中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　近日，中國C-NCAP和日本J-NCAP召開(kāi)交流會(huì )，探討新車(chē)碰撞評價(jià)的規則問(wèn)題。不同于C-NCAP的企業(yè)性質(zhì)，J-NCAP評價(jià)規程是由日本汽車(chē)事故對策機構進(jìn)行的。這就決定了兩個(gè)評價(jià)規程的運營(yíng)方式不同。不僅如此，在國內，C-NCAP是各車(chē)企爭相宣傳的“香餑餑”，日本的車(chē)企卻對J-NCAP不太買(mǎi)賬。

　　●J-NCAP購車(chē)款來(lái)自交強險

　　日本汽車(chē)事故對策機構在1995年設立J-NCAP。該機構由日本國土交通省提供試驗費用，是“獨立行政法人”。他們的購車(chē)款項來(lái)自國土交通省收繳的汽車(chē)強制保險資金，C-NCAP則要作為以盈利為目的的企業(yè)自給自足。

　　日本汽車(chē)事故對策機構采取重視成本效益的民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)手法推進(jìn)事業(yè)的發(fā)展。J-NCAP評價(jià)中也有企業(yè)自主申請的車(chē)型，但這種情況只占所有車(chē)型的10%左右。據了解，日本汽車(chē)事故對策機構在去年和今年分別對15款車(chē)型進(jìn)行了評價(jià)，其中只有Honda、Nissan和Suzuki的三款車(chē)型來(lái)自企業(yè)的申請。

　　●日車(chē)企對J-NCAP不買(mǎi)賬

　　J-NCAP評價(jià)規程中涉及兒童安全坐椅的內容被日本的各個(gè)廠(chǎng)家廣泛采納，但廠(chǎng)家對車(chē)輛安全的評價(jià)結果似乎并不買(mǎi)賬。

　　日本汽車(chē)事故對策機構理事長(cháng)金澤悟告訴記者，他們非常希望各個(gè)車(chē)企能夠在銷(xiāo)售店內公開(kāi)J-NCAP的測試結果，因為用戶(hù)希望能夠在買(mǎi)車(chē)的地方獲得相關(guān)信息。但現在廠(chǎng)家不愿意采取這種措施。因此，汽車(chē)事故對策機構只能通過(guò)印刷小冊子和網(wǎng)頁(yè)等向消費者發(fā)布評價(jià)結果。

　　在我國，C-NCAP評價(jià)車(chē)型的安全質(zhì)量參差不齊，許多廠(chǎng)家自然愿意大肆宣傳獲得5星或更高評價(jià)的車(chē)型。雖然C-NCAP所評價(jià)的只是某一款車(chē)型的其中一款配置，但一些廠(chǎng)家仍不管不顧，以點(diǎn)蓋面地把全系車(chē)型都貼上了“5星”標簽，誤導消費者。(李殷）