
隨著(zhù)年底的臨近,各大汽車(chē)廠(chǎng)商及經(jīng)銷(xiāo)商都在為2008年的完美收官而不斷加大促銷(xiāo)力度,雖然目前結果仍難預料,但車(chē)市所呈現出來(lái)的復蘇態(tài)勢卻越來(lái)越明顯。而且,從上周末本報舉辦的迎新車(chē)展便可看出,場(chǎng)面火爆,意料之外的交易量,都再次證明年底車(chē)市開(kāi)始明顯回暖,購買(mǎi)力在逐漸釋放。
年底車(chē)市逐漸回暖
車(chē)市在持續下滑數月后,歷經(jīng)磨難的車(chē)商在年前開(kāi)始惡戰,除一般購車(chē)送禮包外,巨額降幅的轟炸聲也是不絕于耳。年末降至,車(chē)市價(jià)格基本探底,捂了近半年錢(qián)袋子的消費者開(kāi)始躍躍欲試,趕在春節前買(mǎi)輛車(chē)回家過(guò)年!
上周,記者在本報迎新車(chē)展看到,雖然車(chē)展首日天氣突然變冷,但還是抵擋不住消費者“詢(xún)車(chē)問(wèn)價(jià)”的熱情。早上10時(shí)許,展會(huì )現場(chǎng)已被人流擠得水泄不通,各個(gè)展臺前都有圍觀(guān)市民詢(xún)問(wèn)車(chē)價(jià)、養車(chē)費等信息!敖裉靵(lái)參觀(guān)的人數確實(shí)不少,比一般車(chē)展人數都多,如果天氣再好點(diǎn),估計會(huì )有更多市民的!笨吹绞忻裼腥绱烁叩臒崆,一位參展商喜笑顏開(kāi)!
據了解,眾多消費者為了能打探價(jià)格,集中比較車(chē)型,車(chē)展首日來(lái)趕集的市民就超過(guò)了5萬(wàn)人次,看見(jiàn)車(chē)展如此火爆的場(chǎng)面,不禁讓車(chē)商們感嘆:“車(chē)市終于開(kāi)始復蘇了!薄
“車(chē)展首日,所有汽車(chē)品牌的交易量加起來(lái)可達100多臺!避(chē)展負責人告訴記者,在兩天的車(chē)展期間,僅車(chē)展現場(chǎng)交易的總量就突破150臺,這種購買(mǎi)力在近幾個(gè)月確屬少見(jiàn)!
另?yè)袢~山汽車(chē)市場(chǎng)首席分析師陳志東介紹,從11月中旬開(kāi)始,車(chē)市就有回暖跡象,車(chē)市銷(xiāo)量每周都在以3%的速度增長(cháng)!
春節前全面爆發(fā)
針對目前消費者購車(chē)心理,不少機構進(jìn)行了相關(guān)的調查。而新華信的最新調查結果顯示,眼下有八成以上的消費者計劃近期出手購車(chē),其中有42%的消費者表示將在年內買(mǎi)車(chē)。由此可見(jiàn),現在車(chē)市中消費者的購車(chē)需求相當旺盛,年底的熱銷(xiāo)局面指日可待!
從車(chē)展火爆的現場(chǎng)同樣能看出,被積壓了數月的消費能力正在逐漸釋放!艾F在到了年底,中國人的消費習慣就是喜歡在過(guò)年時(shí)添置些新東西,而且加上目前的車(chē)價(jià)已經(jīng)降至很低了,想買(mǎi)車(chē)的人都會(huì )趕在年前出手購車(chē)!蔽譅栁制放其N(xiāo)售公司馬志華強調!
“現在車(chē)市確實(shí)有復蘇跡象,但還沒(méi)達到最高峰,預計在元旦前后,車(chē)市銷(xiāo)售會(huì )迎來(lái)最高峰!币晃缓qR汽車(chē)銷(xiāo)售商負責人說(shuō),以前基本上都會(huì )在12月前爆發(fā),但今年車(chē)市不景氣,還是有不少消費者仍在觀(guān)望,認為車(chē)價(jià)還會(huì )持續下將,因此,元旦后春節前還有一部分消費力被釋放出來(lái)!
業(yè)內人士指出,由于今年車(chē)市受金融風(fēng)暴影響,車(chē)商壓力比往年要大很多,部分銷(xiāo)售商為了將積壓車(chē)型盡快“甩出去”,會(huì )延長(cháng)促銷(xiāo)時(shí)間,力求在春節前將資金收回,為明年打下基礎!
年后車(chē)市價(jià)格或將反彈
“年前瘋狂促銷(xiāo),年后車(chē)價(jià)或將反彈,按照傳統的銷(xiāo)售習慣都會(huì )這樣!避(chē)商吳先生說(shuō),可能漲價(jià)不會(huì )像往年那樣明顯,但降價(jià)絕對不會(huì )長(cháng)時(shí)間持續下去。他表示,現在到了年底,很多汽車(chē)品牌商都急于沖量,盡快想收回資金來(lái)減少明年的壓力。過(guò)了元旦,整個(gè)車(chē)市的價(jià)格都將會(huì )反彈!
車(chē)展上,有位參展商向記者透露,目前市場(chǎng)很多銷(xiāo)售商都在醞釀節后調價(jià)的措施,如果不抱團漲價(jià),再這么降下去,明年經(jīng)銷(xiāo)商的日子更不好過(guò)了!
據了解,按全年車(chē)商銷(xiāo)售習慣和政策,每到年底是市場(chǎng)最火爆的時(shí)期,一旦過(guò)了12月,車(chē)商便開(kāi)始緊縮車(chē)價(jià),有的緊俏車(chē)型價(jià)格甚至會(huì )反彈。而且元旦后,很多廠(chǎng)家和車(chē)商已經(jīng)制定好新年的銷(xiāo)售措施,通常是希望上半年能盡可能賺取更多利潤,提前完成銷(xiāo)量并實(shí)現利潤最大化,到了下半年或年關(guān)前,車(chē)商更多是為了走量。因此,年后車(chē)價(jià)高,年前車(chē)價(jià)低的真正原因就在此。(張偉)
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