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　　消費者在買(mǎi)車(chē)、修車(chē)過(guò)程中，一旦因一些小問(wèn)題與4S店發(fā)生糾紛，往往就會(huì )被告知為所謂的“行規”。消費者忍氣吞聲之余，不免會(huì )產(chǎn)生疑問(wèn)：“啥叫行規？這買(mǎi)車(chē)、修車(chē)中，到底有哪些“行規”呢？”

　　“行規”之一 隱瞞新車(chē)“傷口”

　　日前，消費者張先生在一家4S店購買(mǎi)了一輛經(jīng)濟型轎車(chē)。提車(chē)回家后，卻發(fā)現該車(chē)里程表和時(shí)速表都沒(méi)有隨著(zhù)公里數的增加而發(fā)生變動(dòng)。由此，張先生便懷疑，這輛所謂的“新車(chē)”，莫非是4S店的試駕車(chē)？

　　對于他的質(zhì)疑，4S店的銷(xiāo)售人員向他保證該車(chē)的確是輛新車(chē)，并不存在是試駕車(chē)的情況。只是在張先生提車(chē)時(shí)，4S店忘記將車(chē)輛的里程表接線(xiàn)插回車(chē)上。

　　行規解密>>>　　

　　新車(chē)從廠(chǎng)家運到各經(jīng)銷(xiāo)店的過(guò)程中，難免會(huì )遇到一些碰擦。個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商為了不損失利潤，仍會(huì )將這些車(chē)稍做處理再出售。對于這批“處理車(chē)”，經(jīng)銷(xiāo)商通常不會(huì )主動(dòng)告知。

　　有業(yè)內人士透露，當某車(chē)型很緊俏時(shí)，如果這家店沒(méi)有現車(chē)，就會(huì )從其他店調車(chē)，如果兩家店離得較遠，那么經(jīng)銷(xiāo)商就會(huì )拔掉里程表，以隱瞞具體里程數。

　　007建議

　　車(chē)主提車(chē)時(shí)，對于車(chē)輛外觀(guān)、密封性、電氣設備等方面的檢查不可疏忽。如果車(chē)主懷疑車(chē)輛并非新車(chē)時(shí)，可以自行檢查一下車(chē)輛的輪胎是否磨損較多，輪胎上的毛刺是否還比較完整；車(chē)身油漆是否有修補過(guò)的痕跡；機油顏色是否變深；或是汽車(chē)底盤(pán)是否積存了許多污泥或是油跡等，以此來(lái)初步判定該車(chē)是否為試駕車(chē)或被曾被長(cháng)時(shí)間使用過(guò)。

　　“行規”之二 賣(mài)車(chē)強搭保險

　　消費者任先生在某4S店購買(mǎi)了一款車(chē)。在簽訂合同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商提出任先生在購車(chē)的同時(shí)，還必須在該經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)車(chē)輛的保險。不過(guò)，任先生事后通過(guò)報紙看到了比經(jīng)銷(xiāo)商更優(yōu)惠的保險價(jià)格。因此，任先生提出是否可以自行購買(mǎi)車(chē)輛保險，可是卻遭到了經(jīng)銷(xiāo)商的拒絕。經(jīng)銷(xiāo)商表示，“購車(chē)就必須同時(shí)買(mǎi)保險”。

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　　一般情況下，經(jīng)銷(xiāo)商要求代辦車(chē)輛保險業(yè)務(wù)分為兩種情況：一種是消費者購車(chē)后第一年的車(chē)輛保險必須由經(jīng)銷(xiāo)商代辦，而從第二年開(kāi)始，消費者可自己選擇在哪購買(mǎi)保險；另一種則是經(jīng)銷(xiāo)商強制要求車(chē)輛的保險業(yè)務(wù)都必須由經(jīng)銷(xiāo)商代辦。

　　007建議

　　律師認為，經(jīng)銷(xiāo)商要求消費者在其處購買(mǎi)保險主要是為圖利，而消費者也可從中得到一定便利，只要消費者愿意，并沒(méi)有不合理之處。但如果經(jīng)銷(xiāo)商強制要求消費者購買(mǎi)保險的話(huà)，則是不合理的。一般來(lái)說(shuō)，只要消費者態(tài)度強硬些，經(jīng)銷(xiāo)商還是會(huì )有一定讓步。此外，消費者在圖方便的同時(shí)也要注意經(jīng)銷(xiāo)商是否在代辦車(chē)險手續上有不規范的行為。

　　“行規”之三 額外費用接連不斷

　　在談妥一款上市新車(chē)的價(jià)格后，消費者李先生就與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了購車(chē)合同。但簽完合同后，李先生卻被告知，由于展廳里沒(méi)有現車(chē)，要到倉庫去提車(chē)，李先生需另外支付300元的“出庫費”。

　　李先生認為，經(jīng)銷(xiāo)商在簽訂了購車(chē)合同之后才告知需要繳納300元的出庫費是消費欺詐。而經(jīng)銷(xiāo)商卻表示，李先生購買(mǎi)的是新車(chē)型，“收取出庫費是行規”。

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　　其實(shí)，消費者在買(mǎi)車(chē)時(shí)，不僅僅是出庫費，上牌費、服務(wù)費、車(chē)輛加急費等各種名目總是讓消費者看得一頭霧水。實(shí)際上，這些費用大多都是經(jīng)銷(xiāo)商獲取利潤的一種手段。就拿出庫費來(lái)說(shuō)，不同的經(jīng)銷(xiāo)商對于出庫費的解釋也各有不同：有的說(shuō)是車(chē)輛收取維護費用，有的則稱(chēng)是車(chē)輛運輸費用。

　　對此，上海汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)商錦書(shū)也明確告訴記者，“出庫費就是經(jīng)銷(xiāo)商獲取利潤的一種方式�！苯�(jīng)銷(xiāo)商之所以在購車(chē)合同簽訂之后提出出庫費，主要就是抓住了消費者購車(chē)心切的消費心理。

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　　如果購車(chē)合同已簽，消費者提出退車(chē)或者投訴，都需要耽誤很多時(shí)間。而且在法律上也沒(méi)有對這樣的行為設定明確的處罰條款。因此，消費者在與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂購車(chē)合同之前，應該詢(xún)問(wèn)是否需要另外支付其他購車(chē)或提車(chē)款項，并在購車(chē)合同里約定提車(chē)時(shí)間及方式。如遇到經(jīng)銷(xiāo)商坐地起價(jià)的行為，消費者可持付費收據向消保委或工商部門(mén)進(jìn)行投訴，以減少維權成本。

　　“行規”之四 合格證姍姍來(lái)遲

　　消費者唐先生在一家4S店購買(mǎi)一款轎車(chē)時(shí)，向經(jīng)銷(xiāo)商預付了定金1萬(wàn)元，并約定15個(gè)工作日后提車(chē)。但后來(lái)唐先生在提車(chē)時(shí)卻被告知，由于該車(chē)的合格證被抵押在銀行，無(wú)法馬上交給用戶(hù)上牌。唐先生顧慮不能上牌，并對經(jīng)銷(xiāo)商的購買(mǎi)流程表示不能理解和懷疑，遂與其協(xié)商退款，卻遭到經(jīng)銷(xiāo)商拒絕。

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　　據記者了解，類(lèi)似唐先生遇到的情況絕非個(gè)例。對此，業(yè)內人士表示，通過(guò)向銀行抵押合格證獲得貸款，是目前經(jīng)銷(xiāo)商融資的常用做法。由于經(jīng)銷(xiāo)商從汽車(chē)廠(chǎng)家提車(chē)都必須付全款，所以經(jīng)銷(xiāo)商的資金流動(dòng)可能無(wú)法保證，他們就會(huì )將汽車(chē)合格證抵押給銀行換取貸款以作周轉。

　　一般汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商向銀行存入一定額度的保證金后，用汽車(chē)合格證作質(zhì)押，合格證保存在銀行，銀行開(kāi)出承兌匯票。待經(jīng)銷(xiāo)商將車(chē)輛售出后，再給銀行匯入一定金額，這張合格證就能從銀行拿出來(lái)。

　　此外，汽車(chē)廠(chǎng)家有時(shí)候也并不會(huì )將車(chē)輛合格證和車(chē)同時(shí)交給經(jīng)銷(xiāo)商。這主要是由于廠(chǎng)家為了防止經(jīng)銷(xiāo)商在拿到合格證后謀取私利，如私自上牌使用等。因此，當車(chē)輛被銷(xiāo)售出去后，合格證才會(huì )從廠(chǎng)家轉到經(jīng)銷(xiāo)商處，再交由車(chē)主用于車(chē)輛上牌。在這期間可能需要車(chē)主等待數天。

　　007建議>>>

　　消費者在購買(mǎi)車(chē)輛后，需注意經(jīng)銷(xiāo)商是否提供購車(chē)發(fā)票、產(chǎn)品使用說(shuō)明、保養手冊、車(chē)輛檢測單和汽車(chē)合格證，尤其合格證最為重要，它是進(jìn)行工商認證、交購置稅、車(chē)輛投保、驗車(chē)和辦理牌照的重要憑證。

　　律師建議，消費者最好不要將證件不全的車(chē)輛貿然開(kāi)回家。如若不然，消費者最好要求經(jīng)銷(xiāo)商出具一份書(shū)面承諾書(shū)，上面寫(xiě)清：必須承諾車(chē)款全額交付完畢后幾天，合格證交付消費者；第二，在合格證未交付車(chē)主時(shí)，新車(chē)在交通、保險等方面發(fā)生的一切意外事由，或者合格證的交付承諾沒(méi)兌現，經(jīng)銷(xiāo)商將承擔何種責任。(劉欣）