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　　“完成年度任務(wù)遙不可及，虧本促銷(xiāo)不如確保單輛汽車(chē)的利潤”

　　——本地車(chē)商

　　11月10日，全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )發(fā)布10月內地乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據，10月內地銷(xiāo)售乘用車(chē)512929輛，同比增長(cháng)4.6%，環(huán)比下滑4.6%。除轎車(chē)保持著(zhù)10.3%的同比增長(cháng)之外，MPV、SUV等車(chē)型銷(xiāo)售數據均出現同比、環(huán)比大幅下降情況。

　　面對專(zhuān)業(yè)人士提出的“九成車(chē)企完不成銷(xiāo)售計劃”的預言，佛山車(chē)市呈現出奇特的年末現象：有的車(chē)商因為銷(xiāo)售任務(wù)缺口大放緩了促銷(xiāo)力度，促銷(xiāo)多循“廠(chǎng)家路線(xiàn)”；有的車(chē)商將過(guò)去單純把眼光限定在完成今年銷(xiāo)售任務(wù)上，轉移到低谷融資等未雨綢繆的準備中……這一現狀，或將改變佛山車(chē)市年末一味追逐銷(xiāo)量的慣例，今年年尾或將難現往昔大幅降價(jià)風(fēng)潮。對購車(chē)者來(lái)說(shuō)，這一趨勢喜憂(yōu)參半。

　　預言：九成車(chē)企完不成銷(xiāo)售計劃

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，今年1月至10月內地汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的增速已經(jīng)降低到11.07%，是自1999年以來(lái)的最低水平。全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)繞達認為，下半年乘用車(chē)市場(chǎng)總體將是負增長(cháng)，90%以上的企業(yè)完不成全年銷(xiāo)售計劃，再次證明了當前汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入最嚴峻的考驗階段。在市場(chǎng)銷(xiāo)售萎縮的事實(shí)面前，不少汽車(chē)企業(yè)紛紛自我調節。豐田首次對外承認了合資工廠(chǎng)的減產(chǎn)減量計劃，廣州豐田、一汽豐田都在考慮之內；長(cháng)安馬自達將產(chǎn)銷(xiāo)目標從年初的11萬(wàn)輛下調至5.5萬(wàn)輛。

　　作為佛山本土汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的福迪汽車(chē)，目前并未削減經(jīng)銷(xiāo)商年度銷(xiāo)售任務(wù)的計劃。但廣東福迪汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)分公司總經(jīng)理蔣國儀也坦誠地表示，今年內地汽車(chē)市場(chǎng)的消費呈現下滑，福迪汽車(chē)的銷(xiāo)售也不可避免，預計今年福迪的銷(xiāo)售量增長(cháng)率為5%~8%�！拔覀円呀�(jīng)向包括經(jīng)銷(xiāo)商、供應商等多方合作者表示，共同降低成本甚至降低利潤，持有保本甚至微虧的心態(tài)，共度時(shí)艱�！�

　　影響一：經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)多循“廠(chǎng)家路線(xiàn)”

　　昨日在佛山路通店，盡管不是周末，但店內還是有幾對選購新車(chē)的夫妻。該店負責人透露：“上個(gè)周末雙休日，沒(méi)想到每天都賣(mài)出五六輛車(chē)，年底放量促銷(xiāo)確實(shí)對消費者有一定的心理影響�！痹谟浾咦咴L(fǎng)中，不斷有商家促銷(xiāo)的消息傳來(lái)：購買(mǎi)最新登陸佛山迪寶店的比亞迪F3R新手動(dòng)擋的實(shí)用型或舒適型，可獲得3000元大禮包；駿安豐田店推出“瘋狂購車(chē)月”等系列優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠活動(dòng)。

　　但經(jīng)過(guò)記者仔細了解發(fā)現，盡管各大禪桂車(chē)商年尾依舊促銷(xiāo)聲聲，但大多數促銷(xiāo)政策都主要還是來(lái)源于廠(chǎng)家，相比往常汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商挖空心思的促銷(xiāo)形成鮮明對比。

　　長(cháng)安鈴木實(shí)施“陽(yáng)光行動(dòng)”多款車(chē)型優(yōu)惠升級計劃，羚羊全系車(chē)型降價(jià)3000元，同時(shí)推出39800元的羚羊經(jīng)濟型車(chē)型；東風(fēng)本田熱推年末“游”你“油”我送大禮促銷(xiāo)，購買(mǎi)思域即有機會(huì )獲贈價(jià)值5000元加油卡，或有機會(huì )參加香港、澳門(mén)新春之旅；上海通用大搞別克凱越全系“左零右禮”購車(chē)計劃，首付50%，一年后再付50%，零利率，零月供購車(chē)。不難發(fā)現，上述眾多優(yōu)惠促銷(xiāo)，佛山車(chē)商幾乎都在緊隨廠(chǎng)商促銷(xiāo)步伐。

　　影響二：汽車(chē)廠(chǎng)商焦點(diǎn)轉向厚積薄發(fā)

　　前日記者致電華南車(chē)城一位合資品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，對方透露正在與一家商業(yè)銀行商談融資合作。據悉該店在佛山市場(chǎng)銷(xiāo)售比較穩健，銀行信貸方面的信譽(yù)也不錯，盡管眼下金融形勢比較緊張，但廠(chǎng)家方面還是愿意主動(dòng)為他們融資進(jìn)行擔保。

　　該老總認為，汽車(chē)淡市的情況下并不是清閑的時(shí)候，反而這時(shí)候做好融資等準備，比單純把眼光限定在完成今年銷(xiāo)售任務(wù)上更有意義。

　　作為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，蔣國儀也向記者透露了他們目前的關(guān)注焦點(diǎn)�！皬�2004年新廠(chǎng)區建設開(kāi)始，新增加投入了5億元，但從沒(méi)向銀行貸過(guò)款，良好的現金流和銀行信貸信譽(yù)，讓福迪汽車(chē)抗金融風(fēng)暴的能力進(jìn)一步加強�！彼�認為，有了良好的現金流，經(jīng)濟低谷時(shí)正是最好的潛心投資研發(fā)的時(shí)機。

　　目前，福迪汽車(chē)正投入5億元用于新的皮卡、SUV車(chē)系列開(kāi)發(fā)，全新平臺的車(chē)型將于一兩年內推出。

　　趨勢一：年尾車(chē)市或難現往昔大幅降價(jià)

　　近日，新浪網(wǎng)汽車(chē)頻道正在進(jìn)行“現在購車(chē)是時(shí)候嗎？”的網(wǎng)絡(luò )問(wèn)卷調查。在“您認為近期內地車(chē)市價(jià)格走勢會(huì )怎樣？”選項中，選票最高的兩項為：63.28% 的受訪(fǎng)者認為“年底沖量，車(chē)價(jià)仍有較大下降空間”，28.17%的人認為“車(chē)商銷(xiāo)售壓力大，車(chē)價(jià)下調，但降幅有限”。年初就有購車(chē)打算的禪城區王小姐坦言，剛下定決心購買(mǎi)長(cháng)安鈴木的新羚羊，“其實(shí)一直在等的是年底放量促銷(xiāo)，朋友都說(shuō)年底買(mǎi)車(chē)價(jià)格更劃算�！�

　　但記者采訪(fǎng)中卻發(fā)現，與眾多購車(chē)者態(tài)度不同的是，面臨著(zhù)部分汽車(chē)廠(chǎng)商預計難以完成年度銷(xiāo)售計劃的整體局面，為何佛山部分汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商卻放緩了促銷(xiāo)力度？

　　“今年很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都在談今年的銷(xiāo)量如何慘淡，任務(wù)如何完不成。但實(shí)際上，這不僅是市場(chǎng)機制的正常調節結果，也與汽車(chē)廠(chǎng)家一貫來(lái)的任務(wù)虛高有關(guān)�！痹诤０寺芬患�4S店，記者了解到，盡管該店目前完成了比去年銷(xiāo)量還多80%的銷(xiāo)售額度，但距離廠(chǎng)家要求的2008年比上年增長(cháng)一倍的年度銷(xiāo)售計劃仍有距離。

　　佛山一大型汽車(chē)集團的資深職業(yè)經(jīng)理人表示，對于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，年底放量的初衷，基本上都是為了完成或者超額完成廠(chǎng)家規定的年度銷(xiāo)售任務(wù)，從而獲得更多的返點(diǎn)利潤。但在今年大經(jīng)濟環(huán)境的限制下，很多經(jīng)銷(xiāo)商都面臨著(zhù)任務(wù)缺口大的局面�！坝捎谕瓿赡甓蠕N(xiāo)售任務(wù)已經(jīng)遙不可及，與其虧本促銷(xiāo)徒勞無(wú)功的話(huà)，不如確保單輛汽車(chē)的利潤來(lái)得更加實(shí)在�！庇纱丝磥�(lái)，今年佛山年尾車(chē)市或將難再現往昔大面積降價(jià)的情勢。

　　趨勢二：大范圍降價(jià)減緩有利延長(cháng)保值期

　　“如果車(chē)價(jià)一直跌，我還是會(huì )考慮再等一段時(shí)間，因為不知道到底跌到谷底了沒(méi)有�！蹦虾�區的準車(chē)主阿強相中了一款上海大眾的車(chē)型，但車(chē)市行情的不穩定讓他遲遲沒(méi)有出手。

　　在上述新浪網(wǎng)有關(guān)“現在購車(chē)是時(shí)候嗎？”的問(wèn)卷調查里，關(guān)于“哪種因素會(huì )使您延緩購車(chē)計劃？”的問(wèn)題，選票最高的兩項為，26.19%的人選擇“降價(jià)趨勢明顯”，24.77% 的人選擇“車(chē)市行情不穩定”。而在關(guān)于“選擇購車(chē)時(shí)機優(yōu)先考慮的因素是什么？”的問(wèn)題上，選票最高的三項為：37.8%的人選擇“預購車(chē)型促銷(xiāo)”，31.67%的人選擇“購車(chē)資金充足”，19.94%的人選擇“心儀車(chē)型上市”。

　　由此可見(jiàn)，對于汽車(chē)消費者來(lái)說(shuō)，“降價(jià)趨勢明顯”反而成為延遲購車(chē)計劃的重要因素。佛山資深業(yè)內人士認為：“從本質(zhì)上來(lái)看，眾多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商今年的銷(xiāo)量只是與同期增幅相比較出現回落，但并不會(huì )直接影響企業(yè)的生存�！币酝�的年末大范圍的放量降價(jià)，因為今年受到經(jīng)濟環(huán)境影響導致任務(wù)缺口較大而制約，車(chē)價(jià)在年尾一降再降的局面不會(huì )大面積出現，也就是說(shuō)，這一現象一定程度上會(huì )打消部分佛山需要購車(chē)的消費群體的觀(guān)望情緒，反而有助于消費者出手購車(chē)。

　　從客觀(guān)角度來(lái)說(shuō)，不會(huì )出現大范圍的放量降價(jià)情況的話(huà)，也就在一定程度上能讓年尾新車(chē)能夠不受各方促銷(xiāo)政策的影響，以達到一定時(shí)期內的延時(shí)保值�！安粫�(huì )讓消費者感覺(jué)到，我怎么一買(mǎi)新車(chē)，價(jià)格就跌了，感覺(jué)自己的新車(chē)不值錢(qián)了�！保ɡ钚佬溃�