今年一季度中國用戶(hù)對汽車(chē)投訴質(zhì)量問(wèn)題占多數
2008年04月30日 15:45 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
發(fā)表評論
發(fā)表評論 中新社北京四月三十日電 (記者 閆曉虹)今年一季度中國用戶(hù)對汽車(chē)質(zhì)量的投訴在總投訴量中仍占多數。相比上個(gè)季度，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的投訴比率呈上升趨勢，具體比率為：質(zhì)量問(wèn)題投訴六成七 ，服務(wù)質(zhì)量投訴三成三。
記者今日從中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )獲悉，從投訴情況看，今年一季度一次投訴解決率比以往有所下降，二次及多次投訴呈上升趨勢。引發(fā)多次投訴的原因多是新車(chē)重要部件出現質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)主要求更換配件，而維修站只修不換。
最新統計顯示，今年一季度共收到用戶(hù)投訴近一千六百例，投訴來(lái)自于國內各個(gè)省、直轄市和自治區。涉及一汽大眾、上海大眾、長(cháng)安福特、上海汽車(chē)、廣州本田、廣州豐田、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、上海通用、 東風(fēng)雪鐵龍、上汽通用五菱等幾十個(gè)國內汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。
投訴顯示，消費者對廠(chǎng)家服務(wù)質(zhì)量的投訴呈增加趨勢,久修不好是引發(fā)消費者投訴增加的主要原因。此外，用戶(hù)對汽車(chē)有異響的反映繼續上升，問(wèn)題涉及多款車(chē)型不同部位，其中車(chē)型以三十萬(wàn)元以下的轎車(chē)較多。
【編輯:趙婕】
圖片報道 |
更多>> |
|
