
寒意逼人的國內車(chē)市境況加之更為嚴峻的國際經(jīng)濟環(huán)境,讓人們對還剩下2個(gè)多月的今年車(chē)市已經(jīng)不抱太大希望,大多數汽車(chē)業(yè)界專(zhuān)家開(kāi)始把脈明年車(chē)市。有專(zhuān)家認為今年全年車(chē)市的增長(cháng)率可能在10%左右,但是明年增幅繼續放緩的趨勢難以避免,擴大內需將是明年重振車(chē)市的最大期待。
連續幾年快步疾行的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在今年驟然剎車(chē),國家信息中心開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明在接受《第一財經(jīng)日報》采訪(fǎng)時(shí)認為,中央正在研究明年的經(jīng)濟政策,按國家前幾年和國際情況來(lái)看,未來(lái)GDP增長(cháng)率還會(huì )往下走!懊髂甑慕(jīng)濟發(fā)展速度可能比今年還要低,如果明年GDP再比今年有所下降的話(huà),對車(chē)市的影響將不是很積極!
而汽車(chē)行業(yè)評論專(zhuān)家賈新光也呼吁各方,對明年汽車(chē)市場(chǎng)要有足夠的估計,“今年車(chē)市增幅速度降下來(lái),明年還將延續增幅下降這種慣性!
“對明年車(chē)市的預測是很困難的!敝袊M(jìn)口汽車(chē)貿易公司總經(jīng)理丁宏祥告訴記者,“現在大部分廠(chǎng)家對明年市場(chǎng)的嚴峻形勢估計不足,如果說(shuō)本身做的準備不充分,到時(shí)候情況可能是非常嚴峻的!
丁宏祥認為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)包括各個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)明年的形勢是非常嚴峻的,一方面,很多廠(chǎng)家在不斷地擴大產(chǎn)能,需要分擔很大的成本;另一方面很多自主品牌需要有很多的投入,從銷(xiāo)售的角度來(lái)說(shuō),市場(chǎng)價(jià)格是上不去的,汽車(chē)廠(chǎng)商壓力很大。
明年車(chē)市形勢將更為嚴峻幾乎成為業(yè)界專(zhuān)家們的共識,但也有相對樂(lè )觀(guān)的觀(guān)點(diǎn)。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊認為明年車(chē)市維持相對平緩的增長(cháng)態(tài)勢,“在受經(jīng)濟規律的影響下,明年不可能一下子跌落下來(lái),可能還維持一個(gè)相對平緩的增長(cháng)態(tài)勢!
北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理蘇暉表示看好明年北京車(chē)市,“北京車(chē)市上有將近四分之一的新車(chē)由外地客戶(hù)購買(mǎi),形成一個(gè)新的市場(chǎng),明年也將如此,另外明年國家一定會(huì )千方百計擴大拉動(dòng)內需的力度,因此我認為京城車(chē)市2009年比較穩定,即便有各種因素沖擊也不會(huì )影響太大!
來(lái)自新華信公司的一份最新調查數據佐證了蘇暉的觀(guān)點(diǎn),該數據顯示,北京的消費者購車(chē)的熱情不減,計劃在三個(gè)月內購車(chē)的消費者明顯增加。
北京新華信調查咨詢(xún)公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究服務(wù)總監郎學(xué)紅分析到,2009年是宏觀(guān)面上比較嚴峻的,目前唯一的或者說(shuō)能夠把握的最重要的就是內需,就是消費的拉動(dòng)!皣鴥鹊暮暧^(guān)經(jīng)濟政策從2004年調整以后保持持續高增長(cháng),現在整個(gè)這一輪經(jīng)濟調整也是要求國家的經(jīng)濟增速放緩。金融風(fēng)暴使得出口不確定因素加大,出口的壓力是非常大的,因此擴大內需對于車(chē)市很重要!
郎學(xué)紅認為,從2009年市場(chǎng)的形勢上來(lái)說(shuō),國家已經(jīng)從政策基調上強調了保增長(cháng),因此對汽車(chē)市場(chǎng)是比較好的信號,燃油稅的增收、加速老舊車(chē)輛的更新等都可以對明年的汽車(chē)市場(chǎng)起到比較好的推動(dòng)作用。(劉霞)
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