昨日，上海市質(zhì)監局利用裝載隱蔽計量器具的專(zhuān)用車(chē)，對本市兩處加油站進(jìn)行暗訪(fǎng)。暗訪(fǎng)發(fā)現，上述兩加油站計量準確，沒(méi)有缺斤短兩。
在采訪(fǎng)中，早報記者了解到，從今年6月開(kāi)始，質(zhì)監局部門(mén)已對本市100家加油站進(jìn)行暗訪(fǎng)排查，發(fā)現加油站偷油作弊趨向科技化、隱蔽化。
對此，質(zhì)監部門(mén)透露說(shuō)，將使用新版加油機數據采集器(俗稱(chēng)“黑匣子”)等手段防止加油機作弊。
出動(dòng)專(zhuān)用檢查車(chē)
昨日上午，早報記者跟隨質(zhì)監部門(mén)對寶安公路顧村鎮一家民營(yíng)加油站、鎮寧路一家中石油加油站進(jìn)行暗訪(fǎng)。
為避免打草驚蛇，質(zhì)監部門(mén)出動(dòng)專(zhuān)用檢查車(chē)并模擬日常加油車(chē)輛。
早報記者發(fā)現，專(zhuān)用檢查車(chē)外表與普通車(chē)沒(méi)有區別，但車(chē)輛后備箱內隱藏著(zhù)一個(gè)50升的標準量器，并通過(guò)管子連接到油箱蓋。
“加油時(shí)汽油從油箱蓋入口直接流入計量器具內，加滿(mǎn)油后從計量表上就能看出是否缺斤短兩�！毕嚓P(guān)人士介紹說(shuō)。
經(jīng)暗訪(fǎng)檢查，質(zhì)監部門(mén)發(fā)現，上述兩加油站計量準確，沒(méi)有缺斤短兩。
已排查百家加油站
事實(shí)上，從今年6月開(kāi)始，質(zhì)監部門(mén)就開(kāi)始開(kāi)展為期半年的加油機計量專(zhuān)項檢查。檢查對象為本市高速公路、省際間主干道附近的社會(huì )加油站、中石化、中石油直屬及加盟加油站，以及曾被投訴的加油站。
截至目前，質(zhì)監部門(mén)共檢查了100家加油站，覆蓋全市9個(gè)中心城區和10個(gè)郊區縣。其中包括22家中石化加油站、46家中石油加油站、5家中海油加油站、液化氣公司5家、其他社會(huì )加油站22家。
質(zhì)監部門(mén)透露說(shuō)，從檢查情況看，本市加油站總體情況較好。但檢查也發(fā)現部分加油站加油機老化，穩定性差，容易造成加油偏差，個(gè)別加油機沒(méi)有按照規定粘貼強檢合格標志。
另外檢查還發(fā)現一家社會(huì )加油站每次偷油達3%左右。但由于每次偷油數額較小，消費者很難察覺(jué)。
抽檢暗查頻率將加大
與此同時(shí)，上海市質(zhì)監局計量處負責人還表示，暗訪(fǎng)排查還發(fā)現，目前加油站計量作弊行為更加科技化、多樣化、隱蔽化。
針對這種情況，質(zhì)監部門(mén)透露說(shuō)，將使用新版加油機數據采集器(俗稱(chēng)“黑匣子”)，對加油機進(jìn)行計量檢定、稽查以及其他檢測工作，從而加大對加油機作弊行為的監督力度。
據介紹，新版加油機數據采集器，就是在加油機芯片上安裝“黑匣子”計量控制程序，其不但能保存歷史記錄，還能隨時(shí)監控加油量是否缺斤短兩。
相關(guān)負責人表示，今后，質(zhì)監部門(mén)將加大對加油機抽檢暗查的頻率，嚴肅查處破壞加油機計量準確度的違法行為。
加油機作弊六大手法
據質(zhì)監專(zhuān)家介紹，目前加油機作弊手法日趨高科技化，從以往的偷接回油管、更換齒輪片等機械作弊方式，發(fā)展到遙控加油量、偷換加油機的計量芯片、修改加油機的計量脈沖參數等高科技作弊方式。
專(zhuān)家表示，這些高科技手段隱蔽性很強，一旦遇到執法部門(mén)檢查，違法分子通過(guò)斷電、遙控或者電腦操作等簡(jiǎn)單方法，就可在瞬間將計量作弊的加油機恢復到正常的計量狀態(tài)。
據專(zhuān)業(yè)人士介紹，“油耗子”的伎倆大致有6種：
1.互換油型。某些加油站在不同牌號的汽油罐的輸出油管上偷偷加封了一個(gè)三通卡口，之后兩條油管經(jīng)過(guò)卡口后又各自分離開(kāi)來(lái)。這樣，輸出油時(shí)只要控制油罐，就可以使標號高的汽油被標號低的汽油所代替。
2.調整當量。加油計量器具中的“當量”，是計量準確度標志部位。一些經(jīng)營(yíng)者將當量的準確標準做調整，使消費者在加油過(guò)程中挨“宰”。
3.更換芯片。芯片是加油計量器具的“心臟”，直接影響到計量器具的計量運作。不法經(jīng)營(yíng)者通過(guò)偷換芯片，逃避質(zhì)監人員計量檢查。
4.偷換齒輪。加油計量器的傳動(dòng)齒輪每轉一周，顯示器上就能按周長(cháng)自動(dòng)計量顯示加油的升數。但一些經(jīng)營(yíng)者將傳動(dòng)齒輪偷換成“加長(cháng)”尺寸，使消費者多付油費。
5.私接回流管。有的加油站在油泵周邊悄悄地接通一節小回流管，使油經(jīng)過(guò)油泵計量后又有一小部分回流，消費者根本不可能發(fā)現。
6.遙控作弊。經(jīng)營(yíng)者在加油站最不易被人覺(jué)察的地方，安裝特殊的“遙控器”。遙控器一旦通電就能“指揮”加油機加速空跳頻率，少加油多收費；斷電時(shí)加油機一切恢復正常。
判斷加油量三大誤區
消費者如何判斷加油量是否準確？如何防范加油機缺斤短兩？市質(zhì)監局昨日發(fā)布消費提示，提醒消費者在判斷加油量是否準確時(shí)應消除三個(gè)誤區。
誤區一
根據油箱額定容量判斷加油量
汽車(chē)油箱是一種容器，不能作為判斷計量準確與否的依據。根據國家標準，汽車(chē)燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%(有的廠(chǎng)家是90%或85%)。也就是說(shuō)，額定容量為50升的油箱，加滿(mǎn)的話(huà)可能會(huì )有57升的汽油。
誤區二
根據油表判斷加油量
大部分汽車(chē)油表是通過(guò)油箱內浮子的上下浮動(dòng)帶動(dòng)電子傳感器，并將電子信號傳遞給油表指針。在了解了油箱的實(shí)際容量、額定容量和油表的工作原理后，可以得出結論：油表盤(pán)上的刻線(xiàn)不能準確反映油箱內的存油量。
誤區三
用加油量與行駛量判斷加油量
因為道路的好壞、車(chē)速、交通堵塞、開(kāi)空調、車(chē)輛負載、油路滲透和油品質(zhì)量都會(huì )影響百公里耗油量。
此外，市質(zhì)監局還提醒說(shuō)，消費者在加油時(shí)應提高自我保護意識，應注意檢查加油機顯示面板上是否貼有強檢合格標志，標志是否在有效期內。加油前應核實(shí)加油的牌號、單價(jià)，除單價(jià)外，注意其余顯示歸零。
另外，加油后要注意加油工人是否滴凈油槍余油，并核實(shí)加油數量和金額。若對加油有疑問(wèn)，消費者現場(chǎng)可要求與加油站一起檢查加油機相關(guān)封印是否完好，必要時(shí)用標準金屬量器進(jìn)行核查�；蛘弑４婧冒l(fā)票，向加油站所屬公司投訴。(肖蓓)
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