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　　因為國內價(jià)格在5萬(wàn)元以下的皮卡很少，而中興汽車(chē)的系列皮卡最低價(jià)不到5萬(wàn)元，于是，陳先生就買(mǎi)了這么一輛車(chē)。原想靠這輛車(chē)掙錢(qián)，誰(shuí)知，這輛車(chē)才開(kāi)到7000公里就麻煩不斷，讓他不斷破費。

　　2007年11月，陳先生在中興汽車(chē)福州經(jīng)銷(xiāo)商中南汽貿花了4萬(wàn)多元買(mǎi)了輛型號為BQ1021J6A的中興皮卡。此后，麻煩就一直困擾著(zhù)他。

　　6月20日，本報記者又接到中興車(chē)主陳先生的投訴，投訴稱(chēng)他在4月向本報反映過(guò)去年11月在中興汽車(chē)福州經(jīng)銷(xiāo)商中南汽貿買(mǎi)的中興汽車(chē)，行駛7000公里左右，加油軟管與油箱接口出現漏油現象，汽缸蓋滲油等問(wèn)題，如今已經(jīng)2個(gè)月過(guò)去了，這樣的問(wèn)題仍沒(méi)解決。

　　不僅僅是這個(gè)的問(wèn)題一直在困擾著(zhù)陳先生，他告訴記者，車(chē)子買(mǎi)回后開(kāi)了不到一個(gè)星期，陳先生就成了維修站的客人，新車(chē)行駛100公里就更換一次駕駛座車(chē)內關(guān)門(mén)拉手。

　　此后幾乎每個(gè)月都要去“拜訪(fǎng)”一次：不是儀表燈不亮了，就是離合器壞了，要么就是機油感應器出了問(wèn)題，再要么就是空調失靈，或水泵漏水，連啟動(dòng)的馬達也壞了好幾次。

　　最讓陳先生費解的是，車(chē)子才行駛7000公里左右，加油軟管與油箱接口就出現漏油現象，更為糟糕的是汽缸蓋滲油至今未解決。右門(mén)中控鎖壞了，等了半個(gè)月也沒(méi)修好。

　　陳先生告訴記者，他不斷向中興汽車(chē)維修站反映，該維修站人員態(tài)度還是不錯的，但總是跟陳先生說(shuō)，這車(chē)就是這樣的，這讓陳先生一頭霧水，“難道中興車(chē)就是會(huì )漏油的？還有誰(shuí)敢買(mǎi)��？”

　　不僅如此，陳先生的這輛中興車(chē)現在左門(mén)已經(jīng)開(kāi)始生銹、后蓋中興英文型號商標處已經(jīng)開(kāi)始出現銹跡，這讓陳先生很是擔心，這樣的車(chē)繼續開(kāi)下去會(huì )不會(huì )有安全保障。

　　記者問(wèn)他有沒(méi)有向廠(chǎng)家反映這一系列問(wèn)題時(shí)，他說(shuō)廠(chǎng)家也沒(méi)辦法，至今也沒(méi)有給一個(gè)解決辦法。