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　　作為汽車(chē)生產(chǎn)和消費大國，中國去年的汽車(chē)產(chǎn)量為888.24萬(wàn)輛，今年將突破900萬(wàn)輛。但和其他工業(yè)行業(yè)一樣，我國汽車(chē)行業(yè)也受到金融危機嚴重影響。今年1月到8月都是高速增長(cháng)的勢頭，近兩三個(gè)月增速下跌，10月增速為-0.7%，11月負增長(cháng)情況更為嚴重。汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度大，不僅可以拉動(dòng)鋼鐵、化工、石化，甚至紡織、輕工等機械制造業(yè)，而且可以直接拉動(dòng)消費。

　　李毅中透露，目前我國有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)行調查研究，鼓勵低排量車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。如購買(mǎi)1.6升以下排量的轎車(chē)時(shí)，將適當減免一些購置費。

　　老車(chē)耗能高、污染大，報廢以后可以節能、環(huán)保，同時(shí)拉動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。記者了解到，對報廢的車(chē)，或者提前報廢的車(chē)，有關(guān)部門(mén)將考慮出臺一些合理的鼓勵政策。

　　在我國山東和江蘇等地，一些柴油機廠(chǎng)回收的本廠(chǎng)產(chǎn)品，無(wú)非是曲軸磨損了。他們更換一下部件，做一些必要的加工，再重新噴涂，舊柴油機就變得如同新機器一樣，而其價(jià)格只有原來(lái)的三分之一，質(zhì)量卻可以達到原來(lái)的標準�！捌�車(chē)行業(yè)能不能也這樣做呢？這是最大的節能減排、循環(huán)經(jīng)濟�！崩钜阒姓f(shuō)。

　　記者了解到，目前世界上許多國家在政府采購時(shí)優(yōu)先購買(mǎi)其國產(chǎn)車(chē)。李毅中透露，我國也正在考慮政府采購時(shí)要有一定的比例優(yōu)先采購具有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)車(chē)。

　　“另外，我們鼓勵私人買(mǎi)車(chē)，個(gè)人買(mǎi)車(chē)按揭貸款的利息能不能給一點(diǎn)優(yōu)惠，不要上浮。這可能是大家很關(guān)心的問(wèn)題，我想這個(gè)要求也不為過(guò)�！崩钜阒姓f(shuō)。

　　目前正在征求意見(jiàn)的燃油稅費改革方案出臺之后，將同時(shí)停止六項收費，逐步停止二級公路收費站的收費，然后把這些錢(qián)折到每升汽油、每升柴油價(jià)格里，誰(shuí)多用油誰(shuí)多掏錢(qián)，誰(shuí)少用油誰(shuí)少掏錢(qián)。

　　“ 這既公平合理，也有利于節能環(huán)保�！崩钜阒杏H自為中國汽車(chē)用戶(hù)算了一筆賬，“中國普通汽車(chē)用戶(hù)，每天就是上下班，星期六、星期天到郊外去轉一轉，你的公路里程數是不多的，一個(gè)月正常情況下，你肯定用不了200升油。實(shí)行燃油稅以后，你的負擔是減輕了，不是增加了。誰(shuí)增加了呢？跑得多的，比如說(shuō)運輸車(chē)、出租汽車(chē)、客運車(chē)等，但他們是計入了工業(yè)成本、運輸成本、單位成本的，國家對出租車(chē)、對公交車(chē)還有補貼。所以燃油稅的出臺，有利于私人購車(chē)，請把錢(qián)準備好，等政策出臺以后，要去買(mǎi)，尤其是要買(mǎi)1.6升排量以下的車(chē)，這對大家有好處，對國家也有好處�！�

　　李毅中建議，各地要清理不利于或者影響私人買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的規定，鼓勵大家去消費。他認為，汽車(chē)消費拉動(dòng)起來(lái)了，會(huì )有更多的帶動(dòng)效應。