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大批馬3被指存質(zhì)量缺陷 廠(chǎng)家拒絕車(chē)主召回要求

2008年06月10日 08:59 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論



張洪峰出具的馬3半軸異響的鑒定報告

  由于新買(mǎi)的長(cháng)安馬自達3型手動(dòng)擋轎車(chē)行駛中前輪半軸頻發(fā)異響,今年4月,湖南籍車(chē)主張洪峰在網(wǎng)上博客發(fā)帖維權,并自行延請鑒定機構進(jìn)行鑒定,結論是:這款車(chē)存在設計缺陷。

  維權得到了包括多名北京車(chē)主在內的國內眾多車(chē)主的響應。車(chē)主們不滿(mǎn)更換半軸墊片的處理辦法,要求長(cháng)安馬自達公司召回這款車(chē)。長(cháng)安馬自達公司對此表示拒絕,該公司稱(chēng),張洪峰所做鑒定的權威性和公正性有待驗證,汽車(chē)并無(wú)設計缺陷。截至本月初,已有50多名車(chē)主授權張洪峰準備起訴解決爭端。

  大批馬3被指存質(zhì)量問(wèn)題

  去年12月底,北京的李先生花費16.8萬(wàn)元購買(mǎi)了一輛由長(cháng)安福特馬自達公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(cháng)安馬自達)生產(chǎn)的藍色2.0升馬自達3型手動(dòng)擋轎車(chē)。行駛不足2000公里后的一天,李先生開(kāi)車(chē)起步時(shí),突然聽(tīng)到前輪傳來(lái)一聲“咯噔”的金屬撞擊聲。

  “我的心也跟著(zhù)‘咯噔’了一下,想著(zhù)該不會(huì )新車(chē)就有問(wèn)題吧!彼f(shuō),他再次重復了啟動(dòng)過(guò)程,但響聲依然存在。李先生隨后發(fā)現,前軸異響在前進(jìn)起步和倒車(chē)起步時(shí)都存在。

  李先生立即來(lái)到購車(chē)的4S店進(jìn)行檢修。確認李先生的車(chē)確實(shí)存在半軸異響后,4S店同意為他更換半軸墊片或更換一個(gè)新的半軸。獲得李先生同意后,4S店為其更換了一個(gè)新的半軸墊片。

  但令李先生費解的是,從外觀(guān)上看,新更換的半軸墊片和半軸與原車(chē)的構件存在很大差別!靶碌膲|片比老的厚,半軸也更大!

  經(jīng)常上車(chē)友論壇的李先生與其他車(chē)友交流后發(fā)現,有同樣經(jīng)歷的馬3車(chē)友有很多,范圍遍及北京、湖南、山東等地,這些車(chē)友的維修方式也基本相同——更換半軸墊片。

  馬3到底怎么了?眾多車(chē)友開(kāi)始焦慮。

  今年4月,一篇名為《權威鑒定鎖定馬自達3缺陷》的帖子在網(wǎng)上出現,里面貼出了湖南省天罡司法鑒定中心為馬3半軸異響問(wèn)題出具的一份鑒定書(shū),其中最后一項為:“馬自達3轎車(chē)半軸異響,需要更換與定型車(chē)不同結構、不同輪廓的墊片或更換與定型車(chē)不同尺寸的半軸才能消除,屬該部位的設計缺陷!

  “怎么也沒(méi)想到會(huì )是存在設計缺陷這樣的結果!贝笈R3車(chē)友隨后加入到網(wǎng)上討伐的隊伍中。

  “維權專(zhuān)家”自費鑒定問(wèn)題車(chē)

  這個(gè)帖子作者叫張洪峰,帖子的原始出處是他的個(gè)人博客。去年初他因揭露“LG電器翻新”事件而成為廣大普通消費者眼中的維權專(zhuān)家。而這一次,張洪峰面對的問(wèn)題產(chǎn)品是馬自達汽車(chē)。

  去年7月31日,張洪峰來(lái)到湖南長(cháng)沙萬(wàn)乘汽車(chē)貿易有限公司,購買(mǎi)了一輛由長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的手動(dòng)2.0L標準型馬自達3汽車(chē),當時(shí)價(jià)格為13萬(wàn)多元!百I(mǎi)的時(shí)候我曾經(jīng)小試了一下車(chē),當時(shí)感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題!睆埡榉寤貞浾f(shuō)。

  當新車(chē)行駛到2000公里左右的時(shí)候,一天張洪峰鉆進(jìn)自己的車(chē)子,一串習慣的操作后,即將起步的汽車(chē)突然發(fā)出了“咯噔”聲。張洪峰聽(tīng)得清楚,聲音出自汽車(chē)前軸!鞍胼S異響”,老司機張洪峰立即意識到問(wèn)題的嚴重性,半軸這個(gè)部件是連接前輪的傳動(dòng)軸,出現問(wèn)題非同小可。隨后在新車(chē)3000公里第一次保養時(shí),張洪峰向馬自達的技術(shù)人員提出了半軸異響的情況。

  “維修人員測試過(guò),他們承認問(wèn)題的存在,但卻告訴我,半軸響的問(wèn)題需要等廠(chǎng)家統一的解決方案,因為不是我一個(gè)人反映了這個(gè)問(wèn)題!睆埡榉逭f(shuō)。直到今年3月,心里一直不踏實(shí)的張洪峰希望借助網(wǎng)絡(luò )尋求問(wèn)題車(chē)的解決辦法。但搜索的結果令他吃驚。輸入“馬自達3半軸異響” ,網(wǎng)上車(chē)友反映馬自達3半軸異響的情況特別多。

  記者在315投訴網(wǎng)共找到關(guān)于馬自達3的5條投訴記錄,其中就有4條是關(guān)于馬自達3半軸異響。

  經(jīng)過(guò)多次和4S店協(xié)商,商家同意更換半軸墊片,但拒絕更換整個(gè)半軸!拔也唤邮軗Q墊片,要求換新的半軸,因為換加厚墊片屬于對我的車(chē)輛進(jìn)行非法改裝!睆埡榉逭f(shuō)。

  僵持不下的雙方各執一詞,2008年4月中旬,張洪峰以個(gè)人名義委托湖南省天罡司法鑒定中心對“半軸異響”進(jìn)行鑒定。今年4月19日,鑒定中心的工作人員在湖南萬(wàn)乘一汽馬自達4S店對張洪峰的汽車(chē)進(jìn)行了鑒定。5天后,鑒定結果公布,檢驗表明:原廠(chǎng)的半軸墊片厚度為0.9mm,而新?lián)Q墊片為2.78mm。 檢驗情況顯示,更換新墊片,或更換半軸后馬自達3轎車(chē)半軸異響才能消失。

  鑒定出具的最后結論顯示:馬自達3轎車(chē)半軸異響,需要更換與定型車(chē)不同結構、不同輪廓的墊片或更換與定型車(chē)不同尺寸的半軸才能消除,屬該部位的設計缺陷。

  這個(gè)結果令張洪峰喜憂(yōu)參半,喜的是這更增加了自己維權的信心,憂(yōu)的是這個(gè)問(wèn)題不解決影響的絕不是一兩個(gè)人。

  車(chē)主網(wǎng)上召集集體維權

  張洪峰提出希望馬自達公司能將問(wèn)題車(chē)輛全部召回,為問(wèn)題車(chē)更換新的前輪半軸,以徹底解決問(wèn)題,但幾經(jīng)交涉長(cháng)安馬自達公司拒絕了這個(gè)提議。張洪峰決定借助民間力量組織馬3車(chē)主起訴長(cháng)安馬自達公司,自行維權促成問(wèn)題車(chē)輛的召回。

  他的這個(gè)想法得到了很多車(chē)友和網(wǎng)友的支持,張洪峰在自己的博客上掛出了司法鑒定書(shū),并貼出授權委托書(shū),承諾只要車(chē)主簽字授權,他將代表車(chē)主進(jìn)行維權。半個(gè)月的時(shí)間里,來(lái)自北京、廣東、云南、湖南等省市的20余名車(chē)主簽字授權張洪峰代自己維權。截至本月初,已有50多名車(chē)主簽字授權他代理維權。

  “目前,收集車(chē)主的維權授權的行動(dòng)還在進(jìn)行中!庇浾咴趶埡榉鍨榇颂貏e開(kāi)通的QQ群里發(fā)現,已經(jīng)有近100名車(chē)主加入,車(chē)主們在網(wǎng)上稱(chēng),很多馬3手動(dòng)擋轎車(chē)都出現了半軸異響或起步、怠速時(shí)前輪抖動(dòng)等問(wèn)題。車(chē)主們準備以省為單位召集維權代表,進(jìn)行維權。目前,張洪峰也已在北京聘請律師,并開(kāi)始和中消協(xié)接觸以獲得支持。

  “維權行動(dòng)還將繼續,我不達目的誓不罷休,一定要將問(wèn)題車(chē)全部召回!睆埡榉逭f(shuō)。

  廠(chǎng)家拒絕召回要求

  自問(wèn)題出現之日,張洪峰就找到馬自達方面進(jìn)行協(xié)商,并接觸了長(cháng)安馬自達公司中日雙方的代表。就馬3轎車(chē)是否存在設計缺陷問(wèn)題,雙方爭執不下。

  長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)銷(xiāo)售公司服務(wù)部副總監周金瓊在接受本報采訪(fǎng)時(shí)表示,手動(dòng)擋馬3轎車(chē)半軸異響的情況確實(shí)存在。但他們早在去年8月就找到了異響的真正原因:傳遞發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的驅動(dòng)軸和輪轂襯套的結合部位存在細微間隙。

  “這屬于技術(shù)允許的范圍,不是質(zhì)量缺陷!敝芙瓠傉f(shuō),馬自達認定車(chē)輛不存在設計缺陷,公司已經(jīng)采取了加裝墊片的補救措施。對于張洪峰提出的召回問(wèn)題車(chē)的提議,長(cháng)安馬自達方面表示拒絕。

  周金瓊同時(shí)稱(chēng),自今年1月起,長(cháng)安馬自達公司已經(jīng)在新生產(chǎn)的馬3上修改了半軸參數,采取更換改良后的新半軸的方法幫用戶(hù)解決異響問(wèn)題。

  他表示,之前已經(jīng)加裝墊片的車(chē)輛,除非再次出現異響,否則不會(huì )給予更換改良后的新半軸;沒(méi)有加裝墊片的新用戶(hù),在條件成熟后可以選擇更換新半軸來(lái)處理異響問(wèn)題。

  但很多車(chē)主擔心產(chǎn)生安全問(wèn)題,表示不能接受,要求公平對待,統一更換新半軸。張洪峰認為,長(cháng)安馬自達此舉就是為了省錢(qián),因為更換一個(gè)半軸要七八千元錢(qián),更換一個(gè)墊片的錢(qián)很少,馬自達可以節約維修成本。

  周金瓊說(shuō),半軸出現問(wèn)題,最嚴重的莫過(guò)于汽車(chē)失去動(dòng)力不能行動(dòng),并不會(huì )對行駛產(chǎn)生危險,而且幾乎完全沒(méi)有必要擔心半軸折斷!叭绻驗楦鼡Q墊片產(chǎn)生額外磨損等情況,馬自達公司會(huì )負責到底!敝芙瓠傉f(shuō),公司已向國家質(zhì)檢總局召回中心做了情況說(shuō)明,并提交了解決辦法。

  對于張洪峰提出的司法鑒定結果的公正性和權威性,馬自達公司表示質(zhì)疑,并表示不能接受張洪峰委托鑒定機構所得到的鑒定結論!叭绻需b定的必要,我們希望和車(chē)主一起,配合權威部門(mén),在專(zhuān)業(yè)機構的主持下進(jìn)行鑒定!敝芙瓠傉f(shuō)。

  目前,雙方仍僵持不決,張洪峰說(shuō),他們將很快就此提起起訴。(郭曉樂(lè ) 任冠軍)

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