)位肯定還有上漲的空間�！跋啾热ツ�，今年來(lái)買(mǎi)車(chē)位的全是業(yè)主�！痹谛^發(fā)售車(chē)位的當天，銷(xiāo)售人員告訴記者，物權法的實(shí)行，去年很多非業(yè)主購車(chē)位的情況已經(jīng)減少。
據了解，在目前本市的一些小區內存在非業(yè)主購車(chē)位的情況，這些車(chē)位都是在幾年前一些投資客購買(mǎi)，在長(cháng)壽路武寧路口的某小區內就有幾個(gè)地下停車(chē)位被非業(yè)主占據的情況，根據小區內的業(yè)主反映，每個(gè)車(chē)位每月的租金在800元左右。
廣大律師事務(wù)所的律師認為，根據目前的物權法，如果車(chē)位租賃或者銷(xiāo)售給非本小區的居民，業(yè)委會(huì )可以與其共同協(xié)商解決，業(yè)委會(huì )也可以以“不當得利”為要求開(kāi)發(fā)商返還費用。
相關(guān)連接：物權法規定車(chē)庫歸屬可“約定”
中國政法大學(xué)李曙光教授表示，在物權法出臺之前，很多開(kāi)發(fā)商已開(kāi)始用簽訂合同的方式與業(yè)主確定了車(chē)位的歸屬，但這些合同多屬于格式合同，且較為模糊，物權法的規定是為了調整開(kāi)發(fā)商的模糊條款，更加有利于業(yè)主。
同時(shí)，全國人大常委會(huì )法工委副主任王勝明說(shuō)，現實(shí)生活中有的開(kāi)發(fā)商將車(chē)位、車(chē)庫高價(jià)出售給小區外的人停放；不少小區沒(méi)有車(chē)位、車(chē)庫或者車(chē)位、車(chē)庫嚴重不足，占用共有的道路或者其他場(chǎng)地作為車(chē)位，因此物權法有針對性地規定：“建筑區劃內，規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫應當首先滿(mǎn)足業(yè)主的需要。建筑區劃內，規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫的歸屬，由當事人通過(guò)出售、出租或者附贈等方式約定�！�(許誠瑋）
圖片報道
