發(fā)表評論 1055位車(chē)主今天（3月31日）聯(lián)名向保監會(huì )遞交了一份請求，質(zhì)疑交強險過(guò)多地分攤了保險公司的經(jīng)營(yíng)成本，并請求保監會(huì )對中國平安保險(集團)股份公司高管的千萬(wàn)元年薪進(jìn)行調查，向投保人澄清中國平安高管薪酬從交強險中分攤的數據，去掉不合理分攤的費用。
1055位車(chē)主的代理人、北京德潤律師事務(wù)所律師劉家輝告訴記者，交強險是為了使交通事故受害人得到及時(shí)救助而設立的公益性、強制性保險。但2007年的交強險年度經(jīng)營(yíng)報告顯示，實(shí)際賠款為44億元，經(jīng)營(yíng)成本卻高達141億元、職工工資及福利費用29億元。
近日有媒體報道，2006年中國平安董事長(cháng)馬明哲先生以年薪1338萬(wàn)元高居上市公司高管薪酬之榜首。在交強險聽(tīng)證會(huì )上，有兩位聽(tīng)證代表提及此事，對交強險分攤的人力成本數據提出質(zhì)疑。2007年馬明哲先生更獲得了6600余萬(wàn)元的薪酬，中國平安還有7位高管年薪超過(guò)千萬(wàn)。車(chē)主們質(zhì)疑，平安高管年薪如此之高，是否在交強險中進(jìn)行了分攤？分攤是否合理？
劉家輝表示，對交強險進(jìn)行監督是保監會(huì )的職責和義務(wù)，交強險如不能實(shí)現其為交通事故受害人提供保障的公益性目的，而淪為保險公司高管發(fā)放高薪、分攤不合理成本的工具，則是保監會(huì )監管失職。交強險既為公益性、強制性保險，保險公司分攤人力成本，應該以全國城鎮職工的年平均工資水平為標準，而不得以保險公司自行擬定的標準，任意從交強險保費中進(jìn)行分攤。(陳晶晶）
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