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　　中級車(chē)市是目前消費群體最廣、品牌競爭最激烈、車(chē)型降價(jià)最頻繁的汽車(chē)市場(chǎng)。在年底沖量的爭奪戰中,中級車(chē)扮演了至關(guān)重要的角色。在低迷的車(chē)市背景下,提升中級車(chē)銷(xiāo)量也成為銷(xiāo)售的重中之重。

　　卡羅拉特別版優(yōu)惠1.4萬(wàn)元

　　在廣州蟬聯(lián)數月銷(xiāo)量冠軍的卡羅拉,10月份推出了特別版,當時(shí)增配車(chē)型的優(yōu)惠幅度僅為3000元,目前在廣州市場(chǎng)該車(chē)已出現最高1.4萬(wàn)元的新優(yōu)惠。雖然卡羅拉是一款比較中庸的車(chē)型,但在廣州市場(chǎng)一直銷(xiāo)售良好。此次價(jià)格再次下降后,與之前老款車(chē)型的優(yōu)惠差不多,再加上特別版新增的部分配置,更體現出新款卡羅拉的性?xún)r(jià)比。

　　同為紀念版的思域,上市之初打出“增配不增價(jià)”的口號,增加了天窗、倒車(chē)雷達、定速巡航等多項配置。在新思迪即將上市之際,思域的價(jià)格優(yōu)惠繼續放大,優(yōu)惠也從上月1.5萬(wàn)元優(yōu)惠,上升至2萬(wàn)元。而中級車(chē)另兩款熱賣(mài)車(chē)型凱越和悅動(dòng)本月也有較大優(yōu)惠。其中,老牌銷(xiāo)量冠軍凱越在廣州市場(chǎng)的優(yōu)惠普遍已到2萬(wàn)元,個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商處的庫存車(chē)還出現過(guò)最高2.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。而從上市以來(lái),銷(xiāo)售一直表現平穩的悅動(dòng),優(yōu)惠幅度也增加到8000元。在年中,上海大眾推出了第一款自主車(chē)型,而朗逸也一直在廣州市場(chǎng)價(jià)格穩定,在歲末銷(xiāo)量壓力下,該車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商處不但可獲5000元現金優(yōu)惠,而且還可贈送包括交強險、車(chē)輛裝潢等項目的5000元禮包。

　　年末推新促舊

　　還有一些品牌打出了“推新車(chē)+降價(jià)促銷(xiāo)”的組合拳,迎合不同消費者的喜好,刺激年底車(chē)市消費。外形改動(dòng)較大的新款�？怂股鲜袆傔^(guò)兩個(gè)月,價(jià)格就已出現松動(dòng)。原本在新車(chē)發(fā)布時(shí),09款�？怂挂颜{低了部分車(chē)型的市場(chǎng)指導價(jià),目前從廣州二級市場(chǎng)獲悉,該車(chē)優(yōu)惠幅度已再次逼近萬(wàn)元大關(guān)。而一汽-大眾經(jīng)銷(xiāo)商則借助新寶來(lái)上市的人氣,大力促銷(xiāo)速騰,目前該車(chē)最高可有2.2萬(wàn)元優(yōu)惠幅度。

　　在此次爭奪戰中,廣州經(jīng)銷(xiāo)商已準備好背水一戰。今年國內車(chē)市整體下滑,價(jià)格戰不斷蔓延,經(jīng)銷(xiāo)商的利潤空間不斷被削減。一位經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō):“我們唯一能做的,就是必須完成廠(chǎng)家的銷(xiāo)量任務(wù),不然將死得更難看!”（邵玉梅）