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　　中新網(wǎng)7月28日電 日前，中國質(zhì)量協(xié)會(huì )用戶(hù)委員會(huì )、清華汽車(chē)工程研究院、車(chē)人網(wǎng)發(fā)布了2008年二季度中國汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告。統計顯示，質(zhì)量方面的投訴在本季度投訴總量中仍占絕大多數，其中產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)動(dòng)機和變速箱的投訴比上一季度有所增加。

　　2008年二季度共收到用戶(hù)投訴1654例，有效投訴為1548例。涉及企業(yè)包括一汽大眾、上海大眾、東風(fēng)雪鐵龍、上汽通用五菱、上海通用、長(cháng)安福特、上海汽車(chē)、廣州本田、天津一汽、廣州豐田、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等幾十家國內汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

　　報告顯示，本季度汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機、變速箱、輪胎、轉向系統等方面。其中，對合資廠(chǎng)家汽車(chē)產(chǎn)品的投訴，在本季度總投訴總量中占到多數。

　　其次，機油消耗量大的投訴本季度呈上升趨勢，4S店及廠(chǎng)家的回答多是機油消耗量在國家規定范圍內，但大部分投訴車(chē)主表示不能接受這種說(shuō)法。

　　同時(shí)，購買(mǎi)半年或者剛做首(期)保(養)的新車(chē)，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的情況比上一季度增多，糾紛主要集中在重要零部件(發(fā)動(dòng)機、變速箱等)引發(fā)的維修上，車(chē)主的要求多是退車(chē)、換車(chē)或者整體部件更換，而廠(chǎng)家多為零件更換。另外，車(chē)主提出延長(cháng)配件或整車(chē)質(zhì)保期的要求也較以往增加。