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　　面對當前能源緊張的世界難題，尋找可替代能源成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。眼下，各汽車(chē)廠(chǎng)家正加大研發(fā)新能源車(chē)的力度，其中，插入式混合動(dòng)力車(chē)有望成為第一個(gè)批量走入市場(chǎng)的先鋒。

　　克萊斯勒“鳳凰”待飛　

　　近日，克萊斯勒集團副董事長(cháng)兼總裁吉姆·普萊斯向媒體透露，公司投資30億美元研制的，被命名為鳳凰(Phoenix)的新型六缸發(fā)動(dòng)機將在2010年面市。鳳凰采用獨特的停缸技術(shù)，可關(guān)閉部分汽缸的燃油噴射，從而達到節省燃油的目的。與此同時(shí)，克萊斯勒公司也正致力于將混合動(dòng)力技術(shù)應用于公司最暢銷(xiāo)的道奇公羊皮卡上，預計將在2010年推出相應產(chǎn)品。吉姆·普萊斯表示，克萊斯勒將通過(guò)努力讓節能環(huán)保成為自己產(chǎn)品的亮點(diǎn)�！�

　　克萊斯勒集團新成立的混合動(dòng)力/電動(dòng)車(chē)部門(mén)(ENVI，該部門(mén)同時(shí)負責純電力驅動(dòng)車(chē)的研制)一直致力于上述車(chē)型的研發(fā)。吉姆·普萊斯介紹，這些車(chē)型0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間不到4秒，連續行駛里程至少為482公里�！�

　　雖然吉姆·普萊斯并沒(méi)有明確指出上市的具體時(shí)間，插入式技術(shù)的準規�；�生產(chǎn)對于克萊斯勒集團而言不啻為一次飛躍。在今年初的底特律車(chē)展上，克萊斯勒集團的三款概念車(chē)公諸于世，克萊斯勒ecoVoyager配備的是純電動(dòng)傳動(dòng)系統，道奇ZEO配備的增程型電動(dòng)傳動(dòng)系統，而吉普Renegade則配備了插入式電動(dòng)傳動(dòng)系統。

　　通用暫時(shí)領(lǐng)跑　

　　實(shí)際上，插入式混合動(dòng)力計劃幾乎是世界汽車(chē)巨頭們的必修課。通用汽車(chē)目前在這一領(lǐng)域暫時(shí)處于領(lǐng)先地位，它七月份與A123Systems組成聯(lián)盟開(kāi)發(fā)新的長(cháng)壽命鋰電池。9月16日，通用汽車(chē)公司百年慶典日當天，通用汽車(chē)在中國再次完成了一次前瞻性戰略布局：計劃投資總額為2.5億美元的通用汽車(chē)中國園區暨前瞻技術(shù)科研中心正式破土動(dòng)工�！�

　　而在當天“通達百年·用心中國”為主題的通用汽車(chē)百年華誕慶典晚會(huì )上，通用舉行了量產(chǎn)版雪佛蘭Volt的全球首發(fā)儀式�！�

　　在發(fā)布會(huì )上，通用汽車(chē)中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維告訴記者，Volt電動(dòng)汽車(chē)將于2011年引入中國市場(chǎng)，由此，中國也將成為全球最先引入雪佛蘭Volt的市場(chǎng)之一�！�

　　豐田加快步伐　

　　不過(guò)，一直在全球和通用競爭的豐田汽車(chē)也不示弱�！�

　　9月10日，豐田與英國EDF能源公司在英國進(jìn)行豐田插入式混合動(dòng)力車(chē)的路測和評估。豐田中國相關(guān)人士告訴記者,英國是第五個(gè)進(jìn)行測試的國家，之前，豐田曾相繼在日本、美國、法國和比利時(shí)開(kāi)展過(guò)該車(chē)的測試�！�

　　在這次為期一年的路測項目中，EDF能源公司將研究建立充電站的最好地點(diǎn)，以保證該車(chē)能大規模投入市場(chǎng)，初步計劃，將建立40所充電站，主要分布在倫敦市區及周邊郊區。豐田公司和EDF能源公司還將共同對該車(chē)的性能、操作性進(jìn)行評估，并對試駕該車(chē)的人員進(jìn)行更深一步的調研——這些試駕人員都將來(lái)自EDF公司�！�

　　豐田表示，目前的測試涉及的車(chē)輛用的是金屬氫化物鎳電池，但將來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型將會(huì )采用輕質(zhì)性能強大的鋰離子電池。該人士告訴記者，插入式的混合動(dòng)力和常規的混合動(dòng)力車(chē)使用相同的雙驅動(dòng)器，可以通過(guò)外部電源直接充電。另外，大容量電池可以使車(chē)輛在純電模式下行駛相當遠的距離。豐田汽車(chē)表示，插入式混合動(dòng)力車(chē)將于2009年提前進(jìn)入市場(chǎng)。(任愛(ài)民）