
不少車(chē)主在購買(mǎi)了車(chē)險之后,以為可以高枕無(wú)憂(yōu)。但事故真的發(fā)生了,車(chē)險合同中的眾多保險人免責條款,會(huì )讓你索賠無(wú)門(mén)。今天我們就通過(guò)四個(gè)案例,關(guān)注車(chē)險合同中爭議條款……
關(guān)鍵詞1:家庭成員
被保險人或其允許的駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產(chǎn)的損失,保險公司不負賠償責任。
“五·一”期間,小馬開(kāi)車(chē)帶著(zhù)父母去姨媽家走親戚。在到達姨媽家之后,由姨媽指揮著(zhù)小馬將車(chē)子停到車(chē)庫里,可是剛拿到駕照的小馬因技術(shù)不佳,將在車(chē)后指揮的姨媽撞傷,車(chē)身也有一定程度的損傷。經(jīng)搶救,姨媽并無(wú)大礙,但共計花去小馬5000多元。隨后,小馬向保險公司報案,要求保險公司賠付。但保險公司以傷者是被保險人親屬為由拒絕賠付。
對于保險公司拒絕賠付的情況,小馬并不認同。小馬以“‘家庭成員’定義不明確,姨媽并不屬于拒絕賠付的范圍”為由,向法院提起訴訟。
律師觀(guān)點(diǎn):
保險條款存在致命缺陷,就是缺少“家庭成員”的定義。一般而言,在第三者責任險中將第三者規定為“不包括被保險人及其允許的駕駛員、被保險人及其駕駛員的近親屬”。但是家庭成員的定義并沒(méi)有明確的法律概念,因此,小馬撞傷姨媽的情況并不屬于保險公司免陪的范圍,保險公司須賠付被保險人(小馬)的合理?yè)p失。
提示>>>
一般而言,保險公司所指的“家庭成員”是三代以?xún)鹊闹毕涤H屬,即被保險人的父母、子女、配偶、同胞兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女,而除此之外則不在保險公司免責的范圍之內。
關(guān)鍵詞2:保險過(guò)戶(hù)
所有權發(fā)生轉移,未向保險公司辦理批改手續,保險公司不負賠償責任。
王先生購買(mǎi)了一輛二手POLO,在拿到車(chē)管所出具的車(chē)輛過(guò)戶(hù)證明后,王先生便駕車(chē)前往該車(chē)原保險公司辦理保險過(guò)戶(hù)手續。但是就在前往保險公司的路上,王先生駕駛車(chē)輛與前車(chē)發(fā)生追尾事故。交管部門(mén)認定王先生在此次交通事故中承擔全部責任,經(jīng)協(xié)商王先生賠付前車(chē)4000多元。隨后,王先生向該車(chē)原保險公司報案,但是保險公司以車(chē)輛所有人與投保人信息不符,拒絕賠付其損失。
無(wú)奈之下,王先生將保險公司告上法庭,經(jīng)法院認定:該車(chē)在保險有效期內,車(chē)輛變更所有人,被保險人(王先生)在合理的期限內確有客觀(guān)原因沒(méi)能及時(shí)辦理保險批單,而保險公司沒(méi)有因車(chē)輛所有人的變更而提高風(fēng)險,保險公司應賠付王先生車(chē)輛損失。
律師觀(guān)點(diǎn):
車(chē)輛所有權的轉移并不意味著(zhù)車(chē)輛保險合同也隨之轉移。新車(chē)主在與保險公司之間還未建立起保險合同關(guān)系,保險公司可以拒賠。但是由于我國二手車(chē)交易市場(chǎng)一般是“先過(guò)戶(hù)后轉!钡那闆r,消費者只有憑借過(guò)戶(hù)證明才能辦理保險轉讓手續。因此消費者在購買(mǎi)二手車(chē)時(shí),在過(guò)戶(hù)和轉保之間存在時(shí)間差。從保護車(chē)主的利益出發(fā),不少保險公司規定,在合理的時(shí)間差內出險,保險公司仍然賠付。
提示>>>
消費者在購買(mǎi)二手車(chē)時(shí),一定要及時(shí)辦理保險轉;蜓a充保險的手續。在車(chē)輛保險未能辦好的情況下,應盡量避免駕車(chē)出行,以免遭遇“保險真空”!
關(guān)鍵詞3:駕駛證忘帶
駕駛人在駕駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分,仍駕駛機動(dòng)車(chē)的,保險公司不負賠償責任。
消費者趙小姐駕車(chē)上班的途中因變換車(chē)道失誤,與同向行駛的汽車(chē)發(fā)生碰撞。經(jīng)交警部門(mén)現場(chǎng)勘查認定,在此事故中趙小姐負主要責任。同時(shí)因趙小姐沒(méi)有攜帶駕駛證,應負全部責任,并賠償對方經(jīng)濟損失10000元。
隨后趙小姐向保險公司報案要求理賠,但保險公司調查后發(fā)現趙小姐忘記攜帶駕駛證,并以此為由拒絕賠付。對于保險公司的拒絕賠付,趙小姐并不認同。在雙方協(xié)調無(wú)效的情況下,趙小姐將保險公司告上法院。法院經(jīng)審理后判定保險公司仍需賠付,理由是駕駛人忘記攜帶駕駛證非主觀(guān)刻意,過(guò)錯程度較小。
律師觀(guān)點(diǎn):
從保險公司的免責條款上看,只規定了“駕駛證丟失、損毀”,并未對“駕駛證忘記攜帶”做硬性規定。根據我國交通法規,駕車(chē)人在駕駛期間必須隨身攜帶駕駛證,所以“駕駛證忘記攜帶”違反了交通法規,但過(guò)錯程度較小,因此法院判定保險公司仍需賠付,并無(wú)異議。
提示>>>
車(chē)主在駕車(chē)過(guò)程中,一定要隨身攜帶駕駛證、行駛證、養路費憑證及保險單。并及時(shí)在駕駛證有效期截止前90天內到相應交管部門(mén)辦理駕駛證換證手續。
關(guān)鍵詞4:飲酒、醉酒
飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的,保險公司不負賠償責任。
近日李先生參加朋友婚禮,席間盛情難卻,喝了幾杯酒。酒席散后,李先生覺(jué)得自己沒(méi)什么大礙就獨自駕車(chē)走了。在回家的路上,李先生與另外一輛車(chē)發(fā)生碰撞。經(jīng)交警部門(mén)儀器測試,李先生血液酒精含量達到30mg/100ml,屬于飲酒駕車(chē)行為。對此次交通事故負全部責任,并賠償對方經(jīng)濟損失3000元。
隨后,李先生向保險公司報案,但保險公司以李先生飲酒駕車(chē),屬于保險公司責任免除的范圍拒絕賠償。
律師觀(guān)點(diǎn):
在此之前的保險公司車(chē)險免責條款上,對于酒后駕駛的免責多采用“醉酒”而不是“飲酒”。根據飲酒駕車(chē)的國家標準規定,飲酒駕車(chē)和醉酒駕車(chē)的標準分別為血液中酒精含量是否大于或等于20mg/100ml和80mg/100m。由此可見(jiàn)醉酒要比飲酒的標準高很多,少量的飲酒是達不到醉酒的程度的。近些年來(lái),保險公司將該條款改為“飲酒駕車(chē)”,這樣極大降低了保險公司的風(fēng)險增加車(chē)主的責任。
提示>>>
不管是飲酒駕駛還是醉酒駕駛都是法律和道德不允許的行為,并要根據《道路交通安全法》規定處以相應處罰。保險公司將免責標準由“醉酒”降低到“飲酒”,看似增加了車(chē)主的責任,但是對于加強車(chē)主安全駕駛習慣來(lái)說(shuō),是非常有必要的。目前,新型的酒后代駕業(yè)務(wù),對于喜愛(ài)飲酒的車(chē)主來(lái)說(shuō)不失為一條良策。
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