中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　亞市等汽車(chē)交易市場(chǎng)管理人員告訴記者，在多款車(chē)型中舉棋不定、不知如何選擇，正是眼下大多數消費者面臨的難題。但也正因如此，保值率高、售后服務(wù)優(yōu)秀的“兩多車(chē)型”，成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

　　和往年一樣，“十一”期間，各大汽車(chē)市場(chǎng)和專(zhuān)賣(mài)店仍然照常營(yíng)業(yè)。不過(guò)，由于“十一”期間不能辦理牌照、稅費等手續，因此，有專(zhuān)家預測，真正的交易高峰應該在“十一”前后的一到兩周內。目前，車(chē)商們也在積極備戰“十一”前后的“看車(chē)熱”。

　　“十一”前后，越來(lái)越多的消費者將卷入購車(chē)大軍中，但在記者與消費者交流中發(fā)現，當前大部分有購車(chē)意向的消費者處于兩難當中，降價(jià)不止，到底是買(mǎi)還是等？購車(chē)經(jīng)驗不足，落訂即悔怎么辦？

　　降價(jià)不止，到底是買(mǎi)還是等？

　　去年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，業(yè)內人士分析，市場(chǎng)持續火爆的主要原因在于從經(jīng)濟型轎車(chē)到中高級轎車(chē)一波波的降價(jià)刺激了消費。2008年降價(jià)的趨勢不會(huì )停止，還會(huì )波及更多的車(chē)型。目前已經(jīng)有部分車(chē)型降價(jià)，還能堅挺的為數已少，消費者已經(jīng)養成了持幣待購的心理，等待著(zhù)新一輪的降價(jià)。

　　業(yè)內人士預測，2008年，15萬(wàn)元到25萬(wàn)元之間的車(chē)型競爭將會(huì )更加激烈，今年中高檔車(chē)會(huì )有一輪價(jià)格震蕩。但毫無(wú)疑問(wèn)，汽車(chē)降價(jià)是不變的趨勢，無(wú)論經(jīng)濟型車(chē)還是中高檔車(chē)，年內價(jià)格難以平穩。

　　那消費者到底該不該出手買(mǎi)車(chē)？亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”)總經(jīng)理蘇暉認為，一款新車(chē)上市，肯定會(huì )在舊車(chē)的基礎上添加不少配置和新的功能，價(jià)格也會(huì )比舊車(chē)相對高些，但隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)競爭的日趨激烈，新車(chē)上市一段時(shí)間后甚至上市后不久就降價(jià)已經(jīng)不稀奇了。中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)總經(jīng)理張超告訴記者，一款新車(chē)肯定要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后價(jià)格才會(huì )更實(shí)。新車(chē)上市一段時(shí)間后，價(jià)格肯定會(huì )有所下降。所以，消費者在新車(chē)上市一段時(shí)間后再出手才會(huì )得到更多的實(shí)惠。

　　有業(yè)內人士認為，雖然待購的結果是買(mǎi)到更便宜的車(chē)，但也少了早日擁有新車(chē)的樂(lè )趣。建議還是選擇價(jià)格穩定的車(chē)型，在適當的時(shí)候出手，早日圓新車(chē)一族的夢(mèng)。

　　經(jīng)驗不足，落訂即悔怎辦？

　　買(mǎi)車(chē)前的考慮是一種艱難的抉擇，降價(jià)和優(yōu)惠的消息到處亂飛，讓攥著(zhù)錢(qián)的車(chē)主昏了頭，經(jīng)常早上下訂，中午即后悔。第一次購車(chē)的消費者尤其把買(mǎi)車(chē)當成大事，但大概也只從報紙雜志和親戚朋友處得到一些車(chē)的信息，結果很可能是“碰巧”買(mǎi)到一輛滿(mǎn)意或者不滿(mǎn)意的車(chē)。

　　蘇暉告訴記者，目前國內汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家雖多，但小型企業(yè)還是停留在配件外購、拼裝生產(chǎn)的基礎上，產(chǎn)品質(zhì)量很難保證。一些車(chē)在長(cháng)期駕駛后有可能出現難以修補的問(wèn)題，但這樣的產(chǎn)品也往往以?xún)r(jià)格便宜或外形與某品牌車(chē)相似來(lái)吸引消費者注意，購買(mǎi)這些車(chē)要十分慎重。

　　“品牌是車(chē)型的質(zhì)量和服務(wù)的保證，選擇知名的經(jīng)銷(xiāo)商可提供更可靠的售后服務(wù)�！闭�在亞市看車(chē)的王小姐說(shuō)。根據中國質(zhì)量協(xié)會(huì )的一項調查顯示，在汽車(chē)購買(mǎi)所關(guān)注的因素中，汽車(chē)售后服務(wù)受關(guān)注程度高達9.55(最高值為10)，排名第一位。

　　蘇暉認為，隨著(zhù)消費者購車(chē)時(shí)對于廠(chǎng)家及所提供售后服務(wù)的關(guān)注，汽車(chē)廠(chǎng)商從未如今天這樣重視過(guò)服務(wù)。但汽車(chē)廠(chǎng)家如何做好售后服務(wù)讓顧客滿(mǎn)意無(wú)疑是一個(gè)新的難題。

　　汽車(chē)分析師賈新光告訴記者，服務(wù)不是一朝一夕的沖動(dòng)之舉，而是一項長(cháng)期的工程。對于消費者來(lái)說(shuō)，新車(chē)上市一定要有配套的售后服務(wù)，許多車(chē)型需要經(jīng)過(guò)3-5年的考驗，其質(zhì)量和服務(wù)水平才會(huì )全面表現出來(lái)，所以購車(chē)時(shí)應選擇售后服務(wù)較有針對性的品牌和車(chē)型，以保證購車(chē)后也能放心無(wú)憂(yōu)。

　　適合自己才最好

　　“新車(chē)型更加時(shí)尚，如果你是時(shí)尚一族，也有消費能力，可以考慮購買(mǎi)新車(chē)型，但是最重要的還是要消費得起，畢竟新車(chē)的養護比較貴，”汽修公司的總工程師魏俊強說(shuō)，“如果務(wù)實(shí)的話(huà)，就選擇一款市場(chǎng)成熟度比較高的車(chē)，畢竟成熟車(chē)型在各方面都比較成熟、完善，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，配件價(jià)格低”。

　　最后，專(zhuān)家提醒廣大消費者，千萬(wàn)不要圖便宜買(mǎi)邊緣品牌的產(chǎn)品，尤其是新品。南京菲亞特的退市就給不少消費者添加了難題。當初一些消費者出于價(jià)錢(qián)實(shí)惠等原因購買(mǎi)了南京菲亞特汽車(chē)，誰(shuí)知廠(chǎng)家退出了汽車(chē)市場(chǎng)，將維修、配件供應、索賠、服務(wù)等難題留給了消費者。

　　“購車(chē)是一次性的，購車(chē)后的維修和保養才是終身的，只有選擇服務(wù)好的品牌才不會(huì )出現購車(chē)即后悔的事情�！痹搶�(zhuān)家對記者如是說(shuō)。(錢(qián)瑜）