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　　6月將有多款兩廂新車(chē)上市，且其中不乏重量級的車(chē)型，例如F3R自動(dòng)擋、雅力士、新飛度等，這些備受關(guān)注的新車(chē)型也將為夏日的汽車(chē)市場(chǎng)注入新鮮活力。

　　F3R自動(dòng)擋、雅力士、新飛度這3款近期即將上市的兩廂新車(chē)，從其產(chǎn)品競爭力和品牌號召力來(lái)看，均屬于重量級，也將是今后消費者重點(diǎn)挑選的對象。

　　F3R自動(dòng)擋

　　盡管F3R擁有時(shí)尚靚麗的外觀(guān)、中級車(chē)的寬敞空間、出色的性能和低油耗以及更加實(shí)惠的價(jià)格所造就的超高性?xún)r(jià)比，但其自去年上市以來(lái)，銷(xiāo)量卻不能像兄弟車(chē)型F3一樣，直逼合資品牌的競爭對手。歸根到底，自動(dòng)擋車(chē)型的缺失是一大原因。所以，比亞迪醞釀已久的F3R自動(dòng)擋決定于6月中旬正式推出，并計劃以9萬(wàn)元以?xún)鹊膬r(jià)格爭奪更多的兩廂車(chē)市場(chǎng)份額。

　　F3R自動(dòng)擋采用了排量為1.6L的三菱4G18發(fā)動(dòng)機，該款發(fā)動(dòng)機在市場(chǎng)上已經(jīng)形成了高功率低油耗的良好口碑，最大功率可達73.5KW，百公里經(jīng)濟油耗僅5.1L。與之匹配的原裝進(jìn)口變速箱，來(lái)自專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)變速箱整機的JATCO公司，性能更加出色，確保F3R行車(chē)的平穩和舒適。據悉，這次F3R自動(dòng)擋底盤(pán)也進(jìn)行了重新調教和優(yōu)化，以更加適應中國的道路狀況，在提高駕乘舒適性的同時(shí)，兼顧其運動(dòng)性能。

　　價(jià)格依然是F3R自動(dòng)擋的最大關(guān)注點(diǎn)，據廠(chǎng)家透露，其定價(jià)將在9萬(wàn)元以下，作為一款中級的兩廂車(chē)型，其自動(dòng)擋能下拉到9萬(wàn)元以下的區間，也必將能贏(yíng)得許多偏好自動(dòng)擋車(chē)型客戶(hù)的歡心。

　　雅力士

　　雅力士是今年豐田在中國投下的重磅炸彈，其原車(chē)型是在國際市場(chǎng)暢銷(xiāo)多年的威姿。老款威姿在一汽夏利的運作下表現不盡如人意，而雅力士這次的重新歸來(lái)，顯示出了極大的市場(chǎng)信心和野心。在產(chǎn)品上，新一代車(chē)型給人煥然一新的感覺(jué)，而且選擇了在已經(jīng)獲得巨大成功的廣州豐田投產(chǎn)；在營(yíng)銷(xiāo)運作上，豐田也投入重金打造。

　　雅力士在不久前已經(jīng)發(fā)布了，具體的上市日期也在6月。該車(chē)型分為1.3手動(dòng)/自動(dòng)舒適版、1.6手動(dòng)/自動(dòng)精致版、1.6自動(dòng)精致智能版、1.6手動(dòng)/自動(dòng)至尊版、1.6手動(dòng)/自動(dòng)至尊銳動(dòng)版5款，全車(chē)系多達7種顏色，雅力士搭載的是和卡羅拉同等的16氣門(mén)雙VVT-i發(fā)動(dòng)機，1.6L發(fā)動(dòng)機的最大功率可達87KW，最大扭矩達150Nm。這款豐田小車(chē)擁有漂亮的外觀(guān)，而且動(dòng)力充沛，值得期待。

　　新飛度

　　新飛度剛在今年的北京國際車(chē)展上發(fā)布，作為換代新車(chē)，相當引人矚目。飛度曾經(jīng)是A0級兩廂車(chē)細分市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，但隨著(zhù)騏達、天語(yǔ)SX4等有力競品上市，其領(lǐng)先位置早已不保。為重奪市場(chǎng)份額，本田在繼新雅閣上市后，已經(jīng)迫不及待地把新飛度引進(jìn)中國投產(chǎn)。

　　新飛度的外觀(guān)并沒(méi)有太大的變化，但卻把原來(lái)空間上的優(yōu)勢進(jìn)一步強化。其車(chē)身尺寸在原來(lái)的基礎上，分別在長(cháng)度上增加55mm、寬度增加20mm、軸距擴大50mm。明顯，本田對新飛度“家用轎車(chē)”的定位進(jìn)一步突出和清晰。(王萬(wàn)利）