發(fā)表評論 在自主品牌的陣營(yíng)中，華晨汽車(chē)不算走得最早，但發(fā)展的速度卻是相當快。2007年3月，華晨集團董事長(cháng)兼總裁祁玉民高調宣讀華晨汽車(chē)《自主宣言》，說(shuō)要高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高目標地造中國人自己的車(chē)。時(shí)隔一年，手上拿著(zhù)對華晨中華轎車(chē)厚厚的一疊投訴記錄，想起祁玉民的《自主宣言》，不禁要問(wèn)，高起點(diǎn)的自主創(chuàng )新華晨在做，高目標跨越發(fā)展一直未停，那高品質(zhì)的自主汽車(chē)為何偏偏打了折扣？華晨，你用什么本錢(qián)撐起“中華”這個(gè)品牌？
駿捷手剎異常、車(chē)窗無(wú)法升降
投訴車(chē)型：1.8L手動(dòng)舒適型
購買(mǎi)日期：2006年07月 購買(mǎi)地點(diǎn)：山東煙臺
投訴內容
雨刮器不噴水、車(chē)窗不聽(tīng)使喚、排氣管爛完了、手剎拉起就放不下，劉先生自從于2006年7月底購買(mǎi)了華晨中華駿捷后僅駕駛了一年半，種種質(zhì)量問(wèn)題不斷出現，讓車(chē)主劉先生感到很惱很傷心。
據劉先生介紹，2008年1月，他的華晨中華駿捷行駛不到15000公里，可是手剎卻已經(jīng)不能使用了，“只要一把手剎拉起來(lái)，就放不下來(lái)了�！苯�(jīng)煙臺鵬翔華晨4S店檢查，初步判定是由于手剎線(xiàn)問(wèn)題而導致手剎車(chē)無(wú)法使用�？烧攧⑾壬詾檐�(chē)輛手剎車(chē)問(wèn)題能夠得到解決時(shí)，卻被告知由于手剎的保修期是一年半，而劉先生的中華駿捷故障時(shí)間剛好過(guò)了一年半，無(wú)法免費進(jìn)行維修，需要劉先生自掏腰包進(jìn)行維修�！笆謩x車(chē)剛用了一年半就出現這樣的毛病，我覺(jué)得很不合理�！眲⑾壬�(dòng)地表示，“我之前也開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，上海大眾的桑塔納我開(kāi)了近十年都不曾出現過(guò)手剎問(wèn)題，而這個(gè)車(chē)卻只用了一年半就出現毛病，這樣的質(zhì)量讓人很不能理解�！眲⑾壬粴庵�，手剎故障一直未進(jìn)行維修。
劉先生告訴記者，除了手剎的毛病外，車(chē)窗不能正常升降、排氣管爛掉等諸多“小毛病”更是從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)�！膀E捷的車(chē)窗玻璃不是放下來(lái)之后上不去，就是升上去以后下不來(lái)，都不能正常升降，有時(shí)只能僵在那里�！睂Υ�，劉先生只能求助于4S店，但卻被告知這種現象是由于天氣過(guò)冷而造成的，要劉先生自己在車(chē)窗的密封條處抹些表盤(pán)蠟即可�！斑@不是胡說(shuō)么，明明是車(chē)窗升降有問(wèn)題，噴點(diǎn)蠟怎么能解決問(wèn)題呢？”
專(zhuān)家意見(jiàn)
手剎故障，4S店檢測有誤
汽車(chē)維修專(zhuān)家王炬耿表示，首先，如果車(chē)主的手剎車(chē)不能正常使用的話(huà)，車(chē)輛就不要再開(kāi)了，如果繼續使用的話(huà)，會(huì )將汽車(chē)的剎車(chē)片燒壞，造成車(chē)輛安全隱患。對于劉先生的駿捷手剎車(chē)出問(wèn)題的原因，專(zhuān)家分析可能是手剎棘輪機構失效而導致的。至于4S店所說(shuō)的手剎拉線(xiàn)導致手剎不能正常工作，專(zhuān)家表示異議，因為手剎拉線(xiàn)就是一根鋼絲繩，如果這根鋼絲繩斷了，那么手剎就根本不起作用了，就算拉起來(lái)，也會(huì )自動(dòng)落下。因此，如果手剎拉起來(lái)后放不下去，一般和手剎線(xiàn)并無(wú)多大關(guān)系。
維權檔案>>>
4個(gè)車(chē)窗升降器全換
投訴車(chē)型：駿捷1.6L手動(dòng)標準型
于2006年5月底購車(chē)的北京駿捷車(chē)主劉先生，在車(chē)輛使用了剛好一年后，即2007年6月，兩個(gè)后車(chē)窗的升降器就先后壞了。到4S店修理，說(shuō)是車(chē)窗升降電機故障，需要更換�！�4S店表示，這個(gè)車(chē)窗升降器的保修時(shí)間為一年，已過(guò)保修期，必須自費修理�！弊罱K，劉先生花了720元維修費，更換了兩個(gè)后車(chē)窗的升降電機。原以為，車(chē)窗問(wèn)題告一段落。沒(méi)想到，去年12月，劉先生再次發(fā)現，其兩個(gè)前車(chē)窗升降器也出現同樣問(wèn)題，需要更換。
專(zhuān)家意見(jiàn):
就車(chē)窗升降器的故障原因，上海汽車(chē)質(zhì)量檢測專(zhuān)家曹金生表示，車(chē)窗升降器的使用壽命不是按照車(chē)輛駕駛時(shí)間算，而是和車(chē)窗使用頻率有關(guān)；而升降器電機的損壞，通常原因是由于較大電流通過(guò)而使得電機受到?jīng)_擊，但其損壞率一般極低。
氣囊警示燈壞成“習慣”
投訴車(chē)型：駿捷1.6L手動(dòng)舒適型
北京安先生在2006年11月購買(mǎi)了一款華晨中華駿捷1.6手動(dòng)舒適型。2007年底，安先生發(fā)現安全氣囊警示燈無(wú)故亮起�！拔业能�(chē)目前跑了25000公里，安全氣囊就報警了。4S店說(shuō)是續流環(huán)出問(wèn)題了，需要更換�！蓖瑫r(shí)，安先生被告知，由于續流環(huán)屬于電氣類(lèi)配件，不在保修范圍之內，所以安先生需自費維修�！败�(chē)輛手冊上明明說(shuō)安全氣囊系統保修15年，怎么系統里的配件又不屬保修范圍呢？”
另?yè)蚕壬榻B，為了能早些解決安全氣囊的問(wèn)題，今年正月初六，安先生還是去了4S店排隊修車(chē)。就在等待修車(chē)的時(shí)候，安先生發(fā)現，排在他前面的幾輛車(chē)中，有7、8輛車(chē)都是由于安全氣囊出問(wèn)題而前來(lái)維修的，問(wèn)題都出在了續流環(huán)上，且多數車(chē)主的安全氣囊燈亮都是在行駛了30000-40000公里時(shí)出現的。這更讓安先生對于華晨中華駿捷的安全氣囊質(zhì)量問(wèn)題感到很憂(yōu)心。
專(zhuān)家意見(jiàn)：
安全氣囊的警示燈亮起，就表示車(chē)輛的安全氣囊處于有故障的狀態(tài)，一旦此時(shí)車(chē)輛遇到碰撞，那么安全氣囊很可能就不會(huì )彈出，也就不能保護駕駛員和車(chē)上乘客的安全了。上海汽車(chē)質(zhì)量檢測專(zhuān)家曹金生認為，既然廠(chǎng)家表示安全氣囊系統保修15年，續流環(huán)也屬于這個(gè)系統之中，因此即使它屬于電氣類(lèi)配件，也應該按照說(shuō)明書(shū)所說(shuō)，保修15年。并不能因為它是電氣類(lèi)配件，保修期就與整個(gè)安全氣囊系統的保修期有差異。
4根減震器統統漏油
投訴車(chē)型：駿捷
2008年2月2日，山西車(chē)主為其漏油的兩個(gè)減震器前去4S店更換。而在維修工進(jìn)行了檢查后，卻告知車(chē)主，漏油的減震器并不是兩個(gè)，而是三個(gè)。仔細一看，車(chē)主發(fā)現，果然又有一個(gè)減震器漏油了。這讓車(chē)主非常吃驚，車(chē)才跑了17000公里，不過(guò)10個(gè)月，竟然有三個(gè)避震器出現漏油現象。于是，更換的減震器從兩個(gè)增加到三個(gè)。隨后，經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的耐心等待，車(chē)主的華晨中華駿捷終于換上了三個(gè)嶄新的減震器。
可就在更換了三個(gè)新的減震器的十多天后，車(chē)主又發(fā)現他的華晨中華駿捷的第四根減震器也開(kāi)始漏油了。為此，他不得不再次前去4S店進(jìn)行更換。
專(zhuān)家意見(jiàn)：
上海汽車(chē)質(zhì)量檢測專(zhuān)家曹金生認為，減震器漏油將會(huì )影響車(chē)輛的懸掛系統，導致車(chē)輛的平衡性變差。如果漏油嚴重的話(huà)，減震器就無(wú)法起到緩沖的作用，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)路坎等不平的路面時(shí)，車(chē)輛的前后橋無(wú)法處于同一水平位置上，車(chē)前輪可能會(huì )脫離地面，導致駕駛員無(wú)法確切掌握車(chē)輛前方的方向和距離，影響行駛安全。
圖片報道 |
更多>> |
|
