截至今年11月，國內已累計召回缺陷汽車(chē)130萬(wàn)余輛，涉及45家國內外企業(yè)的107種車(chē)型，召回次數達103次。
我國自2004年10月1日正式實(shí)施《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》。來(lái)自國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的數據顯示，今年截止到目前，共計召回缺陷汽車(chē)23次、58萬(wàn)余輛，涉及18個(gè)企業(yè)的25種車(chē)型。此前，2004年召回32萬(wàn)余輛；2005年召回6萬(wàn)余輛；2006年召回34萬(wàn)余輛。
2007年3月，廣州本田汽車(chē)有限公司對部分奧德賽、飛度、雅閣汽車(chē)實(shí)施召回，其中包括近42萬(wàn)輛雅閣汽車(chē)，成為迄今我國規模最大的汽車(chē)召回事件。
國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心王赟松表示，為確保召回工作的順利開(kāi)展，國內目前已初步建立了5個(gè)信息平臺，包括：中國汽車(chē)召回網(wǎng)、投訴呼叫中心、專(zhuān)用電子郵件系統、制造商備案召回信息專(zhuān)用FTP平臺、召回專(zhuān)家交流信息平臺。
國家質(zhì)檢總局有關(guān)負責人22日表示，將積極努力盡快推出《缺陷產(chǎn)品召回管理條例》，提升缺陷產(chǎn)品召回管理的法律層級，擴大產(chǎn)品召回管理范圍，加強缺陷產(chǎn)品監管力度。(沈欣）
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