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　　盡管遭遇多重不利因素影響，上半年全國乘用車(chē)銷(xiāo)量仍然交出了一份還算過(guò)得去的成績(jì)單。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )7月8日發(fā)布的最新統計顯示，6月份國產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量止住了前兩月的下滑勢頭，小幅增長(cháng)。上半年乘用車(chē)累計銷(xiāo)量超過(guò)360萬(wàn)輛，同比增長(cháng)17.07%，比上年同期22.26%的增幅明顯回落。而此前全國乘聯(lián)會(huì )披露的上半年國內乘用車(chē)銷(xiāo)量(未算出口)為332.29萬(wàn)輛，同比僅增長(cháng)14.2%。

　　按這樣的發(fā)展勢頭，我國今年整車(chē)銷(xiāo)量仍然有很大可能突破1000萬(wàn)輛的大關(guān)。

　　“在基數連年擴大的情況下，能夠保持百分之十幾的增長(cháng)，說(shuō)明我國乘用車(chē)市場(chǎng)總體發(fā)展形勢良好�！敝衅麉f(xié)相關(guān)負責人稱(chēng)。

　　文表/記者 王燦彬 圖/新華社發(fā)

　　增長(cháng)最快市場(chǎng)仍然是SUV

　　不同細分市場(chǎng)上半年銷(xiāo)量(單位：萬(wàn)輛)

　　上半年銷(xiāo)量 同比

　　轎車(chē) 266.76 16.72%

　　MPV 11.14 4.09%

　　SUV 22.43 42.00%

　　交叉型乘用車(chē) 60.57 13.81%

　　(數據來(lái)源：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì ))

　　按照中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計， 在乘用車(chē)的細分市場(chǎng)中，被稱(chēng)為“油老虎”的SUV增速仍然最快，今年上半年銷(xiāo)售22.43萬(wàn)輛，同比增長(cháng)42.00%，增速是轎車(chē)的兩倍以上。

　　而全國乘聯(lián)會(huì )的統計數據顯示，在剛剛過(guò)去的6月份，國內乘用車(chē)獲得517469輛的銷(xiāo)量，同比增長(cháng)13.0%，但環(huán)比卻下滑1.3%。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量為369639輛，同比增長(cháng) 11.7%，環(huán)比下滑2.02%；MPV銷(xiāo)量為17622輛，同比增長(cháng)0.8%，環(huán)比增長(cháng)6.2%；SUV銷(xiāo)量為38098輛，同比增長(cháng)32.0%，環(huán)比增長(cháng)7.7%；其他車(chē)型銷(xiāo)量為92110輛，同比增長(cháng)14.6%，環(huán)比下滑3.2%。上海大眾超過(guò)一汽大眾和上海通用，奪得了廠(chǎng)商組冠軍。表現最為矚目的車(chē)型為第八代雅閣，6月第八代雅閣銷(xiāo)售了12042輛，半年累計銷(xiāo)量為73697輛，同比增長(cháng)14.36%。這是廣州本田遭水淹而停產(chǎn)一周所取得的成績(jì)，實(shí)在是難能可貴。北京現代悅動(dòng)表現也同樣出眾，6月銷(xiāo)量近1.4萬(wàn)輛，加上原來(lái)的伊蘭特，兩者的銷(xiāo)量在2.3萬(wàn)輛左右。

　　10大暢銷(xiāo)車(chē)型都是老面孔

　　車(chē)型 上半年銷(xiāo)量 6月銷(xiāo)量

　　桑塔納 117148 16954

　　捷達 109547 17738

　　凱越 90599 15555

　　卡羅拉 87843 15639

　　QQ 79111 12073

　　凱美瑞 79059 10386

　　雅閣 73690 12035

　　伊蘭特 70867 13986(悅動(dòng))

　　夏利 66658 --

　　樂(lè )風(fēng) 63971 --

　　(數據來(lái)源：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )，單位：輛)

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數據顯示，10大暢銷(xiāo)車(chē)型仍然是老面孔，銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛僅有捷達和桑塔納，其中拔得頭籌的是桑塔納，銷(xiāo)量超過(guò)11.71萬(wàn)輛，而捷達以10.95萬(wàn)輛的成績(jì)緊隨其后。這也就難怪大眾中國總裁在被問(wèn)到“如果朗逸銷(xiāo)量上來(lái)以后，是否會(huì )停產(chǎn)桑塔納”，他很干脆地回答：“NO”，因為巨大的銷(xiāo)量擺在那兒。

　　事實(shí)上，由于新舊車(chē)型同時(shí)存在，這種排名可能還會(huì )發(fā)生變化，比如“伊蘭特+悅動(dòng)”的月銷(xiāo)量在2萬(wàn)輛以上，“卡羅拉+花冠”的月銷(xiāo)量也在2萬(wàn)輛左右，這兩個(gè)組合甚至可以取代桑塔納和捷達。

　　主要乘用車(chē)廠(chǎng)家6月及上半年銷(xiāo)量

　　6月銷(xiāo)量(輛) 同比增長(cháng) 上半年銷(xiāo)量(輛) 同比增長(cháng)

　　上海大眾 42601 2.66% 269992 21.90%

　　一汽大眾 36000 -8.77% 268298 22.22%

　　上海通用 36789 0.57% 241345 7.77%

　　奇瑞 37994 6.54% 205471 -0.78%

　　一汽豐田 34797 71.43% 200194 79.48%

　　北京現代 34371 158.39% 164796 46.96%

　　東風(fēng)日產(chǎn) 31409 27.96% 159264 24.26%

　　廣州本田 19191 -24.22% 142347 6.89%

　　吉利 17652 -5.52% 121779 11.85%

　　長(cháng)安福特 16877 -4.23% 117060 25.03%

　　神龍汽車(chē) 15943 8.90% 103068 1.32%

　　天津一汽 12563 3.18% 94936 5.17%

　　東風(fēng)本田 14317 32.41% 84322 56.68%

　　廣州豐田 10386 -27.65% 79061 -1.97%

　　東風(fēng)悅達起亞 13002 91.12% 74978 41.66%

　　長(cháng)安鈴木 11237 21.57% 73726 43.97%

　　(僅供參考，以廠(chǎng)家實(shí)際公布為準)

　　運動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)主要品牌銷(xiāo)量排名(單位：輛)

　　6月排名 品牌名稱(chēng) 銷(xiāo)量 排名 品牌 上半年銷(xiāo)量

　　1 本田CR-V 7213 1 本田CR-V 39053

　　2 大地 5600 2 哈弗 28028

　　3 瑞虎 5247 3 途勝 26936

　　4 途勝 5244 4 瑞虎 23784

　　5 哈弗 4262 5 獅跑 14802

　　(數據來(lái)源：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )，僅供參考)

　　上海通用痛失半程冠軍

　　在上半年廠(chǎng)家的排名中，最大的變化莫過(guò)于2005~2007年連續三年蟬聯(lián)冠軍的上海通用丟掉了半程冠軍的寶座。數據顯示，今年上半年銷(xiāo)量排名前三名的企業(yè)分別是上海大眾、一汽大眾和上海通用，其銷(xiāo)量分別為269992輛、268298輛、241375輛，兩個(gè)大眾在增速和總銷(xiāo)量上已經(jīng)領(lǐng)先于上海通用了。事實(shí)上，今年上半年的月度銷(xiāo)量冠軍除了2月份之外，其余大都是由兩個(gè)大眾交替獲得。上海通用后繼乏力主要在于其別克品牌的增長(cháng)放緩，估計只有在明年全系列車(chē)型換款的時(shí)候，上海通用才有可能奪回冠軍頭銜。

　　銷(xiāo)售數據還顯示，排名前16名的廠(chǎng)家半年銷(xiāo)量共計2405577輛，同比增長(cháng) 20.59%，約為乘用車(chē)總銷(xiāo)量的2/3，起到了中流砥柱的作用。前16強中，同為日系車(chē)的一汽豐田和東風(fēng)本田增長(cháng)最為迅速，兩者皆靠明星車(chē)型拉動(dòng)，前者是卡羅拉，后者為CR-V。此外，同為韓系車(chē)的北京現代和東風(fēng)悅達起亞也增勢喜人，這與北京現代4月推出的新車(chē)悅動(dòng)暢銷(xiāo)不無(wú)關(guān)系。

　　7月銷(xiāo)量或高于6月

　　“7月份是乘用車(chē)市場(chǎng)月正常波動(dòng)的谷底�！比珖�乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達在6月乘用車(chē)報告會(huì )上稱(chēng)，“因此，對7月份的期望值不要太高�！钡�他也指出，7月份有23個(gè)工作日，是今年工作日最多的一個(gè)月，比去年的7月份多了一個(gè)工作日，這就可以使生產(chǎn)與銷(xiāo)售增長(cháng)4%以上，加上汶川地震、水災和汽油漲價(jià)的陰影將逐步淡化，市場(chǎng)規模也有擴大的趨勢。

　　饒達表示，在油價(jià)上漲之后，絕大多數人不會(huì )放棄買(mǎi)車(chē)，而是重新考慮買(mǎi)原來(lái)看中的車(chē)、還是買(mǎi)排量更小的車(chē)，這個(gè)時(shí)間不會(huì )很長(cháng)，因此，6月份減少的銷(xiāo)量有可能在7月份被補回來(lái)。今年第一季度國民經(jīng)濟增長(cháng)10.6%，二季度也會(huì )超過(guò)10%，這樣人們的收入就會(huì )繼續較快的增加，今年人均收入平均漲幅不會(huì )只是4%~5%。過(guò)去很多次突發(fā)性事件對車(chē)市的影響都不是很大，他估計7月份國內市場(chǎng)銷(xiāo)售會(huì )高于6月份，比去年同期增長(cháng)10%以上。(王燦彬）