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　　還有不到一周，新的汽車(chē)消費稅即將實(shí)施，記者日前了解到，自消費稅公布之日起，北京各進(jìn)口車(chē)品牌店的購買(mǎi)咨詢(xún)者明顯增多，但大部分都被告知，由于現車(chē)奇缺，目前預訂的很多進(jìn)口車(chē)都要等到9月1日之后才能到店，屆時(shí)價(jià)格將按照新消費稅大幅提高。也就是說(shuō)，目前，大排量進(jìn)口車(chē)的價(jià)格已經(jīng)全面提前上漲。

　　雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，豐田方面還沒(méi)有給出應對消費稅調整的價(jià)格上調方案，因此，目前雷克薩斯的車(chē)型仍按照原價(jià)銷(xiāo)售，但持續3個(gè)月的優(yōu)惠已經(jīng)取消。該經(jīng)銷(xiāo)商表示，最近一周，前來(lái)咨詢(xún)的消費者明顯增多，但由于從5月份開(kāi)始，消費稅的傳聞就已經(jīng)帶動(dòng)了店里庫存的消化，因此，目前處于需求量比較大，但車(chē)源較少的狀態(tài)。即使現在預訂，車(chē)輛到店也肯定在9月1日以后，自然價(jià)格也將實(shí)行消費稅上調后的新價(jià)格體系。目前，雷克薩斯ES和LS系列車(chē)型還有少部分現車(chē)，但顏色和配置的可選擇性很小，一直按定單進(jìn)貨的大排量雷克薩斯570和600h等車(chē)型則肯定要等到9月1日后才能提到現車(chē)。

　　寶馬經(jīng)銷(xiāo)商給出了同樣的回答。目前，一直很緊俏的大排量車(chē)寶馬進(jìn)口車(chē)已經(jīng)缺貨，近兩天到店里詢(xún)問(wèn)的消費者頗多，但都被告知已無(wú)法按之前的價(jià)格買(mǎi)到中意的車(chē)型。

　　對此，市場(chǎng)人士指出，這其中不乏資金雄厚的經(jīng)銷(xiāo)商的囤貨行為。目前只能等待各廠(chǎng)家宣布應對措施。截至目前，只有少數經(jīng)銷(xiāo)商透露出價(jià)格大概的漲幅，大部分廠(chǎng)家還處在觀(guān)望和互相試探的狀態(tài)。而在9月1日新消費稅實(shí)施后，像凱迪拉克SLS賽威4.6、克萊斯勒300C的5.7旗艦版以及奧迪A6L 4.2FSI quattro等部分國產(chǎn)大排量車(chē)型的停產(chǎn)以及進(jìn)口車(chē)型的調整都有可能成為廠(chǎng)家的應對措施。(劉曉林)