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　　華爾街日報18日引述知情人士的話(huà)報道稱(chēng)，由于政府救援方案遲遲未能出臺，陷入困境的美國兩大汽車(chē)巨頭通用和克萊斯勒已重新啟動(dòng)了合并談判。

　　美國國會(huì )參議院此前否決了一項140億美元的汽車(chē)救援案，白宮曾表示可能通過(guò)其他途徑幫助汽車(chē)業(yè)，比如動(dòng)用7000億美元金融救援基金中的部分資金。布什還稱(chēng)，任何救助措施的達成都將是“迅速”的，但到目前為止當局還沒(méi)有任何新消息。

　　但留給三巨頭的時(shí)間卻越來(lái)越有限�？巳R斯勒17日宣布，從本月19日開(kāi)始旗下30家工廠(chǎng)將停產(chǎn)至少一個(gè)月，旗下的金融自公司也將暫停向經(jīng)銷(xiāo)商提供貸款。11月份克萊斯勒的銷(xiāo)售大幅下滑47%，而今年前11個(gè)月的銷(xiāo)售也下降近三成。而在通用一邊，公司已警告說(shuō)，明年第一季的產(chǎn)量將比上年同期減少60%。通用本周還宣布已暫停在密歇根州一家引擎制造廠(chǎng)的建設工作，該項目是通用生產(chǎn)更多節能型汽車(chē)的長(cháng)期計劃的重要一部分。

　　眼見(jiàn)現金即將用光，克萊斯勒的控股方美國私人股權基金澤普世公司主動(dòng)啟動(dòng)了幾周前破裂的與通用的合并談判。當時(shí)通用和克萊斯勒均認為，兩家公司業(yè)務(wù)合并不切實(shí)際，只會(huì )給各自解決資金短缺問(wèn)題造成干擾。據稱(chēng)，澤普世已暗示愿意轉讓克萊斯勒的部分股權。

　　知情人士稱(chēng)，兩家公司的最新舉措，可能也是向美國政府表明其愿意合作重組汽車(chē)業(yè)的一種“示好”信號。據稱(chēng)，澤普世公司很希望作出讓步，以期安排克萊斯勒旗下金融子公司與通用汽車(chē)旗下金融子公司合并。(朱周良 吳瓊)