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　　油改氣市場(chǎng)存在多年，目前在油價(jià)高漲的情況下，私家車(chē)主再次開(kāi)始關(guān)注油改氣。部分城市經(jīng)銷(xiāo)商甚至提供油改氣業(yè)務(wù)。那么油改氣在我國的發(fā)展到底如何？油價(jià)不斷上漲后它會(huì )成為私家車(chē)主未來(lái)選擇嗎？

　　4S店提供油改氣業(yè)務(wù)

　　6月王先生準備購車(chē)時(shí)，我國油價(jià)出現了歷史上最高的一次漲幅，幅度達到了20%，部分地區的98號汽油甚至已突破7元�！爱敃r(shí)曾經(jīng)想放棄買(mǎi)車(chē)了，什么東西都在漲價(jià)�！蓖跸壬�說(shuō)就在他準備放棄買(mǎi)車(chē)計劃時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商的一個(gè)消息讓他重新有了買(mǎi)車(chē)的意愿。據王先生回憶，當時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，可以提供給王先生一項油改氣的業(yè)務(wù)，王先生只要支付一定的改裝費用，就能將原本燒油的改為燒氣的車(chē)�！敖�(jīng)銷(xiāo)商和我都算了一筆賬，如果燒氣的話(huà)，每個(gè)月可以節省300多元�！�

　　據國家相關(guān)職能部門(mén)初步統計，四川地區是油改氣的核心地區，僅去年，成都地區以天然氣為燃料的汽車(chē)就增長(cháng)近30%，而且與以往成都以天然氣為燃料的車(chē)都是出租車(chē)和公交車(chē)不同，此番大部分都是私家車(chē)。

　　油改氣面臨眾多難題

　　據中石油天然氣汽車(chē)開(kāi)發(fā)中心高級工程師董杰介紹說(shuō)，目前我國所進(jìn)行的油改氣種類(lèi)比較多，價(jià)格從1000元至8000元均有，技術(shù)上差別也非常大。

　　雖然在理論和技術(shù)層面上，油改氣已經(jīng)面臨了革新，但全國各地發(fā)展程度不同。記者采訪(fǎng)了成都、上海、江蘇等地的經(jīng)銷(xiāo)商后發(fā)現，目前僅有四川地區的經(jīng)銷(xiāo)商提供油改氣的業(yè)務(wù)，而其他省份目前經(jīng)銷(xiāo)商并不主動(dòng)提出油改氣。四川的經(jīng)銷(xiāo)商在采訪(fǎng)時(shí)表示，如果要油改氣，車(chē)輛的使用壽命會(huì )縮短，一般平均壽命只有5年。另外，私家車(chē)油改氣后，也并非都是省錢(qián)省事：面對加氣站排隊、汽車(chē)售后服務(wù)等油改氣車(chē)主遇見(jiàn)的諸多問(wèn)題，直接導致了上海、江蘇、浙江等地的油改氣正成為一個(gè)瓶頸。

　　相關(guān)政策的不明朗也成了油改氣難以發(fā)展的關(guān)鍵。據悉，要將燃油車(chē)改為燃氣車(chē)，汽車(chē)改裝企業(yè)首先要獲得國家技術(shù)質(zhì)量監督總局、相關(guān)省市場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量監督局核發(fā)的機動(dòng)車(chē)安裝氣瓶的資質(zhì)，其次還要了解當地公安車(chē)管部門(mén)是否允許將燃油車(chē)改裝為燃氣車(chē)。目前全國大部分地區都有油改氣的相關(guān)企業(yè)，主要的業(yè)務(wù)對象是公交車(chē)和出租車(chē)，對于私家車(chē)是否開(kāi)放，政府相關(guān)部門(mén)并沒(méi)有給出明確答復，但從節約與環(huán)保的角度來(lái)看，這也許是將來(lái)汽車(chē)燃料發(fā)展的一種趨勢。

　　油改氣利大于弊

　　上海環(huán)宇汽車(chē)燃氣設備有限公司是國內有較高知名度的專(zhuān)業(yè)從事LPG、CNG汽車(chē)燃氣系統的公司，該公司的相關(guān)人士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，油改氣肯定會(huì )在未來(lái)有所發(fā)展，但是目前由于政策的不明朗，所以他們并不接受私家車(chē)主的改裝要求，僅針對出租車(chē)和公交車(chē)的油改氣改裝。

　　有專(zhuān)家表示，油改氣對我國能源戰略有重大意義，目前我國原油60%依靠進(jìn)口，國際原油的價(jià)格和供應對我國國民經(jīng)濟影響日益增大。而我國天然氣儲量豐富，截至目前，我國天然氣探明儲量達到43816億立方米以上，年產(chǎn)量407.7億立方米，大力推廣天然氣汽車(chē)，對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和能源結構多元化都有重要意義。

　　-相關(guān)鏈接：全國部分省市“油改氣”現狀

　　上海：早在2001年之前上海就實(shí)行油改氣項目，項目的目標群體是出租車(chē)�？稍谶\行數年之后由于加氣站較少，加氣比較頻繁等因素，不少原本油改氣的出租車(chē)都改回“喝”汽油。

　　南京：2006年，南京開(kāi)始在出租車(chē)上推廣油改氣項目，但是嚴格執行私車(chē)不能改裝的政策。

　　成都：少數幾個(gè)對私人車(chē)主開(kāi)放油改氣的地區之一。而近幾年隨著(zhù)原油價(jià)格的上漲，在成都地區的油改氣的價(jià)格也開(kāi)始節節上升。據悉，在正規廠(chǎng)改裝至少需3500元。

　　重慶：從2005年開(kāi)始，重慶范圍內私家車(chē)就已經(jīng)可申請油改氣改裝。

　　廣州：2003年下半年，廣州市對公交車(chē)進(jìn)行柴油改液化石油氣，但由于5年來(lái)公交企業(yè)虧損嚴重，招來(lái)批評聲一片。

　　西安：出租車(chē)和公交車(chē)是燒氣的主要車(chē)型，雖然有不少改裝廠(chǎng)已經(jīng)獲得相應的資格但是對于私人車(chē)主是否能夠油改氣政策并沒(méi)有明確表示。(許誠瑋）