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　　11月28日，J.D. Power 亞太公司發(fā)布了2008年中國汽車(chē)性能、運行和設計調研SM報告(APEAL)。從這次調研的結果來(lái)看，中國本土汽車(chē)品牌平均A-PEAL分數上升5分，而國際品牌平均分僅漲1分。

　　無(wú)獨有偶，由國務(wù)院國資委研究中心、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國質(zhì)量協(xié)會(huì )、中國環(huán)保協(xié)會(huì )等權威機構創(chuàng )立的獨立第三方調研活動(dòng)——“2008中國汽車(chē)品牌銷(xiāo)售滿(mǎn)意度調查”結果出爐，2008年汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)滿(mǎn)意度指數平均分值773.7，較上年提升了5分。但與2007年相比，本土品牌的銷(xiāo)售滿(mǎn)意度大幅下降5.7%。

　　這是否說(shuō)明，本土品牌在產(chǎn)品質(zhì)量上有所提升，但在銷(xiāo)售滿(mǎn)意度方面卻不盡如人意？

　　J.D. Power：

　　本土汽車(chē)整體性能小幅提高

　　今年是J.D. Power亞太公司在中國開(kāi)展APEAL調研的第六個(gè)年頭。該調研以汽車(chē)消費者為對象，根據他們的報告來(lái)評測新車(chē)在銷(xiāo)售后2~6個(gè)月內其性能和設計在哪些方面最令車(chē)主滿(mǎn)意和欣喜，這一調研報告是在聽(tīng)取了超過(guò)10700名車(chē)主對所用汽車(chē)的評價(jià)后完成的。調研涉及車(chē)輛的10大項近百種特性：車(chē)身外觀(guān)、車(chē)身內裝、置物和空間、音響/娛樂(lè )設備/導航系統、坐椅、空調系統、駕駛性能、發(fā)動(dòng)機及變速系統、視野與行車(chē)安全以及燃油經(jīng)濟性。

　　從這次調研的結果來(lái)看，中國本土品牌成長(cháng)較為迅速。2008年中國汽車(chē)業(yè)APEAL平均得分為800分(總分1000分)，相比2007年小幅上漲3分。其中，中國本土汽車(chē)品牌平均A-PEAL分數上升5分，而國際品牌平均分僅漲1分。此外，在緊湊型車(chē)級別當中，長(cháng)安奔奔獲得了排名第一，第二為奇瑞QQ，奠定了這兩個(gè)本土品牌在緊湊型車(chē)市場(chǎng)上的地位。不過(guò)，本土品牌在其他細分市場(chǎng)的分數仍然不高，日系車(chē)依然占有大多數席位。

　　這次調研指出了2008年中國APEAL的幾個(gè)特征。首先，全新推出或是經(jīng)過(guò)重新設計的車(chē)型在2008年APEAL排行榜上出盡風(fēng)頭，長(cháng)安奔奔、豐田卡羅拉和廣本新雅閣占據了七個(gè)細分市場(chǎng)中的三個(gè)榜首位置，而這三款均為全新推出或重新設計的車(chē)型；其次，購買(mǎi)配備無(wú)級變速器(CVT)技術(shù)的車(chē)主對汽車(chē)的滿(mǎn)意度較高；此外，與2005年相比，將置物空間作為選擇汽車(chē)時(shí)最重要標準的顧客比例有了顯著(zhù)增加，；另外，將內部空間大作為購買(mǎi)某款車(chē)型主要原因的顧客比例也從2005年的4%上升至2008年的9%。

　　J.D. Power亞太公司中國區調研總經(jīng)理梅松林博士認為：“在過(guò)去幾年中，盡管燃油價(jià)格持續攀升，但是車(chē)子最小的三個(gè)細分市場(chǎng)，即緊湊型車(chē)、高檔緊湊型車(chē)和入門(mén)中型車(chē)的市場(chǎng)份額仍持續下降，已從2005年的42%降至2008年的28%�！�

　　中國汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調查：

　　本土品牌銷(xiāo)售滿(mǎn)意度下降

　　“中國汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調查”被譽(yù)為中國版J.D.Power。2008年中國汽車(chē)品牌銷(xiāo)售滿(mǎn)意度的最終結果歷時(shí)六個(gè)多月的調查，從21356位消費者處獲得的第一手資料中分析得出，涵蓋了全國26座主要城市的50個(gè)汽車(chē)品牌。同時(shí)，該調查還設置了神秘顧客環(huán)節，實(shí)地考驗經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)品質(zhì)。

　　據“中國汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度調查”組委會(huì )秘書(shū)長(cháng)王堃介紹說(shuō)，2008年汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)滿(mǎn)意度指數平均分值773.7，比2007年提升了5分，但一貫以滿(mǎn)意度見(jiàn)長(cháng)的豪華車(chē)滿(mǎn)意度卻比去年下降4.1%。而需要進(jìn)一步提高滿(mǎn)意度的經(jīng)濟型轎車(chē)的銷(xiāo)售滿(mǎn)意度也下降2.6%。值得注意的是，與2007年相比，自主品牌的銷(xiāo)售滿(mǎn)意度大幅下降5.7%。在50家進(jìn)入調查范圍的品牌中，自主品牌占據19家。這19家自主品牌中，有11家的銷(xiāo)售滿(mǎn)意度分數下降。榜單中排名靠后的10個(gè)品牌中，竟然有8個(gè)是自主品牌。(陳鑫欣)