發(fā)表評論 2007上市的“新車(chē)”并不少，而其中絕對意義上的新車(chē)卻是“屈指可數”，超過(guò)80%的新車(chē)均為改款車(chē)。而這種勢頭一直蔓延到今天。
2008新車(chē)名單又是長(cháng)長(cháng)的一溜，但是仔細端詳，卻發(fā)現很多都是一些小改車(chē)和已經(jīng)出現在市場(chǎng)上的進(jìn)口車(chē)。喜新厭舊是消費者都有的毛病，新車(chē)型肯定招人喜歡。但是，新車(chē)型就象征新技術(shù)嗎？新車(chē)型就一定是獨一無(wú)二的？您可看好了，現在可有不少“近親”車(chē)型，靠外觀(guān)的區別就能把消費者唬得團團轉。
車(chē)市現狀:改款后就叫新車(chē)
大家都知道，共用生產(chǎn)平臺是國際汽車(chē)界的先進(jìn)研發(fā)模式。換句話(huà)說(shuō)，同一平臺生產(chǎn)不同車(chē)型，同一技術(shù)應用于不同品牌，經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家的精心包裝，這些同一平臺或同一技術(shù)的車(chē)型就體現出了不同的品牌價(jià)值和內涵。一位業(yè)內人士透露，好多原本是“同父異母”關(guān)系的車(chē)型，卻由于核心技術(shù)，甚至外觀(guān)都很接近，成了市場(chǎng)上最直接的競爭對手。那些后出生的車(chē)型往往不提“共線(xiàn)生產(chǎn)”的事兒，而張口閉口就說(shuō)“這是我們的新產(chǎn)品”。消費者哪兒懂這些��？于是，買(mǎi)了個(gè)改款產(chǎn)物還樂(lè )此不疲呢。
記者調查:改款車(chē)只為忽悠消費者？
“用降價(jià)刺激起來(lái)的無(wú)序的汽車(chē)消費正在讓汽車(chē)市場(chǎng)變得混亂�！币晃黄�(chē)專(zhuān)家在接受記者采訪(fǎng)時(shí)認為，眾廠(chǎng)商頻繁降價(jià)使并不成熟的車(chē)市產(chǎn)生了明顯的“抗藥性”，要買(mǎi)的不敢下手，買(mǎi)了的又提心吊膽。于是，改款車(chē)才成了車(chē)商的救命稻草。
當然，大多數廠(chǎng)家的改款車(chē)在做“加法”，改款的目的是細分市場(chǎng)，將實(shí)惠真正讓利消費者。但不可否認，也有一部分改款車(chē)型在玩“魔術(shù)”，換個(gè)馬甲就上陣，比如“運動(dòng)版不運動(dòng)”，只是增加大包圍、尾翼等表面東西，而發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、懸掛則絲毫沒(méi)變；“紀念版不保值”，很多紀念版很牽強，只是一個(gè)炒作噱頭，過(guò)不了多久就開(kāi)始降價(jià)，其紀念的保值意義無(wú)從談起；“限量版不限量”，推出的所謂限量版車(chē)型其實(shí)根本不限量，要多少有多少……對于這些改款車(chē)型，顯然就違背了“改款”的初衷，有忽悠消費者的嫌疑。
消費提醒:選改款車(chē)更應關(guān)注性能和配置
面對眾多變臉上市的改款車(chē)型，消費者如何才能辨別其中的“含金量”？
業(yè)內人士建議：從花同樣的錢(qián)買(mǎi)到更實(shí)惠的東西來(lái)說(shuō)，增配不增價(jià)的改款車(chē)對消費者買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)是劃算的。但一些改款車(chē)只在內飾和其他瑣碎細節方面做一些提升，消費者在選擇這種改款車(chē)時(shí)，不能僅停留于看似奢華及細節的裝飾，而應更多地關(guān)注那些有實(shí)際意義的性能和配置的改進(jìn)。有些車(chē)改款后，其實(shí)用性設備如天窗、導航娛樂(lè )系統、座椅加熱功能、空氣凈化系統等被“省略”了。
對于這種縮水改款車(chē)，消費者千萬(wàn)別被價(jià)格蒙了眼，一定要和老款車(chē)做詳細對比后再下手�？傊词欠裼小柏浾鎯r(jià)實(shí)”的改動(dòng)。只有這樣，才能使所購買(mǎi)的改款車(chē)既劃算又實(shí)用。(崔庚)
圖片報道 |
更多>> |
|
