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廣州車(chē)展破冰功效不顯著(zhù) 明年上半年車(chē)市將走低

2008年11月25日 16:14 來(lái)源:長(cháng)江商報 發(fā)表評論

  上周一隆重開(kāi)幕的廣州車(chē)展將在今日落下帷幕,廣州車(chē)展作為今年中國最后的汽車(chē)盛宴,或許會(huì )為歷經(jīng)數月的寒冬帶來(lái)些許溫暖,但這場(chǎng)浮華的“盛宴”并未給車(chē)市帶來(lái)實(shí)質(zhì)推動(dòng)!

  并不奢華的“盛宴” 

  為期7天的第六屆廣州國際車(chē)展于上周一隆重登場(chǎng)亮相。今日,當本屆車(chē)展落下帷幕時(shí),一直被看著(zhù)繼北京、上海之后的國內第三大汽車(chē)展覽,真能為寒冬的車(chē)市帶來(lái)暖意嗎? 

  從官方宣布的參展規模來(lái)看,本屆車(chē)展展覽面積達12.5萬(wàn)平方米,與上屆相比增長(cháng)25%,并啟用了琶洲展館A區全部13個(gè)展館。其中吸引了400余家生產(chǎn)企業(yè),將攜其最新產(chǎn)品、技術(shù)及概念登場(chǎng)亮相;同時(shí)還有多家知名零部件企業(yè)也是紛至沓來(lái)…… 

  美麗的數據背后總是難掩真實(shí)的現狀,“你來(lái)過(guò)去年的廣州車(chē)展就這知道今年的差距了!避(chē)展開(kāi)幕當日有位媒體朋友說(shuō),以前的新車(chē)發(fā)布是一波接一波,高檔豪車(chē)以及概念車(chē)是隨處可見(jiàn),如今車(chē)市不好,似乎廠(chǎng)家也并未把心思花在車(chē)展上!

  在新車(chē)投放上,車(chē)展前宣稱(chēng)有100多款新車(chē)亮相,但這些所謂的新車(chē)卻含有不少水分。據了解,本屆車(chē)展真正意義上的新車(chē)并不多,特別是以前投放最大的合資企業(yè),今年也多是小改款車(chē),之前的期待在展會(huì )中慢慢褪去色彩!

  明年下半年可能回暖 

  與不夠奢華的車(chē)展相比,汽車(chē)業(yè)內人士卻對明年車(chē)市抱有非常大的信心!2009年全球車(chē)市可能繼續下降,但中國的汽車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)仍能達到9.7%。中國車(chē)市雖然同比有所下降,但龐大的市場(chǎng)空間仍然蘊藏著(zhù)巨大的增長(cháng)潛力!边@是“大佬”們信心的基石!

  廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪預計,雖然明年內地車(chē)市確實(shí)嚴峻,但從明年三季度開(kāi)始,內地車(chē)市將增長(cháng),增幅或有5%-10%。上海通用汽車(chē)總經(jīng)理丁磊也認為,明年出現負增長(cháng)的可能性不大,上半年市場(chǎng)可能繼續走低,但下半年應該就會(huì )回暖!

  據悉,眾多車(chē)企對明年國內市場(chǎng)的看好并不只是在預測上,例如上海通用將在三年內推出20余款新車(chē),加大資金投入;大眾也將會(huì )加大對企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和投放的力度;本田及國內眾多合資企業(yè)也將在明年推出眾多新車(chē)型!

  新能源車(chē)成未來(lái)利潤新增長(cháng)點(diǎn) 

  本屆車(chē)展以“科技拓展未來(lái)”為主題,這也正預示著(zhù)未來(lái)的最大競爭將集中在新科技上,那么,新科技毫無(wú)疑問(wèn)包括新能源車(chē)的研發(fā),而且在國際能源緊缺的情況下,新科技下的新能源車(chē)發(fā)展將成為車(chē)企的重要課程!

  在新能源車(chē)的研發(fā)上,各車(chē)系也是各有側重。具體而言,日系一如既往地在混合動(dòng)力、電動(dòng)概念車(chē)等方面全面開(kāi)花;而以大眾為代表的德系車(chē)將主要展示技術(shù)更先進(jìn)的綠色動(dòng)力總成技術(shù);美系車(chē)則針對自己胃口過(guò)大的軟肋主攻降低排放和提高燃油經(jīng)濟性的綠色動(dòng)力概念!

  據了解,本屆車(chē)展上豐田、本田、日產(chǎn)在內的日系品牌均有新能源產(chǎn)品展示,同時(shí)德、美系也不甘示弱,“大眾汽車(chē)奧運綠色車(chē)隊”的幾款綠色車(chē)也登場(chǎng)亮相;而以“綠動(dòng)未來(lái)”為主題的上海通用帶來(lái)綠色科技的明星產(chǎn)品!

  除此之外,國內自主品牌比亞迪和其他企業(yè)也在新能源領(lǐng)域有其看家法寶,而且在沒(méi)有更多政策支持的情況下,國內眾車(chē)企都在新能源車(chē)領(lǐng)域中逐漸發(fā)力,他們認為這才是趕超國際汽車(chē)巨頭的最好機會(huì ),實(shí)現制造大國到強國的轉變。(張偉)

編輯:趙婕】
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