
上市不久但銷(xiāo)量不濟的雅力士?jì)r(jià)格跳水,老版寶來(lái)在新寶來(lái)的沖擊下急降2萬(wàn)—3萬(wàn)元……下半年以來(lái),隨著(zhù)銷(xiāo)售商上交“年度銷(xiāo)量作業(yè)”期限的日益逼近,諸多車(chē)型紛紛出現價(jià)格跌落。而車(chē)價(jià)的不斷探底,讓一些原本打算出手的消費者反倒猶豫起來(lái)。面對持幣觀(guān)望的消費者,經(jīng)銷(xiāo)商們還能做些什么呢?
新車(chē)上市不久就降價(jià)
以往廠(chǎng)家為了限制經(jīng)銷(xiāo)商之間的惡性競爭,往往在價(jià)格上卡得比較嚴,對于私自率先降價(jià)的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )進(jìn)行處罰,4S店也不敢輕舉妄動(dòng)自行降價(jià),新車(chē)上市后,“廠(chǎng)家指導價(jià)”往往能堅持半年時(shí)間甚至更長(cháng)。而到了2008年,別克新凱越、上海大眾朗逸、廣汽豐田雅力士等車(chē)型在剛上市不久便開(kāi)始大幅降價(jià),一些經(jīng)銷(xiāo)商在媒體上大做廣告,盡管這種大幅讓利活動(dòng)并不是廠(chǎng)家在全國范圍內的統一舉措。消費者對產(chǎn)品的要求日益苛刻。
“以往還能在車(chē)價(jià)上賺點(diǎn)差價(jià),比廠(chǎng)家指導價(jià)稍微高出一點(diǎn)。另外,完成了銷(xiāo)售任務(wù)還能從廠(chǎng)家拿到月度和年度的返利。今年想拿差價(jià)是不可能的了,價(jià)格一讓再讓,根本談不上什么利潤,我們甚至將預算到的廠(chǎng)家返利也拿出來(lái)作為購車(chē)優(yōu)惠了,實(shí)在是沒(méi)有辦法!蹦澈腺Y品牌的市場(chǎng)部經(jīng)理認為,盡管廠(chǎng)家打出了“廠(chǎng)家指導價(jià)”,但在現在來(lái)說(shuō)也只是個(gè)形式而已。
不賺錢(qián)賣(mài)車(chē)不是怪事
記者走訪(fǎng)經(jīng)銷(xiāo)商處發(fā)現,雅力士在二級經(jīng)銷(xiāo)商處有1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠,而在10月下旬時(shí)的優(yōu)惠幅度更高;在廣州本田的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店,新飛度優(yōu)惠5000—6000元,該經(jīng)銷(xiāo)商還透露,年底沖量時(shí)至少還會(huì )有2000—3000元的空間可降;長(cháng)安福特的銷(xiāo)售人員表示,廠(chǎng)家要求“理論上不能讓利優(yōu)惠”的兩廂?怂,如果現在下單購買(mǎi),也能“少說(shuō)便宜幾千元”。
“今年已經(jīng)是非常大的考驗了,不管明年會(huì )轉暖還是會(huì )更加寒冷,只有自己先穿好了棉襖,才能過(guò)冬!睆V物集團東風(fēng)標致東莞經(jīng)銷(xiāo)商駿標車(chē)行副總經(jīng)理黃麗芳表示,如果經(jīng)銷(xiāo)商承受不住今年的考驗,明年可能會(huì )更加難以生存。她認為,在目前的這種情況下,已經(jīng)沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商將盈利多少作為主要目的了,盡量減少損失、挺過(guò)最艱難的時(shí)期是車(chē)商需要共同面對的問(wèn)題!艾F在不賺錢(qián)甚至賠錢(qián)賣(mài)車(chē)并不是奇怪的事!
“其實(shí)同品牌的競爭才更加激烈!睆V州本田一名不愿透露姓名的市場(chǎng)部經(jīng)理告訴記者,對于不存在太大差異化服務(wù)的同一品牌4S店來(lái)說(shuō),競爭甚至達到惡化的程度,有經(jīng)銷(xiāo)商不斷打聽(tīng)同品牌其他經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度,然后在此基礎上加大優(yōu)惠幅度來(lái)?yè)尶蛻?hù)。
有車(chē)商無(wú)奈退出市場(chǎng)
市場(chǎng)寒意除了趨使車(chē)價(jià)不斷下降之外,部分品牌和經(jīng)銷(xiāo)商退出東莞車(chē)市的傳聞也不絕于耳。此外,還有部分經(jīng)銷(xiāo)商搬離經(jīng)營(yíng)地;也有經(jīng)銷(xiāo)商撤銷(xiāo)了4S店,只保留二級銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn);也有廠(chǎng)家新布局的網(wǎng)點(diǎn)被迫停建。
為了度過(guò)寒冬,有經(jīng)銷(xiāo)商打出“與××銀行簽訂協(xié)議,拿出幾千萬(wàn)元用于消費者貸款購車(chē)”的巨幅廣告,也有經(jīng)銷(xiāo)商打出“零首付,零利率”的貸款購車(chē)優(yōu)惠。但記者從一不愿具名的東莞銀行某部門(mén)經(jīng)理處了解到,該行與一些經(jīng)銷(xiāo)商有長(cháng)期合作協(xié)議,一旦銀行停止合作,這些經(jīng)銷(xiāo)商則很可能會(huì )倒下。
淡市仍需提升服務(wù)
在嚴峻的形勢下,不同品牌的經(jīng)銷(xiāo)商甚至也開(kāi)始坐在一起商討如何抱團過(guò)冬。而縮減開(kāi)支似乎是必要的,記者了解到,許多車(chē)行的員工待遇在縮水,不少人開(kāi)始辭職或者被裁員。
“精簡(jiǎn)人員、減少工資支出不能從根本上解決問(wèn)題!蹦铣秦S田的謝經(jīng)理認為,在困難時(shí)期,公司應該多從員工角度考慮問(wèn)題,大家團結一致來(lái)應對難題。
記者走訪(fǎng)車(chē)市發(fā)現,目前許多車(chē)行除了進(jìn)一步擴大優(yōu)惠范圍之外,也在不斷摸索更好的營(yíng)銷(xiāo)手法。貸款購車(chē)的優(yōu)惠充斥眼球,8萬(wàn)多元的威馳包牌首付只需1萬(wàn)多元,還送2年常規保養券;零首付、零利率的廣告貼在車(chē)行新車(chē)身上!白钪匾氖且訌姺⻊(wù),這樣才能穩住老客戶(hù),把售后服務(wù)留在店里!敝x經(jīng)理表示,在白熱化的市場(chǎng),品牌服務(wù)逐漸成為了競爭的又一利器。在今年最后剩下的兩個(gè)月時(shí)間,他們會(huì )盡力翻新客服項目、加強同老客戶(hù)之間的聯(lián)系和服務(wù)。
東莞福豐總經(jīng)理徐基銘也表示,長(cháng)安福特對服務(wù)品質(zhì)的提升也迫在眉睫。在今年舉行的“長(cháng)安福特全國經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)技能大賽”中,東莞冠駿車(chē)行取得了華南區的決賽冠軍,該車(chē)行市場(chǎng)部經(jīng)理楊郭強告訴記者,在平淡的車(chē)市中更能看出經(jīng)銷(xiāo)商的功力,越是淡市越是不能放松服務(wù)水平和質(zhì)量,這才是在市場(chǎng)競爭中取得好成績(jì)的關(guān)鍵。
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