和以往不同，今年車(chē)市的消費觀(guān)念有了明顯的變化，這些變化帶來(lái)了汽車(chē)生活的新方式，讓人耳目一新。
這些變化在今年也受到了汽車(chē)廠(chǎng)商的高度關(guān)注。在合理的引導下，新的消費觀(guān)念轉變成了車(chē)市新的增長(cháng)點(diǎn)。
車(chē)貸漸熱汽車(chē)金融抬頭
一流的汽車(chē)信貸服務(wù)對汽車(chē)市場(chǎng)是必不可少的。在國外，汽車(chē)金融市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)比較成熟，但國內還是剛剛開(kāi)始。
不過(guò)，隨著(zhù)市場(chǎng)競爭日趨激烈，汽車(chē)金融領(lǐng)域的利潤和發(fā)展前景也進(jìn)入了汽車(chē)廠(chǎng)商的視野。通用、福特、大眾系的車(chē)商對此躍躍欲試。在今年，類(lèi)似兩年免息貸款、零利率貸款等服務(wù)得到了增加，而受到股市的影響，選擇貸款購車(chē)的消費者人數也有很大的提升。
點(diǎn)評：汽車(chē)金融在今后將是汽車(chē)行業(yè)必不可少的組成部分，不過(guò)在目前，這一領(lǐng)域還處于剛剛開(kāi)始階段。
兩廂風(fēng)橫掃車(chē)市
兩廂車(chē)在今年的熱銷(xiāo)毫不夸張地成為車(chē)市的一大亮點(diǎn)。
在以往，國內更多的消費者偏向于三廂轎車(chē)，然而，這一觀(guān)念在不知不覺(jué)之中開(kāi)始出現了大轉折。
和三廂車(chē)相比，兩廂車(chē)具有節省占地空間、省油、儲物空間利用方便等特點(diǎn)，而更大的優(yōu)點(diǎn)，是兩廂車(chē)在外觀(guān)上的新潮和時(shí)尚，得到了消費者的青睞和追捧，終于在國內車(chē)市漸入佳境。
目前，車(chē)市中熱銷(xiāo)的兩廂車(chē)型POLO、飛度、騏達、兩廂�？怂�、206、C2、F3R、兩廂天語(yǔ)SX4等都贏(yíng)得了很好的市場(chǎng)口碑，而即將上市的雨燕1.5L、馬2、兩廂駿捷FRV、MG3、兩廂307等更是受到了市場(chǎng)的關(guān)注。
在兩廂車(chē)暢銷(xiāo)的影響下，各種車(chē)型的旅行版的銷(xiāo)量也得到了一定的提升。
點(diǎn)評：兩廂車(chē)經(jīng)歷了好幾年的沉寂，終于在今年迎來(lái)了春天。其熱銷(xiāo)一方面是因為汽車(chē)廠(chǎng)商在產(chǎn)品設計和定位上的獨具慧眼，另一方面也是因為國內的汽車(chē)消費年齡逐漸下降，80后的消費者在車(chē)主構成中的比例逐漸加大的緣故。這批年輕人新的消費觀(guān)念，帶來(lái)了車(chē)市的新變化。而汽車(chē)廠(chǎng)商利用這一變化，推陳出新，也拓展了國內汽車(chē)市場(chǎng)，為企業(yè)贏(yíng)得了新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。
SUV、MPV銷(xiāo)售火爆
SUV、MPV在今年熱銷(xiāo)比較出乎業(yè)界意料，在乘用車(chē)中，這兩大車(chē)型的月銷(xiāo)量增幅常常大于轎車(chē)。
目前，活躍在車(chē)市的SUV車(chē)型數量繁多，可挑選的空間比往年大大增加。根據相關(guān)統計，哈弗CUV、新CR-V等銷(xiāo)量依然保持了高速增長(cháng)的勢頭，而此外豐田、寶馬、雷克薩斯、奔馳、保時(shí)捷、克萊斯勒、沃爾沃、謳歌、英菲尼迪、奧迪、保時(shí)捷等大品牌也相應引進(jìn)和推出了大量的SUV車(chē)型以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
與SUV同時(shí)熱銷(xiāo)的車(chē)型還有MPV。其寬大的空間，實(shí)用的布局也得到了車(chē)市的青睞。在今年，別克GL8、奧德賽、江淮瑞風(fēng)等依然持續熱銷(xiāo)，豐田普瑞維亞、福特S-MAX、金杯等也贏(yíng)得了不錯的銷(xiāo)售成績(jì)。
點(diǎn)評：SUV和MPV緣何在今年一路高歌猛進(jìn)？推動(dòng)市場(chǎng)的并非汽車(chē)廠(chǎng)商，而是消費者——消費觀(guān)念的轉變。
根據相關(guān)統計，在私人汽車(chē)保有量提升的過(guò)程中，很多消費者在今年進(jìn)入了換車(chē)或者購買(mǎi)第二輛車(chē)的時(shí)期，因此，SUV、MPV成為了這部分人的首選車(chē)型。此外，對部分第一次購車(chē)者來(lái)說(shuō)，SUV、MPV車(chē)型獨具個(gè)性的設計和用途也迎合了部分消費者的胃口。
在其中，消費觀(guān)念的轉變是導致車(chē)市消費結構轉變最大的因素。就如SUV，在油價(jià)上漲的情況下依然熱銷(xiāo)，與車(chē)主追求駕駛樂(lè )趣和動(dòng)力性、重視舒適性和空間的便利性等不無(wú)關(guān)系。它們?yōu)檐?chē)主帶來(lái)了工作、生活、休閑之間隨心駕馭的時(shí)尚新生活。
用車(chē)成本意識加強
近年來(lái)，油價(jià)的攀升為汽車(chē)生活帶來(lái)了較大的影響。這一趨勢，在未來(lái)較長(cháng)時(shí)間內將繼續存在。為了應付這一現實(shí)狀況，用車(chē)成本意識得到了消費者的關(guān)注和認可。
以前，對于汽車(chē)成本的計算，大部分消費者都停留在新車(chē)購買(mǎi)階段，而對日后的汽車(chē)使用支出沒(méi)有太大的敏感。在油價(jià)攀升以后，消費者每月的油費支出成為了一筆數量客觀(guān)的負擔，于是使用成本進(jìn)入了消費者的視野。與此同時(shí)，停車(chē)費用、日常保養維修費用等等一系列的支出也得到了應有的重視。
僅僅關(guān)注汽車(chē)初次購置成本還遠遠不夠，消費者還更多地考慮汽車(chē)能否在更長(cháng)期的使用過(guò)程中將綜合養護成本降到最低。這一消費意識的轉變，使汽車(chē)銷(xiāo)售也有了新的變化：環(huán)保節油車(chē)型熱銷(xiāo)。排量大小、車(chē)重、風(fēng)阻系數、維修保養費用及方便程度等等相關(guān)的參數也受到了重視。
點(diǎn)評：消費觀(guān)念的轉變，也將引發(fā)汽車(chē)價(jià)值衡量標準的演變，汽車(chē)消費將逐漸從單純的購置時(shí)性?xún)r(jià)比考量過(guò)渡到對燃油費、維修保養費、養護成本等終身使用成本的整體權衡。這有利于環(huán)保節油，也敦促汽車(chē)廠(chǎng)商逐漸提高技術(shù)，造出更好的，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
安全碰撞影響消費
在今年，國內的汽車(chē)碰撞測試引起了廣大汽車(chē)廠(chǎng)商的高度關(guān)注，相關(guān)車(chē)型的安全碰撞測試評價(jià)信息發(fā)布頻繁。在車(chē)市，消費者也逐漸認識到了安全碰撞的意義，接受汽車(chē)安全碰撞測試的信息，將其列為購車(chē)消費一個(gè)新的考慮因素。
與此同時(shí)，部分車(chē)型不佳的碰撞成績(jì)也對其市場(chǎng)銷(xiāo)售造成了直接的影響。一項相關(guān)調查顯示，有超過(guò)一半的被調查消費者表示，一輛車(chē)如果得到三星及以下的得分，會(huì )直接導致他們放棄購買(mǎi)該車(chē)。
這一變化提醒了汽車(chē)廠(chǎng)商，現在的市場(chǎng)拼的是實(shí)力，如果想獲得更長(cháng)久、穩定的發(fā)展，內功的修煉不可小視，所生產(chǎn)的車(chē)輛安全性的提高是首要任務(wù)。
點(diǎn)評：汽車(chē)碰撞在國內雖然是個(gè)“新事物”，但在國際上，這卻是一項司空見(jiàn)慣的市場(chǎng)準入門(mén)檻。在今年，消費者對汽車(chē)安全的認識，充分說(shuō)明了汽車(chē)消費正逐漸向理性消費發(fā)展。不過(guò)，由于國內的C-NCAP尚處于起步階段，不少消費者也認為該測試還不夠成熟，有待進(jìn)一步完善。(溫柱 李臻)
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