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　　產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

　　12月2日是決定美國汽車(chē)三巨頭命運的關(guān)鍵時(shí)刻。如果通用、福特和克萊斯勒三大汽車(chē)巨頭要想得到美國政府250億美元的救助，必須在本周二前提交一份“有說(shuō)服力的重組計劃”。

　　據報道，為了能拿出一份讓國會(huì )滿(mǎn)意的答卷，三巨頭連日來(lái)沒(méi)日沒(méi)夜地開(kāi)會(huì )商議企業(yè)整改計劃，其具體整改措施包括削減公司高管收入、確定投資于節能技術(shù)、促使債券持有者接受公司以股票加部分現金償債等。為贏(yíng)得美國政府的救助，通用汽車(chē)公司正在研究是否應繼悍馬后再次出售旗下的水星、薩博以及龐蒂亞克三大汽車(chē)品牌，以此來(lái)減少運營(yíng)成本。

　　這一系列整改方案能否說(shuō)服國會(huì )議員還是未知數。一些經(jīng)濟學(xué)家、業(yè)內人士和官員警告說(shuō)，不盡快采取行動(dòng)將給美國汽車(chē)工業(yè)造成災難性后果，并在全球各地引起反響。

　　據美國汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )估計，在美國2萬(wàn)多家新車(chē)營(yíng)銷(xiāo)商中，今年倒閉的將有900家。汽車(chē)市場(chǎng)分析人士預計，明年還將有數千家汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)商倒閉。據美國勞工部提供的數據，僅在今年10月，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)已經(jīng)損失了2萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。(孫博)