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調查汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商"傷情":庫存高企 資金鏈吃緊

2008年11月26日 15:43 來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論

  記者通過(guò)對多家北京汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的調查了解到,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨著(zhù)前所未有的生死考驗——受今年整體車(chē)市不景氣以及消費緊縮的影響,幾乎所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的庫存一直處于飽和狀態(tài),而汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年年底的壓庫銷(xiāo)售政策更是讓經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈雪上加霜,在年關(guān)還貸時(shí)面臨資金鏈斷裂的危險。

  中國進(jìn)口汽車(chē)貿易中心總經(jīng)理丁宏祥告訴記者,今年有90%以上的經(jīng)銷(xiāo)商都是不賺錢(qián)的,要是熬不過(guò)去,到了明年初會(huì )死一大批。對于現狀,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司副司長(cháng)陳建國日前建議,汽車(chē)企業(yè)應該為經(jīng)銷(xiāo)商松綁,共渡難關(guān)。

  案例:

  抵押車(chē)輛合格證向銀行貸款

  “從上個(gè)月開(kāi)始,我們品牌的3家店的庫存就有300多輛,積壓的資金超過(guò)5000多萬(wàn)元,壓力非常大!

  北京一家東風(fēng)雪鐵龍特許經(jīng)銷(xiāo)商的總經(jīng)理告訴記者,“現在老款的車(chē)型壓庫現象非常嚴重,降價(jià)也很難拉動(dòng)銷(xiāo)售,新愛(ài)麗舍和凱旋基本走不動(dòng),年底前廠(chǎng)家還在給我們押貨,日子確實(shí)不好過(guò)!

  北京一家天津一汽的經(jīng)銷(xiāo)商老總最近也愁眉不展。由于其經(jīng)營(yíng)的威志和夏利品牌屬于走量銷(xiāo)售的微車(chē),目前經(jīng)銷(xiāo)商的庫存一直高企,“既不能賠本賣(mài),又得把過(guò)剩的庫存甩出去,是相當艱難的!

  此外,記者還獨家從北京市場(chǎng)了解到,一些東風(fēng)標致品牌的經(jīng)銷(xiāo)商因為資金鏈過(guò)于緊張,每個(gè)月都以新車(chē)的合格證為抵押向銀行貸款來(lái)維持下個(gè)月的收支平衡。這種做法導致部分消費者購買(mǎi)新車(chē)后因為拿不到車(chē)輛合格證而無(wú)法上牌!叭绻@一個(gè)月的銷(xiāo)售突然大幅下滑,那么資金鏈就可能斷裂!币晃唤(jīng)銷(xiāo)商老總直言不諱地說(shuō)。

  汽車(chē)業(yè)界普遍認為,一家汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店的合理庫存周期應該在35天左右。但目前國內市場(chǎng)上經(jīng)銷(xiāo)商平均庫存已經(jīng)高達45天,很多經(jīng)銷(xiāo)商的庫存甚至已超過(guò)60天。如此緊張的現金流對于經(jīng)銷(xiāo)商們來(lái)說(shuō)非常危險。

  出路:

  通過(guò)金融衍生品拉動(dòng)銷(xiāo)售

  記者日前在北京東方基業(yè)汽車(chē)城采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現,雖然汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)是一片唱衰之聲,但在各個(gè)4S店內看車(chē)選購的消費者依然很多。

  東風(fēng)日產(chǎn)福源店的工作人員告訴記者:“現在很多消費者通過(guò)信貸產(chǎn)品組合買(mǎi)車(chē),我們店里一天至少有一、兩輛車(chē)是這么走的!

  在隔壁的北京汽貿一汽大眾4S店內,工作人員正在為顧客辦理通過(guò)金融衍生品購車(chē)的手續。店內的銷(xiāo)售人員陳先生告訴記者:“一汽大眾汽車(chē)衍生服務(wù)平臺推出了“零利率”、“1元車(chē)險”、“399低利率車(chē)貸”等金融產(chǎn)品,每天通過(guò)這些渠道銷(xiāo)售的新車(chē)差不多占到了3成,這也算是現在銷(xiāo)售的主要拉動(dòng)方式了!

  一汽大眾副總經(jīng)理徐錦輝告訴記者:“在國內車(chē)市遭遇危機今天,汽車(chē)金融衍生品將是企業(yè)幫助經(jīng)銷(xiāo)商拉動(dòng)銷(xiāo)售的重要方式!

  據了解,目前汽車(chē)金融在國外基本上有三個(gè)最核心的產(chǎn)品線(xiàn),即車(chē)貸、保險、租賃,而國內往往把二手車(chē)也放到汽車(chē)金融里。一汽大眾的金融衍生服務(wù)平臺也包括這四個(gè)部分,并為經(jīng)銷(xiāo)商打造一站式服務(wù),整個(gè)跟汽車(chē)消費相關(guān)的金融需求在經(jīng)銷(xiāo)店里都可以得到滿(mǎn)足。

  新車(chē)仍是經(jīng)銷(xiāo)商救命稻草

  “現在主要靠新車(chē)來(lái)?yè)沃?zhù)了,要是沒(méi)有新威志09款頂著(zhù)銷(xiāo)售,我們就太困難了!比涨,北京天津一汽四海聯(lián)通4S店的總經(jīng)理王先生告訴記者,“新車(chē)仍是我們經(jīng)銷(xiāo)商拉動(dòng)銷(xiāo)售最好的宣傳點(diǎn),廠(chǎng)家的新威志09款10月上市對我們是很大的支持,除了能夠保證拉高銷(xiāo)售價(jià)格之外,對整個(gè)銷(xiāo)售序列也起到不小的補充作用!

  記者在北京多家汽車(chē)4S店的新車(chē)車(chē)庫看到,庫存中幾乎所有的車(chē)型都是老款車(chē)型,而在店內銷(xiāo)售的新車(chē)型往往都處于加價(jià)銷(xiāo)售還供不應求的狀態(tài)。

  在北京一家北京現代經(jīng)銷(xiāo)商內,新sonata領(lǐng)翔的樣車(chē)周?chē)蹪M(mǎn)了消費者!拔覀儸F在都把希望放在了剛剛在廣州車(chē)展命名為領(lǐng)翔的新sonata身上。作為北京現代全新的中高級車(chē),消費者目前的高關(guān)注度對于我們結合銷(xiāo)售其他產(chǎn)品非常有幫助! (高巍)

編輯:劉霏】
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