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舊車(chē)用新車(chē)額度被禁 二手車(chē)牌套牢"黃牛"近億元

2008年03月04日 15:01 來(lái)源:東方早報 發(fā)表評論

  想靠哄抬價(jià)格、倒賣(mài)私車(chē)額度賺錢(qián)的黃?峙略僖才尾粊(lái)春天的腳步。早報記者昨天從上海二手車(chē)交易市場(chǎng)獲悉,從昨日起,“舊車(chē)用新車(chē)額度上牌———過(guò)戶(hù)———退牌”的空子被堵住,由此切斷了部分二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的“斂財之路”。

  據悉,由于1月份實(shí)行拍賣(mài)新規后,私車(chē)額度中標價(jià)暴跌,近期二手車(chē)交易量大幅萎縮了近三成。業(yè)內認為,車(chē)牌倒賣(mài)空子的堵住,將進(jìn)一步防止私車(chē)額度繼續被炒作的可能。

  舊車(chē)用新車(chē)額度被禁

  “最近生意不靈,只能看3月份拍牌的結果了!弊蛱,本市人氣最旺的中山北路舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)二手車(chē)經(jīng)紀人李先生向記者大搖其頭。

  據李先生介紹,以前一些新車(chē)或者二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )自己去拍一些新車(chē)額度,然后找一輛退牌的舊車(chē)上牌照,再通過(guò)舊車(chē)過(guò)戶(hù),把牌照退下來(lái),退下來(lái)的牌照不僅可以轉讓給急需牌照的客戶(hù),還可乘機哄抬價(jià)格,從中牟取高額差價(jià),其上牌的時(shí)間有6個(gè)月。而且一般拍到的新車(chē)額度必須在3個(gè)月內上牌,否則要作廢。據了解,如此操作的成本僅是幾百元手續費!斑@么操作的多為少數懂行的新車(chē)或二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商!崩钕壬嘎。

  早報記者昨天從二手車(chē)交易市場(chǎng)了解到,該操作方法已經(jīng)于近日被有關(guān)部門(mén)叫停,規定從3月份起舊車(chē)不能用新車(chē)額度上牌。不過(guò),早報記者昨天了解到,由于昨天是3月的第一個(gè)工作日,1月份拍到的新車(chē)額度仍然可以給舊車(chē)上牌。但是二手車(chē)交易市場(chǎng)人士預計,3月份拍到的新車(chē)額度肯定不能再給舊車(chē)上牌,這也就意味著(zhù)3月份不會(huì )再有經(jīng)銷(xiāo)商去拍牌用于賺差價(jià)。

  據了解,此前由于舊車(chē)能用新車(chē)額度上牌,因此不少舊車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也紛紛參加新車(chē)額度拍賣(mài),并且將價(jià)格哄抬上去。

  “黃!苯鼉|資金被套牢

  實(shí)際上,黃牛被切斷的“財路”不止于此。早報記者昨天了解到,由于1月份私車(chē)額度中標價(jià)大跌,近期二手車(chē)市場(chǎng)上的舊車(chē)額度每天都在下跌,昨天已跌至3.6萬(wàn)元左右,但是仍然有價(jià)無(wú)市。

  據了解,1月份實(shí)行新的私車(chē)額度拍賣(mài)方法,多數投標者自主投標,中標價(jià)得以理性回歸,從而大幅下跌。最終最低中標價(jià)大跌41900元至8100元;平均中標價(jià)大跌32672元至23370元。而二手車(chē)市場(chǎng)上黃牛都是5萬(wàn)元以上收購到的舊車(chē)額度,有的收購價(jià)甚至高達5.6萬(wàn)元。

  中山北路舊車(chē)市場(chǎng)相關(guān)人士估計,目前黃牛手里積壓的舊車(chē)額度可能有2000個(gè)左右,以每個(gè)額度5萬(wàn)元計,僅牌照積壓的資金就將近1億元。

  “這也是為何有些黃牛寧愿虧掉上萬(wàn)元,甚至2萬(wàn)元也割肉的原因!崩钕壬J為,雖然舊車(chē)額度要6個(gè)月才過(guò)期,并且“黃!币部梢酝ㄟ^(guò)再找舊車(chē)過(guò)戶(hù),延長(cháng)過(guò)戶(hù)時(shí)間,但是很可能有些黃牛會(huì )迫于資金壓力而選擇割肉拋售。然而,目前即使想割肉,也是有價(jià)無(wú)市。

  新舊車(chē)額度或合并拍賣(mài)

  據悉,一般“黃!辟u(mài)一輛二手車(chē)只賺兩三千元,而倒賣(mài)一個(gè)牌照就有少則五六千元,多則一兩萬(wàn)元的暴利,這也是為何“黃!变b而走險,倒賣(mài)牌照的原因。

  “現在只能再熬一熬,看看3月份的拍牌結果!泵舷壬m然如此說(shuō),但心理顯然不抱太多的希望。因為目前有消息稱(chēng),舊車(chē)額度很可能也將與新車(chē)額度一起進(jìn)行拍賣(mài),那就意味著(zhù),賣(mài)多少錢(qián)自己根本控制不了。

  目前,摩托車(chē)報廢后要么留著(zhù)額度自己買(mǎi)車(chē),要么統一由政府交給拍賣(mài)公司,與私車(chē)額度統一進(jìn)行拍賣(mài),以當月的平均中標價(jià)作為成交價(jià)支付給委托方(摩托車(chē)主)。

  據了解,為了防止“黃!焙筒糠制(chē)經(jīng)銷(xiāo)商囤積額度、伺機炒作,有關(guān)部門(mén)近期還將嚴格執行原有的“私車(chē)額度上牌后一年內不予辦理車(chē)輛帶牌過(guò)戶(hù)轉讓手續”的規定。

  “這次的教訓太深刻了,去年一年賺的錢(qián)都虧進(jìn)去了!弊蛱,手里有十余個(gè)舊車(chē)額度的孟先生向記者表示。據悉,多的黃牛手里有幾十個(gè)舊車(chē)額度。(錢(qián)嬋娟)

編輯:張艷紅】
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