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　　從剛剛公布的2008年1-11月自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)售排行榜來(lái)看，車(chē)價(jià)大約都在5萬(wàn)元。國產(chǎn)車(chē)，圖便宜，似乎一向是消費者的購買(mǎi)初衷。而從今年開(kāi)始，節油、舒適、新能源、高配置，已經(jīng)開(kāi)始成為自主品牌新的標榜語(yǔ)。

　　分析一 價(jià)格是利器

　　亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)商務(wù)部部長(cháng)郭詠稱(chēng)，從目前情況來(lái)看，自主品牌轎車(chē)的優(yōu)勢主要還是在價(jià)格上。很多消費者還是覺(jué)得，花盡可能少的錢(qián)，開(kāi)上一部看上去很大氣的車(chē)，就很劃算。記者注意到，上榜的自由品牌中，最低報價(jià)甚至在4萬(wàn)元以下，因此作為入門(mén)級車(chē)型，顯然會(huì )有很多擁護者。而低油耗也是自主品牌的“招牌”，有的車(chē)型實(shí)現百公里約4個(gè)油耗，非常節能實(shí)用。

　　令人欣慰的是，目前，自主品牌已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于“便宜”這一項優(yōu)勢，吉利熊貓剛剛揚言，要做史上最安全的小車(chē)。而此前，“節油冠軍”，也頻頻被自主品牌各自標榜。威志09款手動(dòng)一體的變速器，已經(jīng)改變了小車(chē)低質(zhì)低配置的說(shuō)法。

　　分析二 明年競爭更激烈

　　“對于自主品牌來(lái)說(shuō)，僅有價(jià)格一個(gè)優(yōu)勢，還是挺難的�！惫�詠稱(chēng)，受全球金融危機的影響，國際廠(chǎng)商的價(jià)格也在日趨下降，使得自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢越來(lái)越不明顯。所以，明年競爭會(huì )更為激烈。雖然很多自主品牌廠(chǎng)商開(kāi)始在新能源車(chē)等領(lǐng)域時(shí)，開(kāi)拓新市場(chǎng)，但目前仍處于起步階段，所以還有很長(cháng)的路要走。

　　此前，《經(jīng)濟觀(guān)察報》通過(guò)對41家媒體55名汽車(chē)記者的調查顯示，2009年最被看好的自主品牌前五名分別為：一汽轎車(chē)、上汽榮威、比亞迪、奇瑞汽車(chē)、華晨汽車(chē)。在全球和中國汽車(chē)市場(chǎng)走弱的氣氛下，被看好的品牌實(shí)際上是對自主品牌抗風(fēng)險能力的肯定。

　　分析三 歲末廠(chǎng)商忙布局

　　在國際車(chē)市不溫不火、很多國際品牌延時(shí)發(fā)新車(chē)的時(shí)候，國內車(chē)市卻仍然新車(chē)不斷。最近兩個(gè)月，自主品牌陣營(yíng)相繼有多款新車(chē)上市，其中包括江淮同悅、長(cháng)城炫麗、海馬歡動(dòng)、吉利熊貓、東南君閣等。

　　而展望2009年，自主品牌的戰略也陸續浮出水面。天津一汽汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理黨仁告訴記者，2009年，在改款車(chē)方面，天津一汽計劃推出幾款基于現有車(chē)型的適應不同個(gè)性消費人群的差異化車(chē)型。在全新車(chē)型投放上，計劃推出一款針對年輕時(shí)尚群體的兩廂轎車(chē)和一款全新的三廂轎車(chē)，這兩款車(chē)均已按日程進(jìn)入生產(chǎn)準備階段。明年，吉利將在全新的平臺上推出吉利首款B級車(chē)——FE-1和FE-2，上海英倫的TX4、中國龍也將在明年正式上市，同時(shí)，金鷹CROSS、金剛2代、遠景1.5L CVVT版等6款換代車(chē)型也將在明年推出。在這10款新車(chē)中將有5款搭載自動(dòng)變速箱。

　　1-11月自主品牌轎車(chē)排行榜

　　排名品牌

　　TOP1 F3

　　TOP2 QQ

　　TOP3 夏利

　　TOP4 福美來(lái)

　　TOP5 自由艦

　　TOP6 駿捷

　　TOP7 吉利金剛

　　TOP8 A520

　　TOP9 旗云

　　TOP10 威志

　　(張煦)