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　　日前，國家海關(guān)汽車(chē)商品進(jìn)出口部門(mén)公布：今年1至5月，中國汽車(chē)進(jìn)口量累計達到17.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)達59.1%。據中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司今年前4個(gè)月的統計數據顯示，進(jìn)口SUV增長(cháng)已經(jīng)超過(guò)50%。

　　雖然國內及國際汽油價(jià)格不斷上漲，但跨國企業(yè)對國內大排量SUV市場(chǎng)的投資腳步卻反而大了起來(lái)。近日，記者走訪(fǎng)了北京多家進(jìn)口品牌經(jīng)銷(xiāo)商了解到，今年以來(lái)，奧迪Q7、大眾途銳、雷克薩斯、寶馬X5、謳歌等大排量豪華SUV的銷(xiāo)量都出現穩中有升，有些品牌甚至供不應求。奔馳經(jīng)銷(xiāo)商表示，ML和GL兩款SUV每個(gè)月都能賣(mài)出四五臺。而保時(shí)捷的SUV產(chǎn)品更是超過(guò)了其傳統的跑車(chē)業(yè)務(wù)，北京地區保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商則告訴記者，卡宴現在是保時(shí)捷在中國地區最暢銷(xiāo)的車(chē)型，已經(jīng)遠遠超過(guò)保時(shí)捷明星跑車(chē)911以及卡雷拉等車(chē)型。而與海外相比，中國地區保時(shí)捷SUV銷(xiāo)量也是名列前茅。

　　在中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司的統計中，今年前兩個(gè)月，排量在2.5升以上的SUV數量占進(jìn)口SUV總量的82%。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，4月在各細分市場(chǎng)銷(xiāo)量普遍下滑的情況下，排量在2.5升至3.0升的車(chē)型銷(xiāo)量卻同比增長(cháng)了12.42%。

　　行業(yè)專(zhuān)家預計，中國市場(chǎng)上大排量SUV呈現出的與國際市場(chǎng)“背道而馳”的繁榮主要是由于中國SUV市場(chǎng)缺少競爭、國產(chǎn)能力不足以及市場(chǎng)保有量低。預計這種情況還將持續兩至三年。(沈欣）