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　　在國際原油價(jià)格大幅上漲的壓力下，6月20日，我國對國內成品油市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調整，全國各加油站汽油、柴油每噸分別提高了1000元。我省93號汽油由原來(lái)的每升5.12元上漲到了5.97元，97號汽油從每升5.41元上漲到6.31元。車(chē)市不得不再次直面高油價(jià)的挑戰，“6元油價(jià)”是否會(huì )觸動(dòng)車(chē)市敏感的神經(jīng)，使得本已有些慘淡的車(chē)市銷(xiāo)售持續低迷呢？

　　現狀：庫存與油價(jià)雙重壓力

　　受多種因素影響，車(chē)市自今年5月份以來(lái)的銷(xiāo)售形勢就不太理想，尤其是進(jìn)入6月車(chē)市傳統銷(xiāo)售淡季后，不少車(chē)商在廠(chǎng)家的“壓庫行為”下承受著(zhù)巨大的壓力，而此時(shí)油價(jià)上漲，令車(chē)商更是愁上心頭。

　　“本來(lái)銷(xiāo)售壓力就大，一大堆的庫存車(chē)輛等著(zhù)‘消化’，現在油價(jià)又漲了，車(chē)更難賣(mài)了，這不是‘屋漏偏逢連陰雨’嗎？”得知油價(jià)上漲的消息后，某自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商一臉的愁云，忍不住向記者抱怨說(shuō)，此次汽油的再度大幅漲價(jià)對他們是雪上加霜。

　　“我現在已在賠錢(qián)賣(mài)車(chē)了，可是那么低的價(jià)格依然賣(mài)不動(dòng)，現在只完成了本月銷(xiāo)量任務(wù)的一半。本想著(zhù)這個(gè)月的最后幾天再沖沖量，現在看來(lái)希望不大了�！笨粗�(zhù)6月的銷(xiāo)售報表，某合資品牌車(chē)商著(zhù)急得一頭火，他甚至感慨說(shuō)“油價(jià)猛于虎啊”！

　　雖然從目前銷(xiāo)售情況看油價(jià)上漲所帶來(lái)的影響尚未完全表現出來(lái)，但車(chē)商多認為，由于這次油價(jià)漲幅明顯，對消費者心理層面的影響會(huì )比較大，近期難以出現較為火爆的銷(xiāo)售局面。

　　經(jīng)濟型車(chē)影響較大。按照常理，經(jīng)濟型車(chē)排量小，更節能省油，在油價(jià)上漲的背景下，經(jīng)濟型車(chē)應該會(huì )更加走俏。一些人士甚至曾分析認為，油價(jià)的大幅上漲會(huì )讓經(jīng)濟型車(chē)迎來(lái)新一輪銷(xiāo)售井噴。然而，記者在車(chē)市中采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現并非如此。

　　“那些認為油價(jià)上漲后經(jīng)濟型車(chē)會(huì )更好賣(mài)的觀(guān)點(diǎn)明顯是錯誤的，油價(jià)剛漲這幾天，本來(lái)已經(jīng)談好的客戶(hù)現在都不來(lái)提車(chē)了�！碧峒坝蛢r(jià)上漲，天津一汽河南有限公司總經(jīng)理崔躍明確表示，“這次油價(jià)上漲影響的車(chē)型中，首當其沖的就是經(jīng)濟型車(chē)。買(mǎi)一個(gè)幾十萬(wàn)元的車(chē)的人，由于經(jīng)濟實(shí)力強他們根本不會(huì )在乎油價(jià)漲了8毛還是1塊。但對買(mǎi)經(jīng)濟型車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)就完全不一樣了，他們對于油價(jià)非常敏感，本來(lái)買(mǎi)輛車(chē)也不是必需，現在一看油價(jià)漲這么多，就更不想買(mǎi)了�！�

　　中高級車(chē)市影響不大�！澳壳拔覀兊匿N(xiāo)售很平穩，沒(méi)有感覺(jué)到油價(jià)的影響�！焙幽咸斓拦�司的翟經(jīng)理告訴記者，中高級轎車(chē)的潛在車(chē)主已具備一定的經(jīng)濟實(shí)力，安全性、配置、駕乘感受等是他們首要考慮的因素，燃油價(jià)格因素還不足以動(dòng)搖他們的購買(mǎi)決心。東風(fēng)日產(chǎn)威達專(zhuān)營(yíng)店的總經(jīng)理黃彥超同樣認為，“消費者現實(shí)的購買(mǎi)需求不會(huì )因為油價(jià)的上漲而抵消。尤其是購買(mǎi)中高級車(chē)的消費群，經(jīng)濟和心理方面對油價(jià)變化的承受能力已很強，即使油價(jià)上漲對購車(chē)有影響的話(huà)，也只是表現在排量的選擇上和用車(chē)的次數上�！�

　　SUV兩極分化加劇。具有“油老虎”之稱(chēng)的SUV在這次油價(jià)大幅上調中會(huì )受到多大影響呢？記者在鄭州北環(huán)交易市場(chǎng)走訪(fǎng)中了解到，油價(jià)的上漲對不同價(jià)位的SUV消費者所產(chǎn)生的沖擊力不盡相同。

　　“油價(jià)一漲，我們的車(chē)幾乎都賣(mài)不動(dòng)了�！痹诒杯h(huán)汽車(chē)交易市場(chǎng)，一位銷(xiāo)售人員向記者訴苦說(shuō)，“買(mǎi)得起這車(chē)的客戶(hù)大多手頭并不是太寬裕，他們喜歡SUV的多功能性，但又對油價(jià)非常敏感。前兩天好不容易快談成幾個(gè)意向客戶(hù)，現在油價(jià)漲了都‘跑’了�！痹诘投薙UV受到明顯沖擊的同時(shí)，中高端SUV表現相對比較平穩�！斑@次油價(jià)上漲幅度是近幾年來(lái)最大的一次，我們也在密切關(guān)注客戶(hù)的反應，從目前訂車(chē)情況和來(lái)店客戶(hù)量看還比較正常�！焙幽咸┝夤�司總經(jīng)理柳延年告訴記者。

　　油價(jià)上漲這一“利空”因素對目前的車(chē)市造成了不小負面壓力，這讓眾多車(chē)商對此倍感頭疼，但他們大多認為，油價(jià)上漲對車(chē)市有影響只是暫時(shí)的，“消費者等了、盼了這么多年，不會(huì )因為油價(jià)的升高而輕易改變購車(chē)計劃”。

　　“隨著(zhù)近兩年國內油價(jià)的持續攀升，應該說(shuō)消費者對油價(jià)上漲早已有心理準備，只是這次的漲幅比較大，其影響可能會(huì )相對大一些�！北本┈F代裕華金陽(yáng)光公司的張總表示，“今年5月份以來(lái)，汽車(chē)銷(xiāo)量就開(kāi)始出現下滑狀態(tài)，現在油價(jià)一漲，銷(xiāo)量必定受到更大影響，但真正有購車(chē)需求的消費者依然會(huì )買(mǎi)車(chē)�！彼�認為，現在油價(jià)剛剛調整完，很多人一時(shí)半會(huì )兒可能無(wú)法接受這樣的高油價(jià)現實(shí)，但過(guò)一段時(shí)間，隨著(zhù)人們慢慢適應、接受這個(gè)現實(shí)，相信銷(xiāo)售還會(huì )好起來(lái)，畢竟從長(cháng)遠來(lái)講，巨大的購車(chē)需求依然存在，有需求就有消費，大家買(mǎi)車(chē)也只是早晚的事。

　　“油價(jià)上漲對近期有購車(chē)打算的消費者來(lái)說(shuō)肯定會(huì )有影響，這可能會(huì )導致部分消費者延遲購車(chē)計劃�！碧崞鹩蛢r(jià)上漲的事，裕華上捷公司銷(xiāo)售總監劉永磊坦言，現在他很為目前的銷(xiāo)售環(huán)境發(fā)愁，“廠(chǎng)家制定的銷(xiāo)售任務(wù)沒(méi)有改變，油價(jià)上漲又打擊了人們的購車(chē)熱情，車(chē)商目前的壓力都很大�！钡�他同時(shí)認為，仔細算過(guò)一筆賬后，人們就會(huì )發(fā)現油價(jià)上漲每月的油費支出也就多出百余元，這對能買(mǎi)得起車(chē)的消費者而言不算什么，因此，人們購車(chē)消費的信心不會(huì )因此受到太大影響。

　　當前，車(chē)市庫存壓力不小�！�