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　　“本來(lái)打算買(mǎi)臺排量1.8L的汽車(chē)，要是征收燃油稅的話(huà)，就買(mǎi)輛排量1.6L的”，在聽(tīng)說(shuō)了燃油稅即將出臺的傳聞之后，原本打算本月購車(chē)過(guò)年的市民肖先生告訴記者。受燃油稅即將出臺的傳聞?dòng)绊�，本月以�?lái)銷(xiāo)量稍有起色的江城車(chē)市，又陷入了觀(guān)望狀態(tài)。

　　上周末，記者在竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)內看到，利用周末前來(lái)看車(chē)的市民比上月明顯增多，但商家并未因此感到高興�！斑@個(gè)月以來(lái)，看車(chē)的人越來(lái)越多，心想著(zhù)年底總算可以沖點(diǎn)量了，但沒(méi)想到近來(lái)燃油稅即將出臺的傳聞鋪天蓋地，一些本來(lái)非常有購車(chē)意向的市民，擔心用車(chē)成本增加，開(kāi)始猶豫不決�！蹦澈腺Y品牌經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者。

　　汽車(chē)分析師陳志東分析，燃油稅體現了公平合理，對私家車(chē)主來(lái)說(shuō)是有利的，對于油耗低的車(chē)型來(lái)說(shuō)更是一大利好，但市民對于燃油稅還有一個(gè)“理解消化”的過(guò)程，更何況國家是否出臺燃油稅還是個(gè)問(wèn)號，因此，這段時(shí)間車(chē)市產(chǎn)生觀(guān)望情緒是不可避免的，預計觀(guān)望情緒會(huì )持續到燃油稅政策明朗之時(shí)。