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　　前幾個(gè)月，浙江瑞安車(chē)友楊先生到瑞安一小區辦事，當他將自己的寶馬730駛入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，竟然發(fā)現旁邊一輛寶馬530轎車(chē)與自己的牌照號碼一模一樣。楊先生斷定自己的車(chē)牌被別人套用了，立即報了警。當地民警到達現場(chǎng)后判定，寶馬530車(chē)的牌照是偽造的，并依法對這輛套牌寶馬530車(chē)實(shí)施了拖離。

　　與楊先生的幸運相比，深圳的顏先生可慘了。從2005年以來(lái)，他已收到“套牌車(chē)”在全國各地的違法記錄100多次，面對來(lái)自海南、浙江等全國各地7個(gè)省份的不同罰單，顏先生前后申訴、舉報了150次，可問(wèn)題還是沒(méi)有解決，最后，無(wú)奈的顏先生將當地交管部門(mén)告上了法庭。

　　據交管部門(mén)介紹，目前，“套牌車(chē)”現象在全國都存在。特別是在經(jīng)濟發(fā)達地區，“套牌車(chē)”現象較多。浙江、江蘇等地的“套牌車(chē)”就明顯多于其他地區。

　　套牌的成本很低

　　據介紹，“套牌”的手續通常需要的花費為幾百至一千元，但如果走正常渠道辦理正規號牌和行駛證花的錢(qián)其實(shí)更少。為什么有人愿花更多的錢(qián)去“套牌”？道理很簡(jiǎn)單，一次性投入，長(cháng)期“受益”。

　　記者算了一筆賬，一輛私家車(chē)每年的養路費是2400元，加上車(chē)船使用稅等，一年下來(lái)就已經(jīng)遠遠超過(guò)一次性投資套牌的花費。如果“套牌車(chē)”不被發(fā)現，就可以一直使用下去，收益自然就相當可觀(guān)了。如果“套牌車(chē)”是經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛，那么每年省下來(lái)的費用則更多。不僅如此，“套牌車(chē)”還可以逃避違章處罰，比如，“套牌車(chē)”隨意闖紅燈、超速甚至強占非機動(dòng)車(chē)道，根本就不用擔心被處罰，因為有正牌車(chē)的車(chē)主在做“冤大頭”。

　　“一方面是違法者受到經(jīng)濟利益驅使，為了省錢(qián)逃避稅費、養路費等費用；另一方面是逃避交警部門(mén)的處罰和監管�！焙贾莨笆麉^交警大隊的一位警官告訴記者，除了這些弊端外，“套牌”的泛濫，還為不法分子實(shí)施各種犯罪行為提供了便利條件，對社會(huì )危害極大。

　　遭遇套牌怎么辦

　　據了解，現在交警部門(mén)發(fā)現“套牌車(chē)”只能處以200元至2000元的罰款。相對每年幾千元的養路費以及車(chē)船使用稅來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)罰款太便宜了，正是這種低廉的違法成本讓套牌現象愈演愈烈。

　　對私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，一旦遭遇套牌，無(wú)疑是一場(chǎng)噩夢(mèng)。萬(wàn)一車(chē)子被套牌了怎么辦？記者就此咨詢(xún)了交警部門(mén)相關(guān)負責人。據介紹，此前曾有車(chē)友遇到套牌，因怕麻煩，忍氣吞聲地承擔了違法處理，但這事實(shí)上給了“套牌車(chē)”繼續生存的機會(huì )。

　　“單憑目前的技術(shù)手段，電子眼無(wú)法拍下駕駛者的面貌。因此，一旦自己的車(chē)被套牌，就會(huì )處于一個(gè)非常不利的境地。但這并不是說(shuō)被套牌就只有聽(tīng)天由命了�！毕嚓P(guān)交警表示，如果你判斷自己的車(chē)可能已被套牌，一定要及時(shí)報案�！霸谑盏侥�名的罰單時(shí)，先回想一下事發(fā)之時(shí)自己在何處，然后找到證明人，只要證明自己當時(shí)不在現場(chǎng)就對自己十分有利�！�

　　交警還提醒：正牌車(chē)主需要提高自我保護意識，當自己的信息發(fā)生變更時(shí)，例如通訊方式和通訊地址，應及時(shí)到車(chē)輛登記地車(chē)管所變更數據信息，這樣也能讓“套牌車(chē)”露餡；另外，當發(fā)現被“套牌”時(shí)，可以到交管所申請變換車(chē)輛顏色，這樣“套牌車(chē)”就很容易露出馬腳了。一般警方只要確認遭遇套牌情況屬實(shí)，就會(huì )為你及時(shí)消除違法記錄。

　　針對現在部分“套牌車(chē)”交警不及時(shí)查處等現象，有網(wǎng)友表示，作為交警，在開(kāi)罰單前應認真核實(shí)車(chē)輛真假。另?yè)�記者了解，北京等地已使用一種新設備對付“套牌”，如有車(chē)主報案，自動(dòng)搜索系統一旦發(fā)現“套牌車(chē)”，就能自動(dòng)報警。

　　加重處罰治根本

　　在采訪(fǎng)中記者得知，“套牌車(chē)”多發(fā)的根本原因就是違法成本太低。因此，提高違法成本，加大懲罰力度將是解決“套牌車(chē)”問(wèn)題的有效辦法。

　　現階段，公安交管部門(mén)對“套牌車(chē)”的整治，應該說(shuō)是及時(shí)而又嚴厲的。但我們也要看到，這并不能從根本上治理這一頑疾。深圳的顏先生被全國各地8輛車(chē)套牌，至今交管部門(mén)還無(wú)法有效解決，由此可以看出，光靠交管部門(mén)一方的努力并不能徹底解決套牌現象。業(yè)內人士稱(chēng)，懲治“套牌車(chē)”，最好的辦法還是應該從完善法律法規上去解決。

　　法律界人士表示，目前，法律對偽造車(chē)輛號牌的行為構成犯罪的規定，只涉及兩類(lèi)車(chē)輛號牌。一類(lèi)是警用車(chē)輛號牌，另一類(lèi)是軍用車(chē)輛號牌。而現實(shí)生活中，套牌最多的卻是民用車(chē)牌，但對于這一違法行為，法律上并未規定相應的罪名。因此，不妨將“套牌”的違法行為上升到刑事犯罪層面，同時(shí)并處罰金，或許就可以從根本上治理“套牌”現象。

　　簡(jiǎn)單的經(jīng)濟手段，有時(shí)也能取得不錯的效果，一位網(wǎng)民獻計說(shuō)，有效治理使用偽造民用車(chē)輛號牌的行為，可以嘗試通過(guò)加大行政處罰力度的途徑解決，提高罰金，罰得“套牌車(chē)”心驚肉跳，“套牌車(chē)”自然就不會(huì )猖獗了。