11月1日，國家發(fā)展和改革委員會(huì )發(fā)出通知，將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元。我省各大加油站的油價(jià)也隨之突飛猛進(jìn)，93號汽油每升由4.65元漲到5.07元，97號汽油由每升4.91元漲到5.36元。
從2005年油價(jià)頻繁波動(dòng)到2006年油價(jià)只漲不跌，再到2007年年初的油價(jià)微落和這次的強勢反彈，面對油價(jià)的這種“溫水煮青蛙式”的連續漲價(jià)，在無(wú)奈接受現實(shí)之余，有車(chē)一族不得不去想如何節油，想購車(chē)的人士只好靜心算一算油價(jià)，重新考慮購車(chē)的方向，車(chē)商更是想方設法證明自己的車(chē)并沒(méi)有想象的那么費油……
經(jīng)濟型車(chē)：更加敏感
“油價(jià)又漲了，漲得還不少，看來(lái)我買(mǎi)小排量車(chē)是明智的�！痹谀翅t藥公司工作的胡先生表示，他喜歡開(kāi)快車(chē)，當初選擇車(chē)型時(shí)，他計劃著(zhù)買(mǎi)個(gè)1.8L排量的車(chē)，但現在經(jīng)過(guò)仔細考慮還是買(mǎi)了1.3L排量的車(chē)�！凹矣密�(chē)多在城市里使用，動(dòng)力夠用就行了，更何況現在油這么貴�！弊咴L(fǎng)中，記者發(fā)現不少購車(chē)者將目光轉向了更加經(jīng)濟、節能的小排量車(chē)。
“從市場(chǎng)銷(xiāo)售情況看，油價(jià)上漲對于消費者購車(chē)影響并不大，雖然經(jīng)濟型車(chē)的消費者對用車(chē)成本比較在意，但這并沒(méi)有阻擋大家的購車(chē)需求，只是令消費者在購車(chē)時(shí)更加關(guān)注油耗指標�！奔�(chē)四海盛景公司的賈經(jīng)理表示，從某種程度上說(shuō)，油價(jià)上漲反而會(huì )刺激更多的人選擇經(jīng)濟、節能的小排量車(chē)。
然而，記者在采訪(fǎng)調查中也發(fā)現，面對油價(jià)“溫水煮青蛙式”的漸進(jìn)式上漲，對經(jīng)濟型轎車(chē)消費者還是產(chǎn)生了一些影響，一部分計劃購車(chē)的消費者打起了“退堂鼓”。一家貿易公司的業(yè)務(wù)代表林先生告訴記者：“看著(zhù)周?chē)娜速I(mǎi)車(chē)，心里不禁癢癢，但油價(jià)漲得這么快，我心里也打起了退堂鼓�！彼硎咀约簳�(huì )再好好考慮考慮，看看明年燃油稅政策會(huì )不會(huì )出臺�！爱吘官I(mǎi)經(jīng)濟型車(chē)的大部分消費者是工薪階層，對油價(jià)不斷上漲更加敏感，這令經(jīng)濟型轎車(chē)潛在消費者的消費行為更加謹慎�！�
“油價(jià)的上漲對于想買(mǎi)車(chē)卻手頭有限的消費者肯定有影響，有些人會(huì )抱著(zhù)豁出去的心態(tài)買(mǎi)車(chē)，把希望寄托在‘有車(chē)生活’會(huì )給自己帶來(lái)的利益上；也有些人會(huì )打消購買(mǎi)計劃，等‘費改稅’政策細則落實(shí)后再靜觀(guān)其變�！焙幽现兄财�(chē)公司的姚經(jīng)理認為，這個(gè)時(shí)候經(jīng)銷(xiāo)商要做的也就是如何減弱油價(jià)的負面影響，調動(dòng)消費者的購車(chē)欲望。
中級車(chē)：參考油耗
在上海大眾河南豫港專(zhuān)營(yíng)店，記者遇到了趁著(zhù)周末陪同愛(ài)人來(lái)看車(chē)的李先生，他告訴記者，他們家已有輛車(chē)了，但是考慮到愛(ài)人上班距離太遠，決定專(zhuān)門(mén)再給愛(ài)人買(mǎi)輛車(chē)，以方便其上下班，“油價(jià)雖然是越來(lái)越高了，但自己需要車(chē)就還得買(mǎi)，當然考慮到油越來(lái)越貴，我們在選擇車(chē)型及排量上會(huì )適當考慮，比如，我們本來(lái)計劃買(mǎi)輛1.6L排量的POLO車(chē)，現在還是買(mǎi)了輛1.4L排量的POLO�！�
采訪(fǎng)中，丁先生告訴記者，從國際油價(jià)走勢來(lái)看，油價(jià)上漲是大趨勢，所以該買(mǎi)還得買(mǎi)�！拔蚁Ｍ徺I(mǎi)一輛15萬(wàn)元以?xún)取?.6L排量的家用轎車(chē)，首選是德國車(chē)。最重要的是安全、舒適和操控性，對油耗不會(huì )考慮太多�！�
從對這個(gè)級別消費者采訪(fǎng)情況看，雖然大多數消費者不會(huì )改變買(mǎi)車(chē)的想法，但油價(jià)上漲對具體買(mǎi)車(chē)計劃卻有一定影響。幾乎所有的受訪(fǎng)者都表示，會(huì )更重視汽車(chē)實(shí)際油耗問(wèn)題�！斑@個(gè)價(jià)位也有省油的車(chē)，經(jīng)濟型車(chē)也有費油的車(chē)，所以關(guān)鍵是選對車(chē)型�！�
“應該說(shuō)真正影響消費者購車(chē)的因素中，是否具備購買(mǎi)的經(jīng)濟實(shí)力，是否希望擁有一輛汽車(chē)提高自己的整體生活質(zhì)量，這是兩個(gè)重要的因素。油價(jià)因素只會(huì )對消費者購車(chē)的選擇產(chǎn)生一些影響，比如選擇同級別車(chē)型中更節能、省油的車(chē)型，或者低排量的車(chē)型�！焙幽闲孪Ｍ墓纠罱�(jīng)理告訴記者，從他們公司銷(xiāo)售情況看，油價(jià)上漲影響有限，樂(lè )風(fēng)這些小排量車(chē)滿(mǎn)足了家庭購車(chē)者的需求，景程這樣的公商務(wù)車(chē)則很受私營(yíng)企業(yè)者青睞。
高級車(chē)：微乎其微
“最近油價(jià)又漲了，會(huì )不會(huì )影響你的購車(chē)計劃？”當記者就此問(wèn)題采訪(fǎng)打算購買(mǎi)帕薩特、天籟、雅閣、奧迪等中高級車(chē)的消費者時(shí)，得到的答復大多是：“油漲價(jià)不算什么”、“尚在可接受范圍內”……
“目前我們的銷(xiāo)售情況依然不錯�！焙幽显ズ９镜馁Z經(jīng)理表示，既然是能買(mǎi)得起奧迪這個(gè)級別車(chē)型的客戶(hù)，對油價(jià)的波動(dòng)反應并不敏感，他們有這樣的消費能力。
“這個(gè)層次的消費者在選購產(chǎn)品時(shí)，實(shí)際上就是對一個(gè)品牌的選擇�！睎|風(fēng)日產(chǎn)河南威佳店的程經(jīng)理表示，有時(shí)候他們可能會(huì )因為配置、款式或價(jià)格方面的因素放棄購買(mǎi)或者打算再持幣待購一段時(shí)間，但肯定不會(huì )因為油價(jià)的原因而放棄購買(mǎi)這個(gè)品牌�！皩@部分人來(lái)說(shuō)，在使用成本上他們不會(huì )很在乎，一年下來(lái)，多消費的1000多塊錢(qián)的油價(jià)，跟產(chǎn)品本身幾十萬(wàn)元的概念，其可比性并不強�！�
SUV：影響不一
油價(jià)的持續上漲對于有“油老虎”之稱(chēng)的SUV市場(chǎng)產(chǎn)生的影響越來(lái)越大。記者在日前的走訪(fǎng)中了解到，不斷上漲的油價(jià)對SUV市場(chǎng)、消費者消費行為產(chǎn)生了深刻的影響，但對SUV各細分市場(chǎng)的影響差異較大。
在北環(huán)的汽車(chē)交易市場(chǎng)中，記者看到，相較于其他車(chē)型，SUV車(chē)型前很少有消費者駐足�？吹接腥松锨翱窜�(chē)，一位低端SUV品牌的銷(xiāo)售人員賣(mài)力地向客戶(hù)推介了一番，但客戶(hù)在咨詢(xún)完油耗后便走了�！斑@次油價(jià)一下子漲過(guò)了5元錢(qián)，不少加油站的柴油供應緊張，這對于SUV的確是個(gè)不太有利的消息�！边@位低檔SUV銷(xiāo)售人員無(wú)奈地表示，“油價(jià)上漲，讓本來(lái)有意向打算買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)轉而購買(mǎi)其他車(chē)型。本指望年底的銷(xiāo)售旺季，我們的車(chē)也能跟著(zhù)火一把，現在看來(lái)希望不大了�！�
然而在東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商處，記者了解到，新款CRV依然非常熱銷(xiāo)，消費者提車(chē)還是需要等待一段時(shí)間；北京現代的經(jīng)銷(xiāo)商同樣告訴記者，途勝的銷(xiāo)量一直很平穩，而且今年以來(lái)每月的銷(xiāo)量比往年有所增加；此外，剛剛上市一周的東風(fēng)悅達起亞獅跑，全國提車(chē)量已經(jīng)接近2000輛，訂單逾萬(wàn)，一些經(jīng)銷(xiāo)店已經(jīng)出現了供不應求的態(tài)勢。
對此，業(yè)內人士分析認為，“油耗大、價(jià)格低廉的經(jīng)濟型SUV市場(chǎng)，受油價(jià)上漲等影響比較明顯，但中高檔的SUV在舒適性、節能性等方面更勝一籌，同時(shí)，購買(mǎi)群體的購買(mǎi)能力強，對油價(jià)敏感度相對較低，都令中高檔SUV受油價(jià)影響不明顯�！�(解元利）
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