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　　上周，國內油價(jià)再次上漲，93號和97號汽油均突破6元大關(guān)，分別達到6.2元/升和6.6元/升。據測算，此次油價(jià)上漲后，車(chē)主每月的開(kāi)支要增加100元以上。雖然增長(cháng)的幅度不大，但高油價(jià)帶來(lái)的影響不容小覷。

　　●平淡車(chē)市再添堵

　　進(jìn)入6月以來(lái)，受到限行、股市低迷等因素的綜合影響，車(chē)市比較平淡，有的品牌4S店銷(xiāo)量甚至下降了近五成。而油價(jià)的上漲無(wú)疑為平淡的車(chē)市再添“堵”。

　　有經(jīng)銷(xiāo)商表示，雖然具體到油價(jià)上漲這個(gè)因素對車(chē)市的負面影響還不太明顯，但一些潛在客戶(hù)準備延遲購車(chē)計劃。在即將到來(lái)的7、8月份，高油價(jià)會(huì )讓部分潛在客戶(hù)的購車(chē)計劃再次延遲甚至擱置。

　　●購車(chē)計劃重新定

　　油價(jià)上漲對于潛在消費者的影響更大。消費者劉先生表示，本打算換車(chē)購買(mǎi)一臺排量大的MPV車(chē)型，但這個(gè)計劃需要擱置了，還是暫時(shí)用目前的小車(chē)POLO當代步工具吧。

　　業(yè)內人士表示，油價(jià)上漲對于中級和中高級車(chē)的影響反而相對小，因為這部分消費者消費能力較強，對油價(jià)的敏感度低。相反，對于購買(mǎi)10萬(wàn)元以下車(chē)型的消費者影響更大，這些消費者中不少甚至會(huì )因為高油價(jià)而放棄購車(chē)，轉而依賴(lài)公共交通工具。消費者今后再購車(chē)時(shí)將更加注重油耗，同級別車(chē)中油耗相對低的車(chē)型將更受歡迎。（王曉坤）