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　　今年的南京迎來(lái)了一個(gè)早冬，寒流凍得人瑟瑟發(fā)抖。而此刻，廣州正以20多攝氏度的熱情迎接參加第六屆廣州車(chē)展的人們。

　　18日，2008中國車(chē)市最后的盛宴——廣州車(chē)展如期揭幕，試圖給嚴冬中的車(chē)市來(lái)一次熱情的升溫。

　　從數字上來(lái)看，700多輛展車(chē)、100多輛新車(chē)、30余款亞洲或全球首發(fā)車(chē)，廣州車(chē)展還是比較有“料”的。

　　但是，細細體味，全球經(jīng)濟危機的影響在廣州車(chē)展上無(wú)處不在。面色凝重的廣州車(chē)展讓身處其中的人們倍感涼意。

　　13個(gè)展館，觀(guān)者稀稀拉拉，和往年的人頭攢動(dòng)相比，人氣跌了不是一點(diǎn)點(diǎn)。有好事的人粗粗統計了一下，今年廣州車(chē)展媒體日上的記者至少少了兩成。不是記者的熱情低了，而是廠(chǎng)家沒(méi)錢(qián)請了。

　　車(chē)展上少的不僅是觀(guān)眾和記者，還有模特和明星。我們年輕的同事向我抱怨，某品牌在車(chē)展前兩天就發(fā)來(lái)短信，提醒記者早早到場(chǎng)，因為有明星出場(chǎng)。想到該品牌有請大腕明星助陣的習慣，她提早就去占據有利地勢，苦等了40分鐘，出來(lái)兩個(gè)不認識的體育明星，失望之極。相比去年廣州車(chē)展有古天樂(lè )、鐘麗緹、黃圣依、陳坤、陳道明、姜文等明星撐場(chǎng)，今年可謂是星光黯淡。

　　更讓我們感到絲絲寒意的是，重磅車(chē)型明顯不足。廣州車(chē)展作為一年車(chē)市的收官之作，既是本年度的總結，又是來(lái)年車(chē)市的預演。很多廠(chǎng)家都會(huì )把來(lái)年的新車(chē)計劃在這里曝光。本屆車(chē)展，除了新福特嘉年華、廣本中級車(chē)鋒范、通用克魯茲等外，讓我們眼前一亮的明星車(chē)型并不是很多。缺少了新車(chē)的驅動(dòng)，明年車(chē)市仍否驅走嚴寒，我們心存疑慮。

　　車(chē)展上，每個(gè)品牌的高層在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)幾乎都會(huì )被問(wèn)到這樣一個(gè)問(wèn)題，對明年車(chē)市如何預測？答案幾乎一致：零增長(cháng)或負增長(cháng)。

　　從北京車(chē)展的華麗到廣州車(chē)展的寂寥，中國車(chē)市從沸點(diǎn)降到了冰點(diǎn)。雖然此刻廣州正溫暖如春，但是在車(chē)市嚴冬之中，廣州車(chē)展這場(chǎng)盛宴卻處處透著(zhù)一股日薄西山的蒼涼。