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雖然眾多廠(chǎng)家都面臨嚴重的窘境，但當面對記者提出的“成本上漲是否會(huì )影響車(chē)價(jià)和企業(yè)運營(yíng)狀況”這一問(wèn)題時(shí)，各汽車(chē)制造商均顯得異常謹慎，不少企業(yè)代表甚至不愿就此問(wèn)題進(jìn)行表態(tài)。而接受記者采訪(fǎng)的企業(yè)則認為，今年國內汽車(chē)工業(yè)在原材料價(jià)格、宏觀(guān)經(jīng)濟政策、管理成本、物流成本等方面將面臨著(zhù)前所未有的挑戰，除此之外，新的土地使用稅政策、新國Ⅳ排放標準實(shí)施等因素所帶來(lái)的新挑戰更是讓汽車(chē)企業(yè)的成本壓力倍增。
在車(chē)價(jià)、銷(xiāo)量、利潤三者既矛盾又統一的關(guān)系中，制造商總體持樂(lè )觀(guān)謹慎態(tài)度，即使去年在成本上漲和競爭加劇中步履艱辛，也沒(méi)有宣告漲價(jià)，有所虧損的企業(yè)也沒(méi)表示已經(jīng)抵抗不住成本壓力。
同時(shí)也有企業(yè)表示，如果這種成本上漲的趨勢進(jìn)一步持續，企業(yè)不排除漲價(jià)的可能。在眾多汽車(chē)廠(chǎng)家之中，表現最為明顯的就是自主品牌車(chē)型，“因為近年來(lái),低價(jià)一直是自主品牌車(chē)型熱賣(mài)的首要法寶。而在成本飛漲的情況下,自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商只有三條路可走：漲價(jià)、限產(chǎn)、停產(chǎn)�！狈治鋈耸恐赋�。
一汽豐田：通過(guò)優(yōu)化流程解決矛盾
一汽豐田銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理松井秀司表示，一汽豐田將會(huì )通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程等方式降低成本以保持價(jià)格的穩定。他表示，從每周監測的競爭廠(chǎng)家市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看，去年12月之后很多車(chē)型的優(yōu)惠幅度在減少。
“對于一汽豐田來(lái)說(shuō)，我們的確感覺(jué)到在材料、勞務(wù)和燃料等方面成本上升的壓力非常大，但是汽車(chē)的價(jià)格并不是完全由成本決定的，而是要根據市場(chǎng)的接受程度來(lái)制訂的，消費者對于汽車(chē)價(jià)格的預期是一定的甚至越來(lái)越低，但我們的成本卻一直在上升�！彼硎�，一汽豐田不會(huì )通過(guò)減少配置來(lái)降低成本，而是要通過(guò)工廠(chǎng)優(yōu)化流程等方法來(lái)降低成本�！氨热�，提高零部件的國產(chǎn)化率，降低材料費、人工費和運輸費等等�！�
吉利：長(cháng)期考慮不排除漲價(jià)可能
吉利副總裁王自亮表示，目前感覺(jué)到的壓力主要來(lái)自鋼鐵成本的上升。另外，新的《勞動(dòng)法》頒布后，勞務(wù)成本也有所上升。
在目前這種情況下，吉利暫時(shí)還沒(méi)有漲價(jià)的計劃，“但也沒(méi)有降價(jià)的計劃，否則成本上升的壓力消化不了，”他表示，吉利將通過(guò)挖掘內部潛力、降低行政成本等方法來(lái)節約成本，“比如，鋼材的使用上，這樣用和那樣用會(huì )存在成本的差異，我們現在就必須更加精打細算”。但他表示，如果汽車(chē)生產(chǎn)成本持續上升，也不排除車(chē)型漲價(jià)的可能。
華晨：精簡(jiǎn)架構整合成本
華晨汽車(chē)公關(guān)部負責人表示，企業(yè)內部已經(jīng)在精簡(jiǎn)架構整合成本，1月份公關(guān)部跟品牌部合并，接下去也將會(huì )有進(jìn)一步的人員架構調整以應對造車(chē)成本的上漲。
“鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲對企業(yè)來(lái)講壓力比較大，而且自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售利潤微薄，考驗會(huì )更大一些，我們在采購環(huán)節和單車(chē)能源消耗環(huán)節上都盡最大的努力降低成本”，短期內華晨還能承擔原材料上漲造成的成本增加，但長(cháng)期看要視整個(gè)大環(huán)境而定，如果原材料仍保持較大幅度增長(cháng)，華晨不排除提高單車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格來(lái)維持企業(yè)生存。
長(cháng)城：從配套源頭上壓縮生產(chǎn)成本
長(cháng)城汽車(chē)公司宣傳部部長(cháng)商玉貴表示，長(cháng)城廠(chǎng)家方面減少利潤已有直接體現，長(cháng)城目前采取五項措施應對成本上漲，長(cháng)城將從自我配套的源頭上做起，全面壓縮生產(chǎn)成本，同時(shí)在其他生產(chǎn)和運輸環(huán)節都全面貫徹精益管理的理念。
商玉貴表示，長(cháng)城汽車(chē)已經(jīng)在跟鋼鐵供應商寶鋼洽談，爭取達成更低的協(xié)議價(jià)�！拔覀兺瞥鲂碌漠a(chǎn)品將增加配置提高產(chǎn)品附加值，以及選擇油耗更低的發(fā)動(dòng)機，通過(guò)提升汽車(chē)性?xún)r(jià)比應對鋼鐵價(jià)格的上漲�！�
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