雖然目前各汽車(chē)企業(yè)全年的銷(xiāo)售情況還沒(méi)有具體的數據，但從汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )近日公布的1-11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況已經(jīng)可以看出端倪。
今年1-11月份，全國乘用車(chē)銷(xiāo)售566.21萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.82%。其中，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售424.07萬(wàn)輛，同比增長(cháng)24.32%；多功能乘用車(chē)(MPV)銷(xiāo)售20.37萬(wàn)輛，同比增長(cháng)21.11%；運動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)銷(xiāo)售31.89萬(wàn)輛，同比增長(cháng)55.56%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)售89.88萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.85%。1-11月，自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售113.61萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的27%。
有關(guān)專(zhuān)家預測，乘用車(chē)全年銷(xiāo)量有望達到625萬(wàn)輛左右，同比增長(cháng)20.66%。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量有望達到470萬(wàn)輛左右，同比增長(cháng)22.72%。(具體銷(xiāo)售情況見(jiàn)下表)
而從北京的情況看，北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉表示，京城汽車(chē)市場(chǎng)到月末預計新車(chē)銷(xiāo)售可以達到42萬(wàn)輛，平均每月銷(xiāo)量達3.5萬(wàn)輛。不僅今年的新車(chē)銷(xiāo)售再創(chuàng )新高，二手車(chē)交易量也將高達33萬(wàn)輛左右。
分析北京汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)，蘇暉表示，北京人今年購車(chē)明顯偏向中高級轎車(chē)，今年A0級車(chē)(小排量車(chē))銷(xiāo)量下降30%。像夏利、吉利等低端品牌的汽車(chē)在北京并不怎么受歡迎。
蘇暉分析，出現該特點(diǎn)的主要原因是新舊車(chē)置換已經(jīng)成為北京市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)售的重要方式，至少占40%的比重。此外，由于消費者的從眾心理和攀比心理，豪華車(chē)，寶馬、雷克薩斯銷(xiāo)售的增長(cháng)速度都在35%以上。
實(shí)際上，新車(chē)市場(chǎng)繁榮引發(fā)的換車(chē)熱促進(jìn)了北京舊車(chē)市場(chǎng)的快速成長(cháng)。北京舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的數據顯示，今年交易的二手車(chē)出現“低齡”化趨勢，使用不到3年的新型二手車(chē)已占據市場(chǎng)30%份額。從目前的銷(xiāo)售情況預計，今年北京二手車(chē)交易量將高達33萬(wàn)輛。(孫金鳳）
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