奔馳CLC廣告宣傳拍攝現場(chǎng) 先看車(chē)還是先看模特？
2008年01月10日 10:12 來(lái)源：汽車(chē)探索 
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為了能夠讓旗下銷(xiāo)量最多的車(chē)型—C級更加具備時(shí)尚優(yōu)雅的味道，奔馳的公關(guān)公司日前為將要在2008年面市的CLC進(jìn)行了一次與前衛時(shí)裝相結合的包裝展示。我們完全有理由相信這是一次成功的策劃，至少在定位上更加明確了奔馳CLC的時(shí)尚與現代。
先看車(chē)還是模特？既然我們強調的是CLC，那就不妨先來(lái)聊聊這一運動(dòng)型雙門(mén)轎車(chē)。與剛剛上市的C級幾乎一樣的前臉雖然無(wú)法看清全部面貌，但卻仍然能夠感覺(jué)到一種強烈的肅殺氣氛。這完全是下中網(wǎng)上的兩道八字型格柵的貢獻，因為在奔馳的車(chē)系中，只有AMG才能享受如此的待遇，因為這需要真正強大的實(shí)力座基礎。
這款車(chē)確實(shí)能夠滿(mǎn)足很多年輕人的需要，時(shí)尚的外觀(guān)如此，沖動(dòng)的內心也同樣會(huì )取悅于人。盡管是在上一代C級的基礎上進(jìn)行研發(fā)的車(chē)型，但多達1100多個(gè)全新的部件設計，也讓這款車(chē)更加值得期待。經(jīng)典的1.8升機械增壓發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)改進(jìn)再次服役，畢竟184馬力的最大功率輸出隊服1噸多點(diǎn)的車(chē)重，還是戳戳有余的。
再來(lái)看看模特吧，你認為經(jīng)過(guò)濃妝艷抹之后還符合CLC的風(fēng)格嗎？無(wú)論怎么樣，他們的確都很吸引人，一個(gè)嫵媚一個(gè)剛硬，兩者就是最完美的結合。而對于你來(lái)說(shuō)，更加鐘情于誰(shuí)呢？(郭毅寧）
【編輯:趙婕】
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