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11月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜公布 解讀寒冬里的中國車(chē)市

2008年12月12日 09:04 來(lái)源:北京娛樂(lè )信報 發(fā)表評論

  回首11月

  車(chē)市里,賣(mài)得好的車(chē)型有數據為證,絕對不是“吹”出來(lái)的;厥11月車(chē)市寒冬里究竟有沒(méi)有梅花傲然獨放?中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )信息部剛剛發(fā)布的11月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜將為您揭開(kāi)謎團。

  預測12月

  11月全國乘用車(chē)市場(chǎng)與上月相比呈低迷走勢,那么12月份會(huì )延續下去嗎?從各種分析來(lái)判斷,年底前并不像想象中的那么“冷”,因為各種利好消息從四面八方催暖這個(gè)“冬天”里的車(chē)市。

  坐井觀(guān)“榜”

  消費者并非喜新厭舊

  在我們的印象中,消費者似乎都有“喜新厭舊”的消費心理。然而,這份榜單告訴我們,保有量大、車(chē)型技術(shù)成熟、維修養護成本較低的車(chē)型更受中國消費者的青睞。

  與上月相比,桑塔納和雅閣排名提前,QQ再次進(jìn)入前十名,表現也較為出色。

  伊蘭特與凱越真是冤家路窄,狹路相逢,雙雙榜上有名,這一對冤家對頭即將進(jìn)入新一輪的搏殺?_拉銷(xiāo)量13417輛,凱越緊隨其后,銷(xiāo)量?jì)H比卡羅拉少了26輛。而北京現代伊蘭特則未能達到1萬(wàn)輛。

  奇瑞QQ還是那么迷人,銷(xiāo)量可圈可點(diǎn)。夏利還是當年的夏利,價(jià)格主導一切。

  而廣州豐田凱美瑞還是那樣富有殺傷力,面對競爭隊的挑戰,毫不畏懼,鎮定自若,在競爭對手如林的中國汽車(chē)市場(chǎng),銷(xiāo)量仍然不俗。廣州本田新雅閣的上市,就像是猛虎出山,憑借其優(yōu)異的性能和強大的品牌號召力,讓每位對手都不寒而栗。

  消費提示

  消費者現在買(mǎi)車(chē)很劃算

  記者日前從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )信息部獲悉,11月,全國乘用車(chē)市場(chǎng)與上月相比呈低迷走勢,且當月同比再次呈現明顯下降。在整體下滑的趨勢下,這份榜單的意義似乎更加厚重。記者在逛車(chē)市時(shí)發(fā)現,臨近年底,車(chē)市在一輪輪廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)中進(jìn)入價(jià)格低谷,特別是市場(chǎng)上出現了不少特價(jià)車(chē)、買(mǎi)斷車(chē)、庫存車(chē),以及優(yōu)惠很大的車(chē)型。甚至不少新車(chē)也加入促銷(xiāo)的隊伍中。有業(yè)內人士透露,目前價(jià)格已基本探底,現在買(mǎi)車(chē)應當說(shuō)很劃算。

  車(chē)市預測

  12月車(chē)市4大開(kāi)心猜

  開(kāi)心猜1 多賣(mài)4萬(wàn)余輛車(chē)

  12月份有23個(gè)工作日,比去年同期多一天。別小看這一天,按照全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)的計算,多出的這一天,最少可以多銷(xiāo)售4萬(wàn)多輛乘用車(chē)。

  開(kāi)心猜2 年底促銷(xiāo)力度最大

  12月,沖量將成為經(jīng)銷(xiāo)商的首要工作。要想拿到廠(chǎng)家的年終返點(diǎn)、爭取到更多的優(yōu)惠政策,經(jīng)銷(xiāo)商必須完成年初制定的銷(xiāo)售任務(wù)。

  面對2008年的寒冷市場(chǎng),為了完成銷(xiāo)售任務(wù),經(jīng)銷(xiāo)商們大多被迫在微利甚至不賺錢(qián)的情況下盡快將車(chē)賣(mài)出。

  開(kāi)心猜3 舊車(chē)置換價(jià)錢(qián)好

  農歷新年一般都是在一個(gè)新的月歷年里面,因此在車(chē)輛需要置換放到二手車(chē)交易市場(chǎng)時(shí)候,車(chē)價(jià)會(huì )有一些區別。

  舉個(gè)例子:2008年初買(mǎi)的車(chē)到2011年底出售,雖然開(kāi)了4年的時(shí)間,但在計算折舊率時(shí)還是按照3年的車(chē)來(lái)計算,在極端的情況下這種差別可能要達到5%-10%左右。

  開(kāi)心猜4 黃標車(chē)五環(huán)內禁行

  北京有幾十萬(wàn)輛“黃標車(chē)”,“黃標車(chē)”是指排放達不到國I標準的汽油車(chē)以及排放達不到國Ⅲ標準的柴油車(chē),因其貼的是黃色環(huán)保標志,因此被稱(chēng)為黃標車(chē)。

  “黃標車(chē)”明年1月1日禁止在五環(huán)內道路上行駛。截至目前,北京市汽車(chē)保有量達339萬(wàn)輛,其中“黃標車(chē)”有35.7萬(wàn)輛。這部分車(chē)主將把買(mǎi)新車(chē)列入計劃,因此將有一個(gè)大的換車(chē)的商機。(崔庚)  

編輯:王崢】
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