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　　油價(jià)連續上漲讓整個(gè)車(chē)市再次繃緊神經(jīng)，迎戰高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)成為目前車(chē)市最關(guān)注的話(huà)題。

　　記者了解到，在這次油價(jià)上調后，前半年銷(xiāo)售并不是非常理想的經(jīng)濟型車(chē)開(kāi)始吹響了“節油環(huán)�！钡奶柦�。奇瑞、比亞迪、廣州豐田、廣州本田等品牌，都攜旗下小排量經(jīng)濟型車(chē)，力圖搶占高油價(jià)市場(chǎng)下相對省油車(chē)的市場(chǎng)蛋糕。

　　一些車(chē)主也明確表示，現在油價(jià)這么高，買(mǎi)車(chē)肯定要看油耗，而商家也爭著(zhù)打節油牌吸引消費者。

　　省油新能源車(chē)型受到消費者關(guān)注

　　昨天上午，10多名潛在車(chē)主客戶(hù)在東莞東富車(chē)行總經(jīng)理張東的邀請下，到車(chē)行試駕新上市的新版旗云。這款車(chē)提速很快，相對省油，百公里用油僅5升左右，這讓許多消費者很滿(mǎn)意。除了奇瑞，近期廣州豐田雅力士上市時(shí)，也主打時(shí)尚和節油牌，東莞地區經(jīng)銷(xiāo)商表示，年輕人開(kāi)車(chē)主要在市內，買(mǎi)款省油的車(chē)就是最大的省錢(qián)。

　　記者了解到，近期以省油著(zhù)稱(chēng)的長(cháng)安鈴木、日產(chǎn)驪威、海馬汽車(chē)等比較熱銷(xiāo)的汽車(chē),都大肆在推廣節油車(chē)型。而許多經(jīng)銷(xiāo)商近期也準備舉行汽車(chē)節油大賽，希望可以打動(dòng)消費者。市場(chǎng)上只要與“節油”字眼掛鉤的車(chē)型，最近也都格外受到消費者關(guān)注。

　　除了汽油車(chē)型外，此前車(chē)市不冷不熱的新能源車(chē)型，在高油價(jià)時(shí)期也成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。記者近日采訪(fǎng)發(fā)現，一些混合動(dòng)力車(chē)型如一汽豐田的普瑞斯、東風(fēng)本田的混合動(dòng)力版思域以及計劃在今年上市的一些新能源車(chē)型一時(shí)間都成為行內人津津樂(lè )道的主題。雖然目前這些混合動(dòng)力車(chē)型在市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格上遠遠高于同級別車(chē)型，但說(shuō)到這些車(chē)在節油方面上的優(yōu)勢，卻是同級別車(chē)型所望塵莫及的。

　　據悉，東風(fēng)Honda進(jìn)口銷(xiāo)售的 CIVIC Hybrid 思域混合動(dòng)力車(chē)在國內正式上市。經(jīng)測試數據表明，這款具有世界領(lǐng)先環(huán)�？萍嫉幕旌蟿�(dòng)力車(chē)型，其綜合工況油耗平均節油38%。

　　小排量車(chē)型逐漸受到市場(chǎng)追捧

　　在國內家庭轎車(chē)的消費市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的車(chē)型大都以1.6L和1.8L的排量為主，因為相比微型車(chē)而言，這些車(chē)型更能滿(mǎn)足家庭消費者對于動(dòng)力的需求，而相對于大排量車(chē)型而言，他們也更容易在燃油費用上做到令家庭滿(mǎn)意，因此被譽(yù)為家庭轎車(chē)的“黃金排量”。

　　在汽車(chē)價(jià)格不斷下降的今天，持幣待購的準車(chē)主顯然會(huì )將眼光投向這樣一些低排量的轎車(chē)。

　　“動(dòng)力差不多，排量小油耗就低一些嘛�！弊蛱煊浾咴谀铣菛|風(fēng)日產(chǎn)店采訪(fǎng)時(shí)，一位車(chē)主告訴記者，她身邊的朋友大多買(mǎi)排量都不會(huì )高于2.0L的車(chē)。

　　記者在市場(chǎng)調查也了解到，以往人群熱鬧的大排量車(chē)前現在大多門(mén)庭冷落，反倒是一些低排量的經(jīng)濟型車(chē)開(kāi)始受到消費者關(guān)注。許多準備購車(chē)的消費者都將“油耗”指數擺到了選擇車(chē)型的第一位置上。他們認為燃油是一筆長(cháng)期開(kāi)銷(xiāo)，考慮到日積月累的成本問(wèn)題，買(mǎi)低排量的節油車(chē)更加劃算。

　　許多車(chē)主都計算過(guò)，每月如果多花油費180元，一年下來(lái)就有2000多元的額外開(kāi)支。如果選擇小排量的車(chē)，那么就省油多了。

　　業(yè)界認為，此次油價(jià)上調，將可能重新喚回消費者對燃料成本的注意力，使消費者在選擇車(chē)型時(shí)更傾向于省油的車(chē)型。這種消費觀(guān)念的轉變，有可能會(huì )應驗業(yè)內人士所說(shuō)的小體積、小排量經(jīng)濟型轎車(chē)“小鬼當家”的預言。(薛偉）