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汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售低迷 拉動(dòng)消費汽車(chē)金融或將翻身

2008年11月29日 11:27 來(lái)源:經(jīng)濟觀(guān)察報 發(fā)表評論

  在位于北京東方基業(yè)汽車(chē)城內的一汽-大眾4S店里,一名銷(xiāo)售人員正忙著(zhù)向顧客介紹新的金融購車(chē)組合。店內工作人員告訴記者,在當前市場(chǎng)低迷的情況下,汽車(chē)金融已經(jīng)成為拉動(dòng)銷(xiāo)售的主要方式之一了。

  “雖然今年利用金融手段購車(chē)的消費者還不到一汽-大眾總銷(xiāo)量的10%,但是和去年同期相比,已經(jīng)提升了50%!币黄-大眾銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理徐錦輝說(shuō)。

  數據顯示,今年前三季度乘用車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率連續下降,第3季度甚至出現了負增長(cháng)。但與此同時(shí),依靠車(chē)貸產(chǎn)品的比例卻大幅提高。

  根據央行上?偛抗嫉臄祿,7月份,滬上中資商業(yè)銀行新增人民幣汽車(chē)消費貸款3.5億元,創(chuàng )近四年來(lái)汽車(chē)消費貸款月增量新高。

  弱市的新出路

  事實(shí)上,國內汽車(chē)消費貸款的比例曾在2003年達到16.3%的最高值,但因為信用體系不完善、銀行貸款政策變化等多種原因的影響,這一比例一度跌到了2005年的3.5%,隨后逐年回升,2007年時(shí)達7.4%,但仍與國外70%到80%的貸款購車(chē)比例相差甚遠。

  “國外的汽車(chē)金融已經(jīng)吃得過(guò)飽了,但國內還餓著(zhù)呢”,一汽-大眾銷(xiāo)售公司衍生產(chǎn)品推廣部部長(cháng)司徒源表示,國外汽車(chē)金融的比例過(guò)高,所以才有現在引發(fā)金融風(fēng)暴的信貸危機,但國內的這一數字又過(guò)低了,拉動(dòng)市場(chǎng)的作用沒(méi)有發(fā)揮。

  在徐錦輝看來(lái),越是市場(chǎng)低迷期,汽車(chē)金融越是重要的銷(xiāo)量提拉手段。于是,他牽頭主導了一汽-大眾金融衍生服務(wù)平臺的搭建。

  “我們以廠(chǎng)家身份代經(jīng)銷(xiāo)商出面與股東方的金融公司、其他商業(yè)銀行及保險公司談合作,就是要改變經(jīng)銷(xiāo)商各自為戰的松散狀態(tài)!毙戾\輝表示,這樣做的好處是可以最大限度地集合資源,同時(shí)提高車(chē)貸審批的通過(guò)率。

  據悉,該金融衍生服務(wù)平臺運行一年來(lái),一汽-大眾已推出了“0利率”、“1元車(chē)險”、“399低利率車(chē)貸”、“招行車(chē)購易”和“民生銀行購車(chē)通”等服務(wù)產(chǎn)品。

  當然,在市場(chǎng)低迷的時(shí)候,一汽-大眾不僅可以憑借靈活的金融手段爭取更多的消費者,也可以利用衍生服務(wù)來(lái)保證經(jīng)銷(xiāo)商在售后維修保養領(lǐng)域的盈利。

  “另一方面,我們也會(huì )利用廠(chǎng)家的優(yōu)勢,幫經(jīng)銷(xiāo)商爭取融資貸款,協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商解決現金流的問(wèn)題!毙戾\輝說(shuō)。

  事實(shí)上,目前汽車(chē)金融也已經(jīng)被越來(lái)越多的車(chē)企視為抵御市場(chǎng)低迷的救市法寶,緊盯這塊蛋糕的遠不止一汽-大眾一家,上海通用、東風(fēng)雪鐵龍等多家汽車(chē)公司也紛紛推出了自己的貸款購車(chē)業(yè)務(wù),而很多自主品牌企業(yè)也正在計劃成立自己的金融公司。

  汽車(chē)金融或將翻身

  一度不被業(yè)界看好的汽車(chē)金融今年大有翻身之勢。在連續兩年虧損后,上汽通用汽車(chē)金融公司于今年實(shí)現了盈利,同樣已實(shí)現盈利的還有豐田汽車(chē)金融公司。據悉,大眾汽車(chē)金融公司也有望于今年實(shí)現盈利。

  業(yè)內人士認為,隨著(zhù)國內個(gè)人信用體系的建立和不繼完善,汽車(chē)金融市場(chǎng)也將得到進(jìn)一步發(fā)展。

  根據新華信的市場(chǎng)調查,商業(yè)銀行目前仍在汽車(chē)金融市場(chǎng)處主導地位,80%以上的汽車(chē)貸款仍由商業(yè)銀行提供,而且中高級轎車(chē)的消費者更易于獲得商業(yè)銀行的貸款,還有很大一部分中低檔汽車(chē)消費者的貸款需求無(wú)法得到滿(mǎn)足。

  目前,由奇瑞(參數配置)與徽商銀行合資組建的汽車(chē)金融公司已經(jīng)獲得了中國銀監會(huì )的批準,華晨、江淮、長(cháng)安籌建的金融公司也正在等待銀監會(huì )的批準。

  汽車(chē)分析師認為,這些自主品牌金融公司的建立會(huì )幫助中低檔汽車(chē)部分潛在的消費需求獲得釋放。

  “目前,中國人的消費習慣還比較保守,但其實(shí)提前消費或說(shuō)貸款消費是一個(gè)理財的概念,當經(jīng)濟越發(fā)達,這個(gè)概念就會(huì )越普遍,中國現在正朝著(zhù)這個(gè)方向發(fā)展,所以整個(gè)市場(chǎng)的空間會(huì )越來(lái)越大!彼就皆凑f(shuō)。(周潔)

編輯:張艷紅】
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