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　　全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )最新統計數據顯示，11月份我國車(chē)市銷(xiāo)量繼續下滑，同比下降7.6%。且專(zhuān)家預測，雖然年終汽車(chē)廠(chǎng)商及經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)力度都達到了最大，但12月的車(chē)市仍然不會(huì )出現復蘇局面，這股下滑趨勢仍將持續。

　　最近兩個(gè)月，國際油價(jià)下調、連續四次降息等利好政策的出臺雖然在一定程度上提高了消費者的信心，但對車(chē)市銷(xiāo)售的刺激作用卻并不明顯，車(chē)市中持幣待購現象很?chē)乐�，不少有購�?chē)計劃的消費者仍保持觀(guān)望態(tài)度，遲遲不肯出手。

　　面對年底完成產(chǎn)銷(xiāo)任務(wù)的壓力，各大汽車(chē)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商紛紛出臺各種促銷(xiāo)政策，車(chē)價(jià)更是不斷下調，眼下車(chē)市中各級別車(chē)型的降價(jià)幅度已經(jīng)遠遠超過(guò)往年。但是，面對一輪輪的降價(jià)潮，消費者反應并不熱烈。新浪汽車(chē)最新調查數據顯示，降價(jià)并沒(méi)能刺激出消費者的購車(chē)熱情，62.49%的消費者表示繼續推遲購車(chē)計劃。

　　金融危機影響消費心理

　　記者走訪(fǎng)消費者后發(fā)現，金融危機的蔓延已經(jīng)嚴重打擊了大家的消費信心，即便有閑錢(qián)的人也不敢輕易消費。經(jīng)銷(xiāo)商們向記者表示，消費者這種“勒緊褲帶不敢亂花錢(qián)”心理體現在購車(chē)上最明顯的現象就是購車(chē)級別的下調，或是直接放棄購車(chē)。

　　“不少已經(jīng)訂車(chē)的客戶(hù)取消了現有訂單，改訂其他低配車(chē)型，或是干脆直接就不買(mǎi)了�！币晃灰黄�-大眾4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，最近這種退訂現象越來(lái)越明顯，不少原計劃購買(mǎi)中級車(chē)的消費者改為選擇經(jīng)濟型車(chē)。與該銷(xiāo)售人員反映的現象類(lèi)似，很多其他品牌的經(jīng)銷(xiāo)商也紛紛表示遇到了客戶(hù)退訂情況。據記者了解，其中受影響最大的要數中級車(chē)，經(jīng)濟型車(chē)和小型車(chē)相對好一些，甚至還有些品牌撿了不少中級車(chē)的“漏”，銷(xiāo)量有所上升。

　　消費者面對金融危機人人自危，調查數據顯示，有52.2%的消費者選擇了半年以后購車(chē)，20.29%的消費者選擇半年內購車(chē)，僅有17.5%的消費者仍計劃年內購車(chē)。面對消費者的持幣待購經(jīng)銷(xiāo)商們愁眉不展，但也有專(zhuān)家表示商家大可放心忍耐，因為近期國家出臺的一系列拉動(dòng)內需的措施已經(jīng)提振了車(chē)市信心，無(wú)論是4萬(wàn)億元拉動(dòng)內需的方案，還是相對寬松的貨幣政策，都將刺激車(chē)市向好的方向發(fā)展。

　　12月負增長(cháng)局面不會(huì )改變

　　全國乘聯(lián)會(huì )的專(zhuān)家們稱(chēng)，12月針對車(chē)市銷(xiāo)售的有利因素很多：一是12月份有23個(gè)工作日，比去年同期多一天，最少可以多銷(xiāo)售4萬(wàn)多輛乘用車(chē)；二是廠(chǎng)家為業(yè)績(jì)，每年年底的促銷(xiāo)力度最大，用戶(hù)在12月份買(mǎi)車(chē)最實(shí)惠，因此購買(mǎi)私家車(chē)會(huì )比較踴躍；三是年底廠(chǎng)家壓經(jīng)銷(xiāo)商庫存的力度達到最大，乘用車(chē)銷(xiāo)售的批發(fā)數較大比例地高于零售數；四是明年春節在1月份，因此一些用戶(hù)將提前到年底買(mǎi)新車(chē)；五是北京有幾萬(wàn)輛“黃標車(chē)”明年1月1日禁止在五環(huán)內道路上行駛，因此有一個(gè)大的換車(chē)的商機。

　　但專(zhuān)家們同時(shí)表示，這些有利因素并不會(huì )改變車(chē)市持續下滑的局面，因為“汽車(chē)市場(chǎng)不存在投機，由于今年第四季度國民經(jīng)濟的基本面增長(cháng)率還在大幅度下滑，而且沒(méi)有到底的跡象；國家還沒(méi)有出臺對汽車(chē)市場(chǎng)有利的政策，因此汽車(chē)市場(chǎng)不會(huì )在12月份出現復蘇的局面”。專(zhuān)家們預計，眾多特殊因素作用下，今年第四季度車(chē)市的負增長(cháng)幅度會(huì )比第三季度小，但12月份和第四季度同比仍將持續負增長(cháng)。

　　明年車(chē)市發(fā)展勢必受到?jīng)_擊

　　宏觀(guān)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)政策、消費需求以及外部約束是汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的四大關(guān)鍵因素。綜合各個(gè)方面因素進(jìn)行綜合分析，新華信副總經(jīng)理郎學(xué)紅告訴記者，2009年中國車(chē)市短期發(fā)展形勢并不樂(lè )觀(guān)，勢必受到?jīng)_擊。

　　郎學(xué)紅稱(chēng)：“首先是汽車(chē)出口將受到嚴重影響，這是由于各國本身受到經(jīng)濟衰退的沖擊導致需求下降，貿易保護主義必然對本國汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行保護；另外由于其他行業(yè)的出口受到較大影響，企業(yè)倒閉和利潤下滑將直接影響到企業(yè)和個(gè)人消費者的汽車(chē)消費。此外，在消費者方面，政府采購會(huì )受到一定的限制；由于全球經(jīng)濟影響，消費信心指數將下降；股市和房市下跌，居民財產(chǎn)縮水；企業(yè)利潤下降，經(jīng)營(yíng)困難，居民收入將減少，如果就業(yè)形勢出現逆轉，則消費需求將面臨更大的考驗；農村經(jīng)濟改革需要一定的時(shí)間才能見(jiàn)效，對汽車(chē)消費貢獻率不高�！辈贿^(guò)郎學(xué)紅同時(shí)指出，在投資方面來(lái)看，投資是拉動(dòng)宏觀(guān)經(jīng)濟的重要動(dòng)力，國家已經(jīng)陸續出臺相關(guān)鼓勵政策，在宏觀(guān)調控的基礎上加大投資，這將間接推動(dòng)汽車(chē)消費。（王萬(wàn)利）